区域职业教育与科创产业联动发展的内在逻辑、现实困境及应对策略

科创产业的跨界进阶,使智能机器成为有“智慧”的“能工巧匠”,替代人类劳动的形式日趋多样、边界日趋宽广,为强化人在技术逻辑层面的主体地位,预防大规模“技术性失业”,加快职业教育与科创产业的联动发展成为值得探讨的新路径。职业教育与科创产业联动发展主要表现为科技创新的技能化和技能升级的科技化,推动二者的联动发展,需要运用结构联动—功能联动—价值联动的系统思维,实施科技创新与技能升级双轮驱动,着力解决职业教育与科创产业目标错位、机制失衡、价值偏离的困境,全面促进区域职业教育整体布局与经济社会的和谐发展,这既是教育资源配置的理论问题,也是教育服务民生的实践问题。

京津冀协同发展下的宝坻科创产业空间优化

科创产业空间发展支撑城市发展,在京津冀协同发展的进程中,宝坻作为京津冀协同发展规划纲要里,唯一被点名的直辖市辖区,其发展经验具有一定的代表性,在承接非首都功能疏解方面也扮演着重要角色。本文从定位科创产业发展内容、明确科创产业空间选址、优化科创产业布局模式、完善科创产业支撑体系四个方面总结宝坻区科创产业空间优化策略,力求为推动京津冀一体化协同发展提供范例经验,从而达到促进京津冀一体化的目的。

数字化背景下科创产业要素市场化配置的水平测度与动态演进

基于数字经济对科创产业要素市场化配置的渗透驱动,将数字赋能融入科创产业要素市场化配置评价指标体系具有重要意义。文章测算了2011—2020年各省、市科创产业要素市场化配置水平,并对科创产业要素市场化配置水平的动态演进过程进行分析。研究结果显示:科创产业要素市场化配置水平整体不高,但处于逐年缓慢上升的状态;科创产业在三大经济区域的测度指数呈现“东部—中部—西部”逐级递减的变化趋势;我国科创产业要素市场化配置水平呈现出较为明显的空间差异和分散特征;各省、市科创产业要素市场化配置水平的类型具有较强的稳定性,但在不同的区域背景下,类型转移的概率有较大差异。文章为识别科创产业发展阶段,突破发展瓶颈,提供了经验证据和实务指南。

成渝地区双城经济圈数字科创产业链高级化研究

成渝地区双城经济圈的数字科创产业链各具特色,成都市、重庆市分别以数字化和智能化为特征,推进数字科创产业链高级化。通过分析数字科创产业生产规模、产业结构、协同创新的基础,重点阐述数字科创、科创产业与产业链高级化关系的内在机制,即:以数字科创为基础的科创产业驱动产业链高级化;以数字科创技术为起点,推进数字科创技术形成数字产业,实现数字科创产业链高级化。为此,提出实现成渝双城经济圈数字科创产业链高级化的有效路径。

科创产业发展的玄武实践与启示

面对科创产业发展过程中遇到的科技创新人才缺乏、科技体制改革滞后、科创产业融资不畅、创新生态亟待优化等难题,南京市玄武区强化系统布局与资源整合,不断激发老城区创新活力。其科技创新实践启示,当下必须围绕党的二十大提出的创新驱动发展战略,补齐科创人才短板、完善政策供给体系、做优金融信贷服务、营造创新创优氛围,不断塑造发展新动能新优势。

科创产业驱动下的空间规划范式变革——以北京市海淀区为例

新时期科创产业具有新特点,传统产业空间难以满足其使用需求。结合创新城区理论,提出科创产业驱动下的空间规划范式:规划层面由部门分治到多规协同,产业层面由割裂失衡到融合共生,空间组织层面由园区到城区、由分散到整合、由封闭到开放。结合全国科创“领头羊”—北京市海淀区实践展开剖析,探索以政府为主导,各项规划协同发力,打造融合共生的“创新雨林生态”,建立响应科创产业机制的空间组织模式等规划策略,并进一步讨论存量更新时代科创产业空间利用保障机制,包括创新用地供给、打通实施路径和提升治理水平。

TOD模式下的城市功能复合开发及场景营造——以首府科创产业片区城市设计为例

地铁的开发建设已经成为缓解城市交通拥堵、平衡职住、带动产业、促进城市快速发展的重要因素。以地铁为核心的、公共交通为导向的城市土地开发模式(TOD模式)正在成为实现我国城市空间有序增长、可持续发展的有效途径。本文结合沈阳首府科创产业片区核心发展板块城市设计,对TOD模式的应用和实践提出相关设计策略,以期为相关TOD模式应用提供有益思路。

浙江省推进长三角科创产业一体化发展指数研究

长三角一体化发展是一项重大战略。浙江率先行动,主动作为,在科创产业方面,出台《浙江省推进长三角科技创新共同体建设专项行动方案》及任务清单等一系列举措。本文通过构建科创产业一体化发展指数评价指标体系,全面评估分析浙江省推进长三角科创产业一体化发展情况,并提出对策建议。

东莞与香港的科创产业合作研究

近年来,东莞与香港的"前店后厂"产业合作模式已发生变化,在东莞与香港当前的产业合作中,科创产业的合作最值得关注。研究发现:东莞与香港的科创产业联系正日益增强,合作平台形式多样,但合作模式尚未清晰。通过对国际机器人产业基地和中国散裂中子源两个具有代表性的科创平台的分析,研究初步总结出市场引导和重大科学装置推动下两种合作模式。两种合作模式中,政产学研扮演不同角色,在平台推动力、合作重心、人才培养、运营管理方面各有特点。基于两种模式的对比,研究认为,未来东莞与香港科创产业合作将出现合作平台进一步增多、产业合作高端化等趋势。

金融服务科创产业发展研究——以苏州市为例

长三角科创走廊在深化产业集群布局、加强基础设施互联互通、推进协同创新、推动品牌园区深度合作和产融结合等方面具有重大先行意义。作为长三角科技走廊沿线城市之一,近年来苏州市金融服务科创产业取得了积极成效,为苏州市科创产业在诸多领域位居国内前列提供了金融支持,但依然存在金融产品不够丰富、知识产权评估确认难、支持政策有待进一步细化等不足,需要在完善知识产权质押业务服务体系、建立多层次补贴和风险分担机制、持续优化科创企业信息平台建设等方面持续提升金融服务水平。

美国支持科创产业的政策及实践

自20世纪中叶以来,美国科技创新与技术进步始终处于世界领先水平,为美国产业结构转型升级和经济持续增长提供了强大动力。美国政府对科创产业的支持政策长期存在,并形成了一套较为完整的体系。本文从财政政策、金融政策和产业政策三方面系统梳理美国支持科创产业的政策及实践,为我国相关政策的制定和实施提供借鉴。

长三角一体化科创产业融合发展体系研究

长江三角洲区域一体化发展作为国家战略,亟需尽快完善区域协同创新体系,勇当科技产业创新开路先锋,力争成为全国重要的创新策源地。其中,如何通过创新链和产业链的深度有效融合,加快实现创新科技成果的产业化,汇聚产学研的创新力量,从根本上消除科技经济“两张皮”的问题,是长三角区域夯实自身核心竞争力,代表国家参与国际竞争与合作的有效路径。因此,本文首先就长三角区域各个城市科创产业融合发展情况进行分析。接着以集成电路产业为例,聚焦集成电路产业的科创产业融合态势,对产业基础和优势进行概述,就其产业链的薄弱点进行梳理,同时围绕产业链中的问题,以及今后产业与科技创新发展有效融合的着力点提出建议。最后,针对长三角区域整体科创产业融合发展提出相应的路径模式。

寒地产业园区韧性空间规划策略与实践

从韧性设计的系统性、弹性、冗余性、气候适应性、灾害抵抗性5个特征出发,结合寒地的常态气候与极端灾害情况,立足于工程实践提出寒地产业园区韧性空间规划策略。从系统性层面提出寒地产业园区韧性空间规划设计框架;从弹性层面构建适宜寒地产业园区的韧性规划结构;从冗余性层面构建功能可拓展、韧性流线的韧性园区;从气候适应性层面构建低碳、尺度宜人的韧性空间形态;从灾害抵抗性层面提高寒地产业园区的景观要素韧性。同时,将该策略应用到深圳(哈尔滨)产业园区科创总部项目规划中。

以“创新驱动”为导向的航空科创产业园规划设计实践探索——以成都天府国际空港新城航空科创产业园区为例

在"创新驱动"发展背景下,结合成都天府国际空港新城航空科创产业园的设计实践案例,重点对"创新驱动"的航空产业园区的发展理念、设计策略进行研究,提出这一类园区规划设计主要应在适应其区域禀赋及现状资源环境的基础上,提出"因产而聚、因地而生、因特而别、因融而兴"四个方面的策略,以期为相关类型的城市规划设计与建设提供思路探讨与借鉴。

知识产权保护对常武地区“科创+产业”发展的影响

通过构建“科创+产业+知识产权”融合发展的创新联动机制,建设“制造业共享创新中心”,建设研发与创新服务一体化的“智能制造创新港”,打造常州版营商环境等促进创新链与产业链深度融合。文章围绕“加快建设长三角特色鲜明的产业技术创新中心”这个总目标,打造全方位、立体式产业链生态链,通过分产业分地区的差异化发展战略,进一步推动产业向高端化、智能化、绿色化方向发展,不断提升常武地区在长三角价值链中的位势,为长三角经济高质量一体化发展注入强劲动能。

科创产业园综合评估模型搭建及其存量整合应用研究——以上海8家科创产业园区综合评估模型搭建为例

综合评估模型是区域科创产业园区研究分析的基础和依据。本文以上海 8家科创产业园区综合评估模型搭建为例,系统阐述针对科创产业园区的综合评估模型搭建方法及逻辑。本文从产业运营、基础服务、资源运营三个维度、14 个二级指标、58 个三级指标搭建评估模型,对三级指标进行打分计算,打分结果通过三大维度和各二级指标的雷达图呈现,模型能够反映出每个园区的优劣势和发展潜力等关键信息,为进一步分析研究及策略实施提供依据。

探究对科创产业空间中交往空间的识别与应用

建筑作为城市建设的重要载体,在承担经济及社会属性的同时,最重要的目的在于提供安全、经济、怡人的使用空间。随着社会的飞速发展,人们的工作、生活方式正在发生飞速改变,产业空间尤其是科创类产业空间,已将传统的工业、生产属性逐步剥离,成为了承载智力型办公、研发活动的载体。其包含的功能空间除大家熟知的办公、研发、配套等之外,越来越多的需求体现在对知识的交往与信息的交互上。本文尝试从“交往空间”的识别、分类入手,意图梳理科创产业空间中“交往空间”的类型、作用及基本要求,希望作为业界的参考。

数字经济时代科创产业要素市场化配置及影响因素研究

在数字经济背景下探讨了科创产业要素市场化配置问题,研究结果显示:(1)我国数字经济背景下科创产业要素市场化配置整体水平不高,各省份的测度指数在2011—2020年呈现逐年波动上升的趋势,且差距逐渐增大。(2)科创产业要素市场化配置的主要影响因素包括政府支持力度、社会文明程度、生产链保障和资源调动能力四个方面。(3)数字营销水平和数据安全环境展示了数字经济对科创产业要素市场化配置的赋能作用。根据研究结论,提高科创产业要素市场化配置,需要统筹规范市场大环境,焕发科创产业市场活力,加速数字经济与科创产业的融合发展。

金融支持小微企业发展的山西实践及国内外经验借鉴

山西省政府与金融机构持续采取多项金融举措支持小微企业发展,并取得了显著成效,但小微企业融资仍面临不足。具体体现在小微企业自身活力偏低,影响金融服务可持续性;现有融资体系未充分发挥扶持小微企业发展的公共职责,小微金融业务的稳定性和规模有待提高;同时科创型及战略性新兴产业小微企业缺乏足够的金融支持等方面。通过借鉴德国的间接融资支持、美国的科创型小微企业融资模式,以及国内金融科技的经验,提出了改善金融支持山西省小微企业发展的建议:培育小微企业的竞争力,提升金融服务的可持续性;构建政策性支持与商业可持续性并重的小微金融服务体系,确保对小微企业的长期支持;构建有效的风险分担机制及完善的融资渠道,以激励多种市场主体参与支持科创型及战略性新兴产业小微企业;加强金融科技应用,提升小微企业金融服务的效率和质量。

双方向视觉传达设计专业人才培养模式研究——以浙江理工大学科技与艺术学院为例

伴随着社会互联网经济的发展和产业转型升级,视觉传达设计专业人才培养模式也需优化升级。文章通过分析视觉传达设计专业人才培养的现状以及存在的问题,以浙江理工大学科技与艺术学院为例,以文创产业和科创产业发展为切入点,结合地方产业和地域文化,对双方向视觉传达设计专业人才模式进行研究。文章主要从系列课程重组、创新教学内容、云端教学、双师教学等方面来构建双方向特色的人才培养模式,培养时代所需的创新型应用性人才。对其他院校改革升级视觉传达设计专业人才培养模式具有一定的启示作用。