交通秩序管理——交通信号管理(指挥棒)

清末建警初期,各地警察陆续配备警棍作为警用装备。民国时期,警察开始广泛使用指挥棒指挥交通。1955年,公安部公布《城市交通规则》,其中规定:“交通民警使用指挥棒指挥交通。”由于制作简单、成本较低、容易携带、使用便捷、不耗电等优点,直至20世纪80年代末,指挥棒仍在交通管理中发挥着极为实用的价值。

交通秩序管理——违章违法处理

中国自清末建立警察制度起,便开始对影响道路交通的行为予以处罚,但是当时没有统一的处罚规定。民国时期,随着全国性交通法规的出台,对妨害交通的违警事由和处罚标准作了明确的规定。

交通秩序管理——交通信号管理(信号灯)

民国十年,上海的南京东路与浙江路路口安装了第一台红绿信号灯,开启了中国使用交通信号灯之先河。民国二十年,青岛等地开始根据不同的道路特点差异化配置信号灯,在丁字形路口设置悬挂式三面灯、在十字形路口设置悬挂式四面灯、在五路交叉路口设置站立式五面灯。

交通秩序管理--交通安全检查

交通安全检查,是交通管理工作的重要内容之一。通过交通安全检查,排查不合格驾驶人、不合格车辆等影响交通安全的危险因素,从源头管控上减少交通安全隐患。20世纪80年代初,北京等地开始使用雷达对道路上通行的汽车进行测速。20世纪80年代,我国开始研发酒精检测装备并逐步推广到各地。

面向科技创城交通文明路口场景的数字视网膜交通路口秩序管理一体机应用与研究

文章阐述了基于数字视网膜技术的交通路口秩序管理一体机在科技创城创建交通文明示范路口场景中的应用与研究。结合当前全国科技创城工作背景及存在的问题,从交通路口秩序管理一体机的概念、整体架构、关键技术、产品价值等方面探究大数据数字视网膜技术应用问题,旨在能够更好地促进我国科技创城建设工作的发展。

池州市矿产资源的集约开发利用与秩序管理

分析了池州市矿产资源的赋存状况与分布特点,并开展了对池州市矿产资源的经济评价。在此基础上,对池州市矿产资源开发利用现状与存在问题进行了深入的阐释,进而提出了池州市矿产资源合理开发利用与秩序管理的对策与措施。

以岗位能力培养为核心的目标化教学模式研究——以道路交通秩序管理课程为例

公安院校作为职业教育属性鲜明的高等院校,对于学生实际应用能力的培养具有较高的要求。针对道路交通秩序管理课程的特点,应该从一线执勤岗位能力需要出发,以CBE理论为基础,综合PBL等教学法,建立以岗位能力培养为核心的目标化教学模式。该模式通过对教学内容的目标化设计,对岗位能力的目标化分解,强调学生对现实问题解决能力的训练,激发学生的学习兴趣,提高学生的职业技能,实现公安院校应用型警务人才的培养目标。

高校图书馆自修室的秩序管理

针对高校图书馆自修室因空间紧张而引起的学生占座问题,结合辽宁科技大学图书馆自修室实际情况,对自修室管理问题进行了问卷调查。通过问卷调查客观地揭示了自修室存在的秩序问题及影响;认为影响图书馆自修室秩序的根本原因既是空间配置问题,也是管理问题和教育引导问题。对加强图书馆自修室秩序管理提出了具体建议。

论治安秩序管理中强制约束之法律控制

强制约束是治安秩序管理中公安机关人民警察对特定相对人采用的即时强制手段,运用十分普遍。然而,由于现行法律制度不完善,实践中又多有执法不规范的现象,从而侵犯了相对人的合法权益。因此,通过对强制约束制度的认真审视以及对执法现实的反思,从法律层面及实践层面强化和完善强制约束的法律控制,对于规范强制约束行为,保证极端权力不偏离法制轨道,确保其功效得以最恰当的发挥具有重大的现实意义。

建构适宜于我国互联网特性的秩序管理体系

建构互联网秩序管理体系是实现公民言论自由权利、发挥互联网的公共领域的必然要求,是保证国家安全、社会稳定、个人生活的有序进行的重要保障。文章从建构互联网秩序管理体系的重要性、管理主体的多元化、管理方式的法制化、管理手段的科学化、管理过程的系统化等五个方面进行论琢。

“治安秩序管理”课程中“模拟演练”实践教学法初探

治安秩序管理"课程属于公安院校治安学专业的核心骨干课程。该课程涵盖了公共复杂场所管理、特种行业管理、社会突出治安问题管理、群体性事件应急处置等重要业务内容。这些业务属于公安机关治安管理部门的主要工作内容,管理的好坏直接关系到社会秩序、人民群众的生产生活和国家经济建设的顺利进行。"模拟演练"实践教学法通过对教学方法、教学模式的改进,充分发挥实践性教学在培养学生综合能力方面的作用。

关于《治安秩序管理》课程能力本位项目化改造的思考

以能力为本位、用项目化方法改造传统课程教学模式,突出实践性、实用性,是高等职业教育改革的一个重要内容.本文以《治安秩序管理》课程改造为例,介绍了《治安秩序管理》课程如何进行以能力为本位的项目化改造,以提升学生的职业能力,从而为学生毕业后适应基础治安管理岗位工作需要和个人发展打下良好基础.

如何在新冠病毒流行期间做好急诊科的秩序管理

新型冠状病毒因2019年武汉出现病毒性肺炎病例而被发现,并且自2019年12月以来,我国湖北武汉市持续开展有关病毒感染及相关疾病的监测,发现多例肺部感染患者,且经由临床检查诊断确诊为病毒性肺炎。而急诊科作为医院中重症患者集中、疾病类型复杂多样以及抢救与病患管理任务最重的科室,面对新冠病毒广泛肆虐的危局,必须要在新冠肺炎流行期间实施相应的秩序管理工作,以保证急诊科正常工作任务的有效开展,也能够显著避免由于急诊科重症病患集中而可能引发的大规模感染现象出现。

《道路交通秩序管理》教学创新路径研究--以湖北警官学院为例

道路交通管理态势日趋复杂,道路交通安全执法要求日趋规范,基层民警岗位适应能力日趋综合。基于上述三大变化以及“四新”本科教育的要求,迫切需要变革《道路交通秩序管理》教学体系与方法。明确课程培养目标与人才培养目标的差异,做好《道路交通秩序管理》知识体系精简优化;将现代技术与传统教学方法相结合,将注重知识传授与创新思维能力培养相结合,构建全新的《道路交通秩序管理》专业教学模式;加强交通管理工程教学团队建设,推进警务实战导师建设,化解院校教师专业实践不足之尴尬;加强实践性教学体系设计与新鲜案例的引入,使之更契合职业性教学的特点;同时注重教学中的课程思政融入,以此增强警校学员对公安交通管理工作的认同感、敬畏感,陶冶其交通警察的职业精神与社会情感。

治安秩序管理课程教改构想

治安秩序管理课程是公安院校治安专业的核心课程,同时也是一门实践性很强的课程。为适应新时期培养创新、应用型执法人才的需要,在教学中应突出对学生分析问题和解决问题能力及综合素质的培养。目前,在治安秩序管理课程的教学过程中存在一些弊端,直接影响人才培养目标的实现,所以课程的教学改革势在必行。

道路交通秩序管理实战化教学改革研究

为适应实战化公安人才培养模式的改革思路,对道路交通秩序管理课程体系进行全方位的改革,提出实战化、项目化课程教学改革,加大实训、实战比重,部分实训通过“实训即实战”的顶岗方式开展专业实战化实训的教育模式,从教学体系、内容、模式、教学团队上构建高度成熟的道路交通秩序管理实训实战一体化的集成教学模式框架、评价考核体系,实现实战演练训练与一线实战工作一体化对接。

农村交通秩序管理的实践与思考

改革开放以来，随着农村机动车数量的增多和农村经济的发展，农村的道路交通事故也日益增多。据调查显示：在临汾地区的道路交通事故中，肇事者９０％以上是农民驾驶员，道路交通事故的死伤人员９０％以上是农民。临汾地区交警支队维护农村交通秩序、强化农村道路交通管理的初步经验是：把交通安全委员会建在农村；把交警中队建在乡镇和公路沿线；把安全教育的重点放在学校。同时，在交通事故处理时实行“四公开”：公开法律，公开办案程序，公开听证和调解，公开监督。公安部纪检书记罗锋同志称赞这种办案方式为“阳光作业”。

高校图书馆人性化服务背景下的秩序管理

高校图书馆的人性化服务和秩序管理,应该是并行不悖的。作为高校图书馆的管理者,应该在坚持以人为本、人性化服务的同时,与读者达成管理认同,科学合理的处理好人性化服务与秩序管理的关系。人性化服务需要管理制度的外在约束,秩序管理是人性化服务的有利保障。

当前财经秩序管理手段非健全性分析

良好的经济秩序是经济活动正常运行的基本保障，而要形成和维护经济的良好秩序和扭转经济的无序、失序，直接的途径应该是抓好秩序管理手段的运用。当前，财经秩序混乱，正是财政领域中秩序管理手段的非健全性所致。本文着重分析了秩序管理手段非健全性原因，提出了改革和秩序管理手段的措施。

高校图书馆人性化服务背景下的秩序管理

高校图书馆人性化服务与秩序管理在一定程度上是矛盾的,但是二者又是相互依存的。因为只有在人性化服务的背景下实现秩序管理才能让高校图书馆有序的良性发展下去,所以,高校图书管理人员应该积极地倡导这种良性发展。图书服务管理者应注重在推行图书馆人性化背景下的秩序管理时取得读者的认同感。