城市群核心区域科技创新潜力评价及影响因素——以长株潭城市群核心区为例

文章从科技创新产业要素、科技创新资源要素、科技创新环境要素3个维度26个指标,构建科技创新潜力评价指标体系,运用GIS空间分析方法和多因子加权综合评价方法,对长株潭城市群核心区域科技创新潜力进行实证分析,采用地理探测器模型探究科技创新潜力分布的影响因素。结果表明:(1)长株潭城市群核心区科技创新潜力“核心─边缘”的空间分异特征显著。(2)城市群核心区内部“创新圈”逐渐凸显,目前已形成以岳麓山国家大学科技城为策源、高新区孵化、多点应用的创新圈格局。(3)交通枢纽和环境优美地带是创新潜力高值地区,形成了两大创新潜力发展轴,呈南北两带集聚。(4)长株潭城市群核心区科技创新潜力的空间分布受多种因素的影响,其中,解释力最大的是代表经济发展水平的城镇化率,其次是代表创新人才中每10万人拥有大学以上人口数量,代表产业结构的第二产业占比比第三产业占比的重要性突出,代表创新投入的人均公共预算支出的解释力最低。

广西“十五”科技事业发展概况及创新环境与潜力的调查分析

通过对广西"十五"期间(2001-2005年)广西国民经济及科技事业发展的相关资料研究,分析广西"十五"以来科技事业发展概况及广西"十五"期间科技创新环境与潜力的变化趋势。

以科技创新赢得发展主动

当前,和平与发展的时代主题面临严峻挑战,发展与冲突成为全球突出矛盾。在这个特定背景下,统筹安全与发展成为我国发展的核心目标。科技创新已成为统筹安全与发展的关键因素。面对新形势,要以结构性改革推动科技结构升级,激发科技创新活力,释放科技创新潜力,形成以科技创新赢得发展主动的新格局。

以科技创新赢得发展主动

科技创新已成为统筹安全与发展的关键因素。面对新形势,要以结构性改革推动科技结构升级,激发科技创新活力,释放科技创新潜力,形成以科技创新赢得发展主动的新格局。我国科技创新仍面临多方面挑战。这些挑战主要表现在科技结构亟须优化、转型、升级方面。具体而言一是研发支出总量大,但比重低;二是研发成果规模大,但转化率低;三是研发人员数量大,但工匠比重低;四是核心技术进口比重大,自主研发比重低。

习近平总书记关于科技创新重要论述摘编

创新驱动是形势所迫。我国经济总量已跃居世界第二位,社会生产力、综合国力、科技实力迈上了一个新的大台阶。同时,我国发展中不平衡、不协调、不可持续问题依然突出,人口、资源、环境压力越来越大。我国现代化涉及十几亿人,走全靠要素驱动的老路难以为继。物质资源必然越用越少,而科技和人才却会越用越多,因此我们必须及早转入创新驱动发展轨道,把科技创新潜力更好释放出来。

高铁对沿线城市群科技创新的影响

高铁对强化城市群科技创新系统并提升其向外辐射能级具有重要作用,但现有的研究较少。本文选取长三角城市群内开通高铁的20个城市为研究样本,使用可达性度量潜力模型法分析高铁对沿线城市科技创新潜力演变的影响,发现高铁开通前长三角城市群内各城市科技创新潜力值差异不大,高铁开通后则差异凸显,部分城市科技创新潜力因高铁影响出现重新排序。基于2005-2015年面板数据并采用系统GMM双重差分法检验高铁对沿线城市群科技创新的影响效应,表明高铁对沿线城市群科技创新有促进效应,但该促进效应需要与地方财政科技投入、人力资本、地方化经济、交通便利度等共同发挥作用,据此为城市创新发展提出政策建议。

以科技创新贏得发展主动权

当前,和平与发展的时代主题面临严峻挑战,统筹安全与发展成为我国发展的核心目标,而科技创新成为统筹安全与发展的关键因素。面对新形势.我国要加快推动科技结构升级.激发科技创新活力,释放科技创新潜力,形成以科技创新贏得发展主动权的新格局。从全球来看,科技创新正处于突破的关键时点。新一轮科技革命和产业变革正在重构全球创新版图、重塑全球经济结构。