“科曼奇”直升机研发项目被取消的综合分析

美国陆军2004年2月23日宣布,取消总预算高达390亿美元的 RAH-66"科曼奇"武装侦察直升机研发项目。美陆军表示,"科曼奇"项目的剩余资金将被用于升级和扩大现有直升机战斗群,以提高陆军的快速反应和打击能力。本文介绍了"科曼奇"直升机的研制概况,分析了"科曼奇"项目取消的原因,同时阐述了"科曼奇"研发项目虽被取消但其价值还在。

伊拉克战争、RAH-66“科曼奇”直升机项目下马，对直升机装备发展影响的思考

2004年2月23日，美国宣布，终止“科曼奇”侦察／攻击／空战直升机项目的研制。于是，有些人就认为，“科曼奇”的下马是对阿富汗、伊拉克战争后出现的所谓“直升机神话破灭论”提供了佐证。从2003年3月20日伊拉克战争打响起到4月2日的几天中，美英联军损伤8架直升机(5架为非战斗损伤，3架被地面火力击落)、6架战斗机和2架无人机后，有些人对直升机作战提出了或多或少的异议。

RAH-66“科曼奇”直升机的光电技术

介绍了ＲＡＨ－６６“科曼奇”武装侦察直升机的光电技术，包括先进的光电探测技术和先进的红外，射频，激光威胁告警与干扰技术以及系统综合化技术。

你看不见它,即使看见也打不中,即使击中也击不落,即使击落也不伤及飞行员——RAH-66“科曼奇”侦察攻击直升机实现战场信息即时获取,将影响陆战作战样式

1991年1月17日凌晨，在中东沙漠某处，睡梦中的伊拉克士兵被由远而近的怒吼声惊醒，抬头一看，6个快如闪电的黑影正从头上掠过，他们忙不迭地向黑影送去一排排子弹，但黑影“见首不见尾”，迅即就又被吞没在黑暗的天际中，只留下面面相觑的伊拉克士兵和手上发烫的步枪。这些低空飞掠的黑影不是什么怪物，而是关掉所有的航行灯、保持无线电静默，以15米高度飞行的6架美军AH-64A阿帕奇攻击直升机。

RAH—66“科曼奇” 侦察攻击直升机的信息化作战能力

集信息化作战和精确火力打击能力于一体,综合采用了“眼睛蛇”直升机,F-15E、F-117A和FL16等战斗机先进的信息化装备和系统技术的RAH-66“科曼奇”侦察攻击直升机,是美国目前最先进的直升机,从试飞样机来看,其信息化作战能力主要体现在:

“科曼奇”直升机光电传感器系统（EOSS）

洛克希德·马丁公司研制的“科曼奇”光电传感器系统（EOSS）采用先进的焦平面阵列和数字成像技术，为美国陆军RAH-66科曼奇先进侦察攻击直升机提供精确的目标定位和导航能力．EOSS由一个固定电视、一台双色目标指示倒距机和两台第二代FLIR传感器组成（EOTADS和NVPS）．

美国陆军“科曼奇”直升机的重量控制引起关注

根据美国《航空周刊》和《航宇日报》的报道，RAH-66“科曼奇”(Comanche)是波音-西科斯基公司为美国陆军研制的新一代隐身侦察和攻击直升机。该机目前正处在工程和制造发展阶段(EMD)。一段时间以来，“科曼奇”直升机的重量控制已成为该项目的一个“口号”。控制重量已成为“科曼奇”项目的重中之重。

“科曼奇”撤消的种种问题

美国陆军航空兵通过牺牲RAH-66“科曼奇”计划使其获得新生的努力不能得到回报的话，它可能会碰到更大的麻烦，并且有迹象表明可能会出现这种情况。

科曼奇直升机主自动飞控系统的设计和驾驶评估

本文介绍了PAH－66科曼奇侦察／攻击直升机自动飞控系统（AFCS）的设计和驾驶评估。1991年11月至1992年2月，采用动态模拟器通过预定的驾驶接受性试验，对RAH－6科曼奇控制规律进行评估。本文还介绍了设计要求、控制律说明以及依据ADS－33收集的操纵品质数据。

“科曼奇”武直项目被取消

美国陆军近日宣布取消已耗资80亿美元并持续了21年的RAH-66“科曼奇”直升机研发项目。这是美国陆军历史上被取消的最大武器发展项目之一。两年前，陆军终止了预计总耗资110亿美元的“十字军”火炮计划。

二十年研发一场空 美泪别“科曼奇”直升机

最近．美国陆军正在研制的RAH-66“科曼奇”武装／侦察／攻击直升机项目被宣布撤消后．各媒体纷纷报道。这是美国陆军史上的大事．也是美国直升机界的大事。为此．选取2004年2月25日．中国日报网站的消息．报道如下。

未来数字战场上的“科曼奇”直升机

80年代后期,美国陆军针对未来高技术战争的要求,开始研究陆军转型问题.然而,组建数字化部队的直接诱因却是代号为"沙漠风暴"的海湾战争.90年代初发生的这场战争为西方国家探索未来战争模式提供了重要依据.美军战后的分析指出:"一个突出的事实是我们有信息,而萨达姆却没有."同时,由于缺乏某些信息(如敌我识别),多国部队也曾大受其害,高概率的误伤就是一个例子.

“科曼奇”计划等待国防采购局的批准

由美国陆军提议的RAH-66“科曼奇”的研制调整计划获得了陆军系统采购评审委员会的批准，为其前进道路扫清了倒数第二道难关。现在最后一道难关是等待分析家们对成本进行预算，获得国防采购局的批准。

RAH-66“科曼奇”侦察／攻击直升机的生存性

RAH-66直升机的生存性通过被动和主动两种方式来提高。其驾驶舱采用复式过滤器超压系统对原子、生物和化学战争环境进行防护，这使飞行员在驾驶舱中只穿衬衫就能驾驶直升机作战。另外，在任务设备组件中有化学探测器。为了获得最好的生存性，首先考虑的是避免被探测。在所有可观察到的区域降低特征信号必须在设计中广泛注意雷达、红外和音响威胁环境。RAH-66红外抑制器是一种独特的条带形排气口设计，它使目前所有红外寻的导弹失去作用。

“科曼奇”直升机采用固态头盔改进了视域

美国凯泽电子公司已交付了据信是第一个采用正在开发生产的固态平板图像源的头盔式显示器,以替代阴极射线管(CRT)来激励透镜。该系统更轻量、紧凑,只需要很小的功率。 为陆军RAH-66“科曼奇”直升机研制的头盔综合显示瞄准系统(HIDSS)正在交付西科斯基公司和波音公司的“科曼奇”联合研制小组。