动态称重仪在研制中的分析和计算问题

本文阐述了在动态称重仪研制过程中用有限元法对结构进行强度，刚度校核，提出应变测量区（面板）的参考尺寸；根据面板中心线上各点的应变影响线，找出应变片的分布规律和具体位置，使一定重量的车辆压在动态称重仪的任何位置上都可测出其准确重量。

电子称重仪的精度分析

分析了ＯＣＳ－ＸＹ型称重仪的误差产生原因，在原称重仪的基础上，利用微处理器的软硬件技术对系统误差、随机误差和疏失误差进行了一系列的校正，提高了测量精度及可靠性。

智能称重仪表的原理与设计

运用单片机技术设计而成的智能称重仪表，具有结构简单、性能可靠、称重准确、功能齐全等特点，所采用的模拟输入接口电路仅用一个电阻就能对增益进行准确校正，大大优越于传统的三片运放电路。称重系统的硬件结构合理，软件设计先进，为计算机在电子衡器中的应用提供了良好的范例。

KBG4(B)型定量斗煤量称重仪

叙述了以振弦式压力传感器作称重传感器、工控计算机作地面主机为主设计的煤矿主井定量斗煤量称重仪的功能特点和主要技术指标。它结构合理 ,安装连线简单 ,直观的动态模拟装卸载工况图和产量累计等非常适合于煤矿应用。

车辆动态称重仪使用现状及其轴重信号分析

叙述了我国超限重运输的规定和管理现状,给出了车辆动态轴荷信号形态,讨论了对轴(轮)荷信号进行分析的几种方法,结合研究课题重点分析了自调整遗忘因子的快速时变系统参数辨识算法,并给出了辨识仿真算例。

CX1型无人机称重仪

叙述了CX1型无人机称重仪的组成与工作原理,推导了CX1型无人机总重量及重心的计算公式,对系统的测量误差进行了分析和修正。CX1型无人机机身细长,动力装置距离飞机重心较远,对飞行性能影响很大。CX1型无人机称重仪是检测CX1型无人机的专用地面检测设备,它可以自动检测称重台架上三个支撑点的重量,计算出CX1型无人机的总重量及重心,并将检测与计算结果在面板上显示出来,可以非常方便地实现CX1型无人机的重量和重心的调配。

S7-200 PLC与称重仪的多机串口通信系统

介绍了以S7-200 PLC作主站,PT650D称重仪作从站的RS485多机串口通信系统的网络构成,分析PT650D的通信操作模式和读、写数据协议帧格式,并据此给出了采用轮询方式设计通信系统的软件实现方法。

基于C8051F020的便携式轨道车辆称重仪

设计一种新型便携式轨道车辆称重仪,实现轨道车辆质量及偏载状态的动、静态测量。采用特殊设计的应变式称重传感器,通过支撑装置固定于轨道内侧,车辆质量由轮缘作用于传感器称重梁,由称重梁变形得到轮重信号。选用C8051F020高速单片机作为数据采集、处理的核心芯片,采用触发中断技术进行数据采集,具有较好的实时性;通过数据排序及平均处理,提高动态称重精度;采用液晶显示器、微型打印机及RS-485标准串口实现人机交互及数据通信。经实测:该系统在通过速度不大于5 km/h时,动态称重精度优于3%。

轮荷称重仪数据采集系统

根据轮荷称重仪的工作原理和应变片组桥方式,设计一套轮荷称重仪数据采集系统.数据采集系统由下位机硬件与上位机软件组成,硬件部分是通过选择合适的电子器件和合理的设计电路原理图及PCB设计;软件采用Lab VIEW编程技术.轮荷称重仪获取车轮对倾翻台面的径向压力,倾翻台下面的应变片由于力的作用产生应变,下位机获取数据信号,通过串口通信模块,下位机与上位机数据采集系统进行指令和数据的传输,将采集到的信号进行处理,由上位机面板把信息传达给用户.此系统具有数据采集与处理、数据实时显示与存储、数据后期处理和工作温度进行监测等功能.

一种基于ADμC816的高精度工业称重仪

介绍了应用新型ADμC816芯片为核心研制的工业称重仪的基本功能及其组成框图 。

电子称重仪的精度分析

分析了OCS -XY型称重仪的误差产生原因 ,并在其基础上 ,利用微处理器的软硬件技术对系统误差、偶然误差和疏失误差进行了校正 ,从而有效地提高了产品的测量精度 ,使得该称重仪具有了较高的可靠性和推广性。

FPGA实现的FIR算法在汽车动态称重仪中的应用

介绍了用FPGA(现场可编程门陈列 )实现的FIR(有限冲击响应 )低通数字滤波器 ,把这种算法应用于汽车动态称重仪中并对算法结果做了分析。实践证明此算法用于动态称重具有良好的效果。

组合型病床式称重仪的研制

对于长期卧床患者的体重进行监测，一直是临床医护工作中重要而又较难实现的事情。以前只有少数大医院使用进口的“称重床”对特需者进行体重监测;因其昂贵价格与专用床具很难普及。本课题的目的就是研制一种便携式、组合型的以病床──也可以是椅子、平板…为“秤盘”的称重装置。由于它具有高的稳定性、重复性和优良的分辨率，特别适合对长期卧床者进行输入量（例如输液量、进食量…）、输出量（例如腹水抽吸量、排便量…）的长期监测。

KBG4型振弦式箕斗煤量称重仪

由力变换式钢弦力传感器和单片微机为核心构成的定量斗称重仪，抗干扰、长期稳定性好。本文介绍了该仪器的工作原理、主要功能和技术指标等。

基于GPS及GPRS技术的大吨位称重仪

根据市场对远程分布式大吨位称重监测的需要,设计了一款基于GPS及GPRS技术的大吨位称重仪。该称重仪以C8051F350单片机为A/D采集及核心控制器件,实现了高精度、低成本的大吨位称重测量、GPS定位信息及GPRS数据传输等功能。

基于FPGA的电子称重仪设计

根据市场对称重仪测量精度和功能扩展的要求,设计了基于FPGA的电子称重仪。该称重仪以FPGA为核心控制器,控制12位A/D转换芯片MAX1312采集8路称重数据,实现了高精度、低成本称重测量、液晶屏显示和串行通讯功能。

车载油箱称重仪的设计与实现

研制了一种新型车载油箱称重仪,油箱重量通过称重传感器感应到后输出与该重量成比例的电信号。经A/D转换后通过485串行口送至CPU进行数据处理,通过倾角传感器对油箱倾斜带来的测量误差进行补偿运算,并将最终结果显示在数码管上,提高了测量结果的准确性。应用结果表明:油箱称重仪计量精度小于0. 1%FS,满足预期设计要求。

手持式称重仪表控制系统的研制

研制了XK3190手持式称重仪表控制系统 .该系统主要是通过接收机与译码电路来实现重量信号的解调及向二进制数字信号的转换、进而通过单片机 89C5 5及其模块化结构的程序设计对该仪表的称重功能进行控制的 .测试表明 ,该仪表与无线数传电子吊称配套使用 ,具有性能稳定、测量准确、抗干扰能力强、携带方便等特点 ,已达到国际计量组织三级称标准 .