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基于朴素贝叶斯分类的居民出行起讫点识别方法
被引量:
6
1
作者
赵光华
赖见辉
+2 位作者
陈艳艳
孙浩冬
张野
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2020年第1期36-42,共7页
针对手机信令数据存在的精度不高、时间间隔大、信号"乒乓切换"等问题,提出一种基于朴素贝叶斯分类(NBC)的方法来利用手机定位数据识别居民出行起讫点(OD)。首先,利用80位志愿者连续1个月记录的出行活动数据,依据职住距离分...
针对手机信令数据存在的精度不高、时间间隔大、信号"乒乓切换"等问题,提出一种基于朴素贝叶斯分类(NBC)的方法来利用手机定位数据识别居民出行起讫点(OD)。首先,利用80位志愿者连续1个月记录的出行活动数据,依据职住距离分类统计移动和停留状态下的条件概率分布;其次,建立用于表征用户移动停留状态的两个特征参数指标:方向夹角和最小覆盖圆直径;最后,依据NBC原理计算用户的移动或停留状态概率,将连续两个以上为移动状态的过程集聚为出行OD。利用厦门市移动的手机定位数据的分析结果表明:所提方法得到的人均出行次数的平均绝对百分比误差(MAPE)误差为7.79%,具备较高的精度,出行OD的分析结果可以较好地反映真实出行规律。
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关键词
手机定位数据
朴素贝叶斯分类
出行起讫点
移动与停留状态
职住距离
下载PDF
职称材料
题名
基于朴素贝叶斯分类的居民出行起讫点识别方法
被引量:
6
1
作者
赵光华
赖见辉
陈艳艳
孙浩冬
张野
机构
中国建筑设计研究院有限公司交通规划研究中心
北京工业大学城市交通学院
出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2020年第1期36-42,共7页
基金
北京市科技计划项目(Z181100003918011)
文摘
针对手机信令数据存在的精度不高、时间间隔大、信号"乒乓切换"等问题,提出一种基于朴素贝叶斯分类(NBC)的方法来利用手机定位数据识别居民出行起讫点(OD)。首先,利用80位志愿者连续1个月记录的出行活动数据,依据职住距离分类统计移动和停留状态下的条件概率分布;其次,建立用于表征用户移动停留状态的两个特征参数指标:方向夹角和最小覆盖圆直径;最后,依据NBC原理计算用户的移动或停留状态概率,将连续两个以上为移动状态的过程集聚为出行OD。利用厦门市移动的手机定位数据的分析结果表明:所提方法得到的人均出行次数的平均绝对百分比误差(MAPE)误差为7.79%,具备较高的精度,出行OD的分析结果可以较好地反映真实出行规律。
关键词
手机定位数据
朴素贝叶斯分类
出行起讫点
移动与停留状态
职住距离
Keywords
mobile location data
Naive Bayes Classification (NBC)
travel Origin and Destination (OD)
moving and staying states
distance between places of residence and working
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于朴素贝叶斯分类的居民出行起讫点识别方法
赵光华
赖见辉
陈艳艳
孙浩冬
张野
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2020
6
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职称材料
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