移动从动件平面凸轮机构基本尺寸的优化设计

研究了在满足凸轮机构工作条件下，如何选择基本结构参数，使移动从动件平面凸轮机构的体积和最大压力角均达到最小这一双目标优化设计问题．给出了相应的设计方法．使设计出来的凸轮机构不但结构紧凑，而且受力性能得到最大限度的改善．

移动从动件平面凸轮机构基本尺寸的优化设计

本文研究了如何在满足凸轮工作条件下,选择基本尺寸,使体积最小和最大压力角最小这一双目标优化设计问题。给出了相应的设计方法。使设计出来的凸轮机构不但体积最小而且受力性能得到最大限度的改善。

移动从动件圆柱凸轮机构的三维建模与仿真

主要针对某车库的自动切换机构进行设计和研究。通过使用ADAMS运动学仿真和Pro/E二次投影曲线与trajpar参数,获得圆柱凸轮的三维建模。同时,建立了自动切换机构的虚拟样机,基于虚拟样机仿真对圆柱凸轮曲线进行设计研究,得到动态性能较好的往复移动从动件圆柱凸轮传动曲线。

滚子移动从动件盘形凸轮机构运动失真的判断与最大失真量的计算

根据解析法原理,提出了滚子移动从动件盘形凸轮机构运动失真判断与最大运动失真量计算的新方法。该方法是用解析法通过计算机编程计算出凸轮理论轮廓曲线和实际轮廓曲线上各点的坐标,判断同一运动规律曲线上和两种运动规律交汇点处的运动失真情况并计算出最大运动失真量,最后给出了简单的算例。

平底移动从动件凸轮机构CAD

在凸轮机构中平底从动件凸轮机构受力性能最好。本文论述了平底移动从动件盘状凸轮机构的一些参数的选择及凸轮廓线的设计方法和ＣＡＤ过程，可促进平底从动件凸轮机构的设计与应用。

等径铣削圆柱凸轮的数控编程

分析在4轴数控铣床上等径铣削移动从动件槽形圆柱凸轮的原理及数控编程方法,基于“对应圆柱”分析F功能中进给速度的修正原理,并进一步给出进给速度修正的计算方法。

Pro/E关系式在凸轮建模中的应用

通过关系式构建盘状偏置移动从动件凸轮模型,探讨关系式在Pro/E核心设计思想———参数化设计中的应用。偏置凸轮轴模型中的参数:基圆半径、偏距、从动件行程、厚度等可通过变更参数的方法进行修改,以获得各种设计结果。

普通车床机械式自动成形加工装置设计

在普通车床上设计安装部分专门装置,即可实现锥面、曲面等特形面新的自动成形加工.本文对其成形原理、结构设计作了一些介绍,具有一定的推广和参考价值.