基于案例研究的研究型大学科研生产模式与机制创新

通过案例研究发现,研究型高校科研生产模式创新表现为"学术特区""纵横捭阖"式,有自下而上的"投石问路"和自上而下的"学术联姻"两种分型,科研生产治理具有"两端强、中间弱"的"沙漏型"特征,学术自治机制凸显。结合研究型大学科研生产模式与机制创新中的问题,提出明确研究型大学科研治理多元主体参与的权责边界,要明确高校在科研创新组织治理中的责任担当和学术支持,明确政府在高校科研生产"放管服"方面的职责权限,完善高校科研生产经费管理机制,建立灵活的经费支持机制,建立多元化、多主体参与的科研评估机制,明确科研创新组织的退出机制的政策建议。

基于航天器系统工程理念,持续推进宇航科研生产模式转型升级

随着国家重大工程型号任务进入密集实施阶段,中国空间技术研究院承担的航天器研制任务持续快速增长,国际化发展需求迫切,多型号并举和高密度发射趋于常态化,为有效适应产业化发展要求,切实提升科研生产管理水平,研究院紧密围绕“三高”发展要求,在把握规律的基础上变革创新,持续推动科研生产模式转型升级,确保了型号任务圆满完成。

定位定向武器装备科研生产模式转型研究

针对定位定向武器装备传统科研生产模式存在的问题,从组织结构、科研生产过程、产品化工程、生产线产能和产品交付跟踪管理等方面,提出了科研生产模式转型的思路,供相关方参考。

深化“0.6+”型号科研生产模式

本文通过管控模式差异化、研制模式平台化、技术经济一体化深入实施,进一步深化“0.6+”型号科研生产模式。在推动与实施过程中充分发挥“集权化、模块化、标准化、最优化、外包”五大杠杆作用,将科研生产模式向核心产品配套单位延伸,从硬件为主到软硬结合,促进“0.6+”型号科研生产模式更加成熟,更加定型。

航天科研生产模式在适应武器装备常态化的思路与途径

历经了数十年的发展,中国航空技术工业现在已经累计研发和顺利推出了上百种火箭和航天器产品(包含运载火箭、宇宙飞船、地球探针等)。在此期间,经过不断总结、积累和实施的工程研究经验,逐步形成了适合于技术开发的困难大、研究经验少、复杂程度高、投入量小的工程研发生产管理模式,并成功开展了载人飞船、地球探索等大型工程的研究活动,获得了令人瞩目的成绩。本文主要针对中国航天研发生产新模式与适应现代武器装备发展常态化的思路和途径展开了探讨和解析,希望能为相关人员提供新的思路。

新时期航天产品科研生产管理模式

随着国际形势的复杂化,国家在新时期做出了新的战略要求。新时期国家安全形势日趋严峻,使得航天产品的研制单位任务加剧,传统的科研生产管理模式,无法满足新时期的航天需求,面临着生产管理模式的变革。把以科研为主的生产管理模式,向产业与科研并重的管理模式变革。

通用控制系统架构研制模式的探索与实践

本文介绍了航天控制系统平台化研制模式,提出了控制系统通用架构型谱规划,阐述了控制系统架构引领产品和技术开发流程和管理模式,通用系统架构的研制模式创新管理机制,为实现控制系统快速研制、提升产品质量和可靠性、优化资源配置奠定了基础。

产品化工作在航天领域的研究与实践

面对航天型号高密度发射任务和产业化转型需求,为解决航天型号在研制、生产、管理以及产品结构等方面存在的不足,有效缩短产品研制周期,又好又快地完成研制任务,全面推进产品化工作势在必行。航天产品化工作聚焦制定产品型谱、统一技术状态、提升产品成熟度、完善产品数据包4项工作,构建种类齐全、结构合理、长寿命高可靠的货架式航天产品体系。在此基础上,建立“基于成熟产品选用的型号快速集成”的研制模式,简化型号研制流程,减少重复研制,节省时间和经费,推动科研生产模式从型号驱动向型号与产品驱动并重转变。目前,产品化成果已应用于航天领域多个方面,为实现“高质量保证成功、高效率完成任务、高效益推动航天强国和国防建设”奠定坚实基础。

推进科技创新 培养创新人才 全面提高客运专线勘察设计水平

建设世界一流水平的客运专线,给铁路勘察设计企业带来了发展机遇和挑战。为高标准、高质量完成客运专线勘察设计咨询任务,积极探索建立适应客运专线建设要求的科研与生产模式,取得了明显成效:全面更新设计理念,推进专业技术进步,积极改进勘察设计手段,加强科研制度建设,广泛开展科技交流。同时,大力培养科技创新人才,为完成客运专线的前期研究、系统设计和系统集成等任务提供技术支撑和人才保障。

徐特立教育思想对当前高等教育改革的启示

徐特立教育思想博大精深,在理论和实践结合上尤为突出。他提倡教育、科研、生产三位一体的教育模式;重视个性发展、培养具有创造性的人才;强调理论联系实际。重温徐老的教育思想,对于我们加深对"科教兴国"及"科学技术是第一生产力"的理解,全面推进素质教育、加快教育教学改革、培养创造性人才,都有很强的理论指导价值和积极的现实意义。

测控应答机通用产品管理与实践

进入“十四五”新发展阶段,航天装备建设加速推进,迫切需要以产品化为抓手,推动科研生产管理模式转型为型号与产品双驱动,建立新型的通用产品管理模式。上海航天电子技术研究所结合宇航领域“三多一少”任务特点,采用系统工程思维,建立“一顶四梁八柱三基”的通用产品管理工作体系,目标导向、问题导向、结果导向三向发力,横向到边纵向到底,贯穿产品研制的全流程全要素全周期。本文形成了可推广的通用产品管理经验方法,充分发挥产品驱动实效,满足小子样研制条件下产品高性能、高可靠、高质量要求。

星敏感器产品化工作的经验总结

星敏感器是较为典型的面向各类飞行器应用的基础产品。近10年,产品化工程实践总结了诸多有益的经验。在航天任务需求多样化和元器件自主可控成为趋势的大背景下,本文总结了成熟度较高的星敏感器产品在去型号化、技术状态控制和组批生产等方面的有益经验。

践行新时期电连接器产品化,助推企业“三高”发展

中国航天科技集团有限公司第七次工作会提出了“三高”发展目标和型号科研生产模式优化升级的要求,以解决企业生产交付能力不足、产品研制周期长、质量问题多发、经济效益不高等问题,也为践行新时期航天电连接器产品化工作指明了方向。杭州航天电子技术有限公司重点围绕分离脱落产品开展了型谱建设,零件标准化、组件模块化、产品组合化建设,自动化生产建设等新时期产品化工作,并以产品化统筹为牵引,开展自动化和信息化的“两化融合”建设,解决产品研发生产过程中的常见病、多发病,效率和产能不高等问题,不断提升产品质量保证与合同履约能力,实现科研生产模式转型升级。通过践行新时期产品化工作,“十三五”以来未发生因配套产品质量问题而影响型号发射成功和在轨稳定运行,产品一次交检合格率明显提升;单工序装配效率与多工序协同效率得到大幅提升;全员劳动生产率与企业固定资产效益有效提升,有力推动企业“三高”发展。

大国科技竞争背景下俄罗斯强化技术主权的实践与启示

在俄乌冲突和西方极限制裁下,俄罗斯科技领域受到极大冲击,普京总统强调,要实现真正的技术主权,必须建立一个核心要素完全独立于外国机构且完整的经济运行体系,自此开始了俄罗斯维护技术主权的实践。面对西方围堵打压,俄罗斯采取加快重构技术供应链、努力推动软件自主研发、着重支持信息技术产业、大力扶持微电子产业、密集出台关乎国计民生的技术进口替代项目等一系列应急举措。以发布有关技术发展和技术主权的政策文件为标志,俄罗斯对强化技术主权进行了长远布局和制度设计,明确了2030年实现技术主权的总体目标,围绕目标确定国家支持优先项目的六大原则,明确了国家支持的优先项目的选择标准,并且在创新科研生产组织管理模式、发挥中小型科技公司和大学创新主体作用,开展“先行先试”项目试点,完善创新政策支持工具,推动技术供给和需求对接等方面进一步探索实践。俄罗斯强化技术主权的应急措施、长期布局和制度设计,是在西方制裁导致的半封闭状态下的务实之举。然而,在政策实施过程中,尚需解决创新体系效能不强、创新主体有效联动不够、科研团体稳定性欠佳、研发投入持续性不足、技术生态系统打造困难等诸多问题。