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动车组静态称重调平指导参数研究
1
作者
杨昕时
王伯铭
张力波
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第12期79-82,共4页
为提高动车组静态称重效率,降低称重调平的盲目性,建立了动车组静态称重理论模型,分析了称重调平规律,确立了3个调平指导参数以及高度调整法调平条件,以此来指导称重调平。应用此称重调平规律和3个调平指导参数以及高度调整法调平条件...
为提高动车组静态称重效率,降低称重调平的盲目性,建立了动车组静态称重理论模型,分析了称重调平规律,确立了3个调平指导参数以及高度调整法调平条件,以此来指导称重调平。应用此称重调平规律和3个调平指导参数以及高度调整法调平条件来指导车辆现场称重,可显著提高称重效率。为开发称重调平软件、编写称重算法,以及引导称重调平走向数字化和智能化提供了指导方向。
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关键词
动车组
静态
称重
称重调平规律
调
平
指导参数
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职称材料
题名
动车组静态称重调平指导参数研究
1
作者
杨昕时
王伯铭
张力波
机构
西南交通大学机械工程学院
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第12期79-82,共4页
文摘
为提高动车组静态称重效率,降低称重调平的盲目性,建立了动车组静态称重理论模型,分析了称重调平规律,确立了3个调平指导参数以及高度调整法调平条件,以此来指导称重调平。应用此称重调平规律和3个调平指导参数以及高度调整法调平条件来指导车辆现场称重,可显著提高称重效率。为开发称重调平软件、编写称重算法,以及引导称重调平走向数字化和智能化提供了指导方向。
关键词
动车组
静态
称重
称重调平规律
调
平
指导参数
Keywords
EMU
static weighing
law of weighing adjustment
guidance parameters for weighing adjustment
分类号
U270.14 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
动车组静态称重调平指导参数研究
杨昕时
王伯铭
张力波
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018
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