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基于GNSS移动基线的列车完整性监测 被引量:1
1
作者 姜维 刘永强 +1 位作者 王剑 张文彪 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期90-96,共7页
为满足下一代列控系统(NGTC)采用车载设备实现列车完整性监测,尽量减少地面设备的要求,本文提出基于全球卫星导航系统(GNSS)移动基线的列车完整性监测方法.列车头部和尾部分别安装列首、列尾天线,通过星间及两天线的站间载波相位差分消... 为满足下一代列控系统(NGTC)采用车载设备实现列车完整性监测,尽量减少地面设备的要求,本文提出基于全球卫星导航系统(GNSS)移动基线的列车完整性监测方法.列车头部和尾部分别安装列首、列尾天线,通过星间及两天线的站间载波相位差分消除传播路径和钟差等误差的影响;实时解算移动基线长度,并将其与参考车长比较,实现列车的完整性监测.为评估所提算法性能,在京沈高铁进行实验.实验结果显示,基于移动基线的最大车长误差在0.5 m以内,相较于单点定位的最大1.3 m误差有明显提升. 展开更多
关键词 铁路运输 移动基线 列车完整性监测 双差载波相位 下一代列控系统
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基于PDCA的移动基线安全配置脆弱性核查方法 被引量:1
2
作者 付跃军 李愿军 陈婷婷 《电子技术与软件工程》 2021年第3期197-198,共2页
本文为解决传统移动基线安全配置脆弱性核查查准率低的问题,提出基于PDCA设计移动基线安全配置脆弱性核查方法。通过基于PDCA自动采集移动基线安全配置脆弱性检测数据,可视化展现移动基线安全配置,实现移动基线安全配置脆弱性核查。设... 本文为解决传统移动基线安全配置脆弱性核查查准率低的问题,提出基于PDCA设计移动基线安全配置脆弱性核查方法。通过基于PDCA自动采集移动基线安全配置脆弱性检测数据,可视化展现移动基线安全配置,实现移动基线安全配置脆弱性核查。设计实例分析,结果表明,设计核查方法核查查准率明显高于对照组,能够解决传统移动基线安全配置脆弱性核查查准率低的问题。 展开更多
关键词 PDCA 移动基线 安全配置 脆弱性 核查方法 查准率
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浅谈用定点移动基线法测设S曲线
3
作者 周承良 唐华 姜兆华 《北方交通》 2007年第5期74-77,共4页
阐述了用定点移动基线法测设S曲线方法。
关键词 定点 移动基线 测设 S曲线
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基于移动长基线和导航误差修正的USV/UUV协同导航算法
4
作者 焦慧峰 叶琛 +2 位作者 王文初 毛昭勇 王银涛 《水下无人系统学报》 2024年第5期864-873,共10页
针对无人水下航行器长时间协同运动,惯性导航误差累积增长的问题,为减小USV/UUV之间相对导航误差,提高UUV导航精度,提出一种基于移动长基线和导航误差修正的无人水面艇(USV)/无人水下航行器(UUV)协同导航算法。该算法基于水声通信测距,... 针对无人水下航行器长时间协同运动,惯性导航误差累积增长的问题,为减小USV/UUV之间相对导航误差,提高UUV导航精度,提出一种基于移动长基线和导航误差修正的无人水面艇(USV)/无人水下航行器(UUV)协同导航算法。该算法基于水声通信测距,首先由UUV收集其与USV间相对距离信息,计算相对导航误差修正量,接着将修正量添加到USV当前导航位置中,结合USV与UUV间的队形设置以及UUV自身低精度导航设备解算的位置,最终实现对UUV累积的惯导位置误差修正。仿真结果表明,在USV/UUV协同运动过程中,通过对修正后UUV位置信息以及UUV惯导解算得到的位置量进行融合,可显著提高UUV导航精度。 展开更多
关键词 无人水下航行器 无人水面艇 协同导航 移动基线 相对导航误差
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双领航多自主水下航行器移动长基线定位最优队形研究 被引量:9
5
作者 房新鹏 严卫生 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1020-1024,共5页
基于距离量测提出了多自主水下航行器(AUV)移动长基线定位系统,融合内部与外部传感信息进行从AUV水下定位。针对定位系统中AUV队形对定位性能造成的影响,基于Cramer-Rao下界(CRLB)和Fisher信息阵(FIM)建立了多AUV移动长基线定位系统定... 基于距离量测提出了多自主水下航行器(AUV)移动长基线定位系统,融合内部与外部传感信息进行从AUV水下定位。针对定位系统中AUV队形对定位性能造成的影响,基于Cramer-Rao下界(CRLB)和Fisher信息阵(FIM)建立了多AUV移动长基线定位系统定位性能评价函数,通过评价函数极大化实现定位性能最优化。重点研究了双领航者定位系统的最优队形,其最优队形为两个领航AUV与从AUV以90°分离角相对运动,且最优队形与AUV间的距离无关。仿真实验分别从间距及分离角两个方面对结论进行了验证。 展开更多
关键词 自动控制技术 自主水下航行器 移动基线 最优队形 定位性能
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基于移动长基线的水下航行器定位和跟踪技术研究 被引量:1
6
作者 卢军 肖昌美 宋保维 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S2期133-138,共6页
针对对水下大范围工作的水下航行器的定位和跟踪,根据水声测距原理,提出了一种基于移动长基线的水下航行器定位与跟踪方法。该方法克服了常规长基线定位系统存在校准测量工作量大、工作时间短、仅能实现单水下航行器固定区域定位等缺点... 针对对水下大范围工作的水下航行器的定位和跟踪,根据水声测距原理,提出了一种基于移动长基线的水下航行器定位与跟踪方法。该方法克服了常规长基线定位系统存在校准测量工作量大、工作时间短、仅能实现单水下航行器固定区域定位等缺点。该方法主要是利用安装有同步时钟、GPS和应答器的无人水面船来实现,在时间同步的基础上,由水下航行器发射水声信号,水面船接收到信号后通过声信号传播时延来计算水面船和水下航行器的距离,并结合多个无人水面船利用GPS获得的位置来解算岀水下航行器的绝对位置,从而实现多水下航行器大范围的定位与跟踪。在研究过程中,基于球面交会模型,利用最小二乘方法建立了基于移动长基线的水下航行器定位与跟踪算法。仿真结果表明,该方法可以较好地实现水下航行器的定位与跟踪。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 水下航行器 移动基线 定位 跟踪
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一种基于量测伪距的EKF移动长基线AUV协同导航方法 被引量:5
7
作者 刘明雍 黄博 蔡挺 《鱼雷技术》 2012年第6期432-436,共5页
在移动长基线(MLBL)定位中,由于水声信号在水中传播速度较慢,以及被定位AUV的自身运动,导致AUV与不同浮标的距离是在不同时间不同位置测量产生的,所以应用移动长基线会产生一定的时间延迟定位误差。本文针对该定位误差,提出了一种基于... 在移动长基线(MLBL)定位中,由于水声信号在水中传播速度较慢,以及被定位AUV的自身运动,导致AUV与不同浮标的距离是在不同时间不同位置测量产生的,所以应用移动长基线会产生一定的时间延迟定位误差。本文针对该定位误差,提出了一种基于量测伪距的EKF移动长基线时间延迟算法,该算法利用扩展Kalman滤波,通过对AUV的位置状态的前推,重构了系统的量测方程,实现了量测方程同系统的量测量在时间上的一致性,有效地解决了时间延迟产生的误差。理论分析与仿真结果均表明,该方法可以显著提高导航定位精度。 展开更多
关键词 自主式水下航行体 移动基线 定位误差 扩展Kalman滤波
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一种基于虚拟移动长基线的多AUV协同导航算法 被引量:5
8
作者 张福斌 马朋 《鱼雷技术》 2013年第2期115-119,共5页
高精度的协同导航定位是多自主水下航行器(MAUVs)协同作业的基础,协同导航算法是多AUV协同的关键技术。针对双领航者广播通信模式下的多AUV协同导航系统,基于移动长基线(MLBL)导航理论,提出并建立了一种虚拟移动长基线(SMLBL)协同导航模... 高精度的协同导航定位是多自主水下航行器(MAUVs)协同作业的基础,协同导航算法是多AUV协同的关键技术。针对双领航者广播通信模式下的多AUV协同导航系统,基于移动长基线(MLBL)导航理论,提出并建立了一种虚拟移动长基线(SMLBL)协同导航模型,应用加权最小二乘法,设计了基于单向水声通信的协同导航算法,使得跟随AUV内、外部导航信息得到有效融合。仿真结果表明,该算法可大幅度提高跟随AUV的导航定位精度。 展开更多
关键词 多自主水下航行器 虚拟移动基线 协同导航定位
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移动长基线定位USV的队形优化 被引量:2
9
作者 陈伟 严卫生 《鱼雷技术》 2013年第4期277-281,共5页
在移动长基线定位系统中,无人水上舰船(USV)的队形以及与定位目标之间的位置关系对定位精度有着重要的影响。本文基于球面交会法,设计了一种精度评价函数。利用此精度评价函数分别研究了多USV结构对定位精度的影响;被定位目标与多USV阵... 在移动长基线定位系统中,无人水上舰船(USV)的队形以及与定位目标之间的位置关系对定位精度有着重要的影响。本文基于球面交会法,设计了一种精度评价函数。利用此精度评价函数分别研究了多USV结构对定位精度的影响;被定位目标与多USV阵型间的位置关系对定位精度的影响;量测精度对定位精度的影响。通过推理证明,得到被定位目标在4艘USV组成的正方形基阵中垂线上时定位精度最高的结论。仿真结果表明,USV队形对定位精度有显著影响。 展开更多
关键词 无人水上舰船 移动基线 定位精度 队形优化 球面交会法
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基于虚拟移动长基线的载人潜水器声学定位算法 被引量:2
10
作者 尤晓艳 武岩波 朱敏 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期146-154,共9页
为保障潜水器水下安全作业,设计了一种基于虚拟移动长基线(VMLBL)的声学定位算法,并对影响定位误差的因素进行了分析。该算法无需事先布放海底基阵,仅利用存储的距离信息实现潜水器定位。首先基于卡尔曼滤波算法的新息特性对测距信息进... 为保障潜水器水下安全作业,设计了一种基于虚拟移动长基线(VMLBL)的声学定位算法,并对影响定位误差的因素进行了分析。该算法无需事先布放海底基阵,仅利用存储的距离信息实现潜水器定位。首先基于卡尔曼滤波算法的新息特性对测距信息进行野值剔除及信息修正,克服异常值对定位结果的影响;然后融合潜水器移动矢径和测距信息构建虚拟移动长基线定位系统,用最小二乘法对其进行解算;最后级联卡尔曼滤波进行信号处理并给出最终定位结果。仿真和试验结果表明,算法定位误差在10%以内的数据有效率可以达到95.1%,定位结果能较好拟合超短基线定位系统,可以为载人潜水器提供有效的辅助定位。 展开更多
关键词 虚拟移动基线 野值剔除 最小二乘 卡尔曼滤波 载人潜水器
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彩色M型超声心动图基线移动法评价左室舒张功能观察
11
作者 张聪武 冯湘君 钟志欢 《宁夏医学杂志》 CAS 2000年第1期18-19,共2页
目的 通过二尖瓣血流频谱法结合彩色M型超声心动图基线移动法 ,旨在探讨更准确而简便的左室舒张功能评价手段。方法 冠心病组 74例 ,按左室射血分数和E/A分为 3组 :EF >5 0 %和E/A <1为A组 ;EF >5 0 %和E/A≥ 1为B组 ;EF≤ 5... 目的 通过二尖瓣血流频谱法结合彩色M型超声心动图基线移动法 ,旨在探讨更准确而简便的左室舒张功能评价手段。方法 冠心病组 74例 ,按左室射血分数和E/A分为 3组 :EF >5 0 %和E/A <1为A组 ;EF >5 0 %和E/A≥ 1为B组 ;EF≤ 5 0 %为C组。另设对照组 2 2例 ,在心尖四腔心切面测量E峰和A峰 ,并计算E/A比值、E峰减速时间 (DT)、等容舒张时间 (IVRT) ,彩色M型多普勒测量血流播散速率 (RFP) ,计算RFP/E。结果 冠心病组的 3个亚组与对照组比较 ,RFP和RFP/E均有显著差异 ;B组或C组的上述指标与A组亦有显著差异 ;B组和C组间无显著差别。结论 彩色M型超声心动图基线移动法能鉴别二尖瓣血流频谱的伪正常 ,能准确评价左心室舒张功能。 展开更多
关键词 左室舒张功能 基线移动 超声心动图 M型
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机载双频GPS载波相位定位算法与算例 被引量:1
12
作者 赵丽莉 袁林 《航空兵器》 2015年第2期31-33,54,共4页
周跳检测、准确消除电离层和对流层残差影响、快速固定新星和失锁卫星的模糊度等,都是机载GPS载波相位差分定位中定位精度能否达到分米级的关键因素。文中利用电离层残差法和M-W组合探测周跳,使用电离层浮点模型和对流层经验模型改正电... 周跳检测、准确消除电离层和对流层残差影响、快速固定新星和失锁卫星的模糊度等,都是机载GPS载波相位差分定位中定位精度能否达到分米级的关键因素。文中利用电离层残差法和M-W组合探测周跳,使用电离层浮点模型和对流层经验模型改正电离层和对流层残差,并用扩展Kalman滤波求解GPS双差方程,采用LAMBDA算法求解模糊度。算例结果表明,该方法能有效探测动态数据周跳,消除电离层和对流层残差影响,恢复失锁卫星和新星模糊度,使得定位达到分米级,并利用飞机上2台GPS接收机的移动基线解算结果验证了该定位精度。 展开更多
关键词 机载GPS定位 电离层浮点模型 移动基线 模糊度
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基于移动长基线和误差修正算法的多UUV协同导航 被引量:3
13
作者 卢健 徐德民 +1 位作者 张立川 张福斌 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2012年第7期1052-1056,共5页
在移动长基线(MLBL)定位结构中,虽可利用基于水声传播延迟(TOF)原理获取的量测信息和贝叶斯滤波器(如扩展卡尔曼滤波(EKF))提高低自定位能力无人水下航行器(UUV)的定位精度,但较高的测量误差会降低这种提高的幅度.根据水声通信的特点提... 在移动长基线(MLBL)定位结构中,虽可利用基于水声传播延迟(TOF)原理获取的量测信息和贝叶斯滤波器(如扩展卡尔曼滤波(EKF))提高低自定位能力无人水下航行器(UUV)的定位精度,但较高的测量误差会降低这种提高的幅度.根据水声通信的特点提出了一种相关性假设并构建了误差修正算法(ECA),在设定条件下利用误差间的相关性减小量测误差,从而实现量测的粗估计.仿真结果表明,先粗估计量测值再结合贝叶斯滤波器,可显著提高配备低精度自定位传感器的UUV的定位精度. 展开更多
关键词 移动基线 定位 扩展卡尔曼滤波 无人水下航行器 仿真
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Cooperative navigation and localization for multiple UUVs 被引量:3
14
作者 张立川 徐德民 +1 位作者 刘明雍 严卫生 《Journal of Marine Science and Application》 2009年第3期216-221,共6页
The authors proposed a moving long baseline algorithm based on the extended Kalman filter (EKF) for cooperative navigation and localization of multi-unmanned underwater vehicles (UUVs). Research on cooperative nav... The authors proposed a moving long baseline algorithm based on the extended Kalman filter (EKF) for cooperative navigation and localization of multi-unmanned underwater vehicles (UUVs). Research on cooperative navigation and localization for multi-UUVs is important to solve navigation problems that restrict long and deep excursions. The authors investigated improvements in navigation accuracy. In the moving long base line (MLBL) structure, the master UUV is equipped with a high precision navigation system as a node of the moving long baseline, and the slave UUV is equipped with a low precision navigation system. They are both equipped with acoustic devices to measure relative location. Using traditional triangulation methods to calculate the position of the slave UUV may cause a faulty solution. An EKF was designed to solve this, combining the proprioceptive and exteroceptive sensors. Research results proved that the navigational accuracy is improved significantly with the MLBL method based on EKF. 展开更多
关键词 navigation system moving long baseline multi-UUVs cooperative navigation and localization extended Kalman filter (EKF)
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异时量测序贯处理的多AUV协同导航 被引量:3
15
作者 卢健 徐德民 +1 位作者 张福斌 张立川 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2011年第31期12-16,共5页
利用多个体之间的相对信息提高个体的定位精度的协同导航是一个很值得探讨的问题。自治水下航行器(AUV)在移动长基线(MLBL)网络中获取各应答器的位置信息并解算出相对各应答器的距离量测后,再通过贝叶斯滤波算法集中式提高其定位精度。... 利用多个体之间的相对信息提高个体的定位精度的协同导航是一个很值得探讨的问题。自治水下航行器(AUV)在移动长基线(MLBL)网络中获取各应答器的位置信息并解算出相对各应答器的距离量测后,再通过贝叶斯滤波算法集中式提高其定位精度。但是,集中式利用量测的方法没有考虑由于水下环境的宽广性和水下传感器的限制导致的声信号在AUV和应答器间的往返时间内AUV的移动和应答器间位置的差异所带来的影响。首先以并行滤波的形式总结了集中式扩展卡尔曼滤波(EKF)协同导航方法,并针对集中式利用量测的不利因素,提出了按照异时量测的产生顺序即时更新AUV状态的更有效的序贯EKF协同导航算法,最后在仿真中将两种处理方法进行了比较。 展开更多
关键词 定位 协同导航 自治水下航行器 移动基线 扩展卡尔曼滤波 仿真
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基于改进深度神经网络的短期电力负荷预测 被引量:5
16
作者 张扬 《科技创新与应用》 2022年第25期12-15,共4页
针对现有电力负荷预测方法精度比较低的问题,该文提出一种改进深度神经网络的短期电力负荷预测模型。首先通过长短时记忆网络(Long Short-Term Memory,LSTM)对不同类型的日历史用电量数据进行时间序列预测,然后通过前馈神经网络(Forward... 针对现有电力负荷预测方法精度比较低的问题,该文提出一种改进深度神经网络的短期电力负荷预测模型。首先通过长短时记忆网络(Long Short-Term Memory,LSTM)对不同类型的日历史用电量数据进行时间序列预测,然后通过前馈神经网络(Forward Feedback Neural Network,FFNN)以及一个热编码形状表示的附加信息来提高预测性能。最后采用均方根误差(Root Mean Square Error,RMSE)评估预测模型性能。仿真结果表明,与原始LSTM模型和平均基线的短期电力负荷预测模型相比,LSTM-FFNN预测模型识别精度更高。 展开更多
关键词 长短时记忆 短期电力负荷预测 前馈神经网络 热编码 历史用电量 时间序列 均方根误差 移动平均基线
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A Comprehensive Survey of TDD-Based Mobile Communications Systems from TD-SCDMA 3G to TDLTE-Advanced 4G and 5G directions 被引量:18
17
作者 CHEN Shanzhi SUN Shaohui +2 位作者 WANG Yingmin XIAO Guojun Rakesh Tamrakar 《China Communications》 SCIE CSCD 2015年第2期40-60,共21页
TDD(Time Division Duplex) is one of the two duplex modes.TD-SCDMA(Time division Synchronous CDMA) is the first TDD-based cellular mobile system which is commercialized in wide area and large scale and TD-SCDMA is also... TDD(Time Division Duplex) is one of the two duplex modes.TD-SCDMA(Time division Synchronous CDMA) is the first TDD-based cellular mobile system which is commercialized in wide area and large scale and TD-SCDMA is also the first cellular mobile system which adopted smart antenna technology,also called as beamforming.As the long term evolution of TD-SCDMA,TDLTE(A)(Time Division-Lone Term Evolution,and TD-LTE Advanced) introduced OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing)and enhanced smart antenna technology together with MIMO(Multiple Input Multiple Output),which are adopted by LTE FDD(Frequency Division Duplex) either.It is indicated that TD-SCDMA and TD-LTE(A)have opened a sustainable utilization era of TDD and smart antenna Technologies in the wireless mobile communication.This paper aims to present a systematic introduction to TDD-based mobile communications from TD-SCDMA to TD-LTE and beyond and its comparisons to FDD,with particular focuses on TDD key technologies,principles of TDD cellular mobile systems,TDD evolution path,and future TDD 5G directions.We hope that this paper will provide a comprehensive overview of TDD technology upgrade and its standard evolution,and serve as a valuable reference for research on 5G mobile communication systems.It is believed that TDD will play more important role in 5G. 展开更多
关键词 TDD TD-SCDMA TD-LTE TD-LTE-Advanced smart antenna array synchronization 5G
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A 5G Virtualized RAN Based on NO Stack 被引量:2
18
作者 Jie Zeng Xin Su +2 位作者 Jinjin Gong Liping Rong Jing Wang 《China Communications》 SCIE CSCD 2017年第6期199-208,共10页
The virtualized radio access network(v RAN) could implement virtualized baseband functions on general-purpose platforms and expand the processing capacity of the radio access network(RAN) significantly.In this paper,a... The virtualized radio access network(v RAN) could implement virtualized baseband functions on general-purpose platforms and expand the processing capacity of the radio access network(RAN) significantly.In this paper,a Not Only Stack(NO Stack) based vR AN is proposed to be employed in the fifth generation(5G) mobile communication system.It adopts advanced virtualization technologies to maintain flexible and sustainable.The baseband processing and storage resources should be sliced and orchestrated agilely to support multi radio access technology(multiRAT) .Also it is analyzed and demonstrated by different use cases to validate the benefits.The proposed v RAN reduces signaling overheads and service response time in the bearer establishment procedure.Concluded from the analyses and demonstrations,the NO Stack based v RAN could support multi-RAT convergence and flexible networking effectively. 展开更多
关键词 NO Stack virtualized radio access network radio access network slice network virtualization
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The study of slip line field and upper bound method based on associated flow and non-associated flow rules 被引量:2
19
作者 Zheng Yingren Deng Chujian Wang Jinglin 《Engineering Sciences》 EI 2010年第3期21-40,共20页
At present, associated flow rule of traditional plastic theory is adopted in the slip line field theory and upper bound method of geotechnical materials. So the stress characteristic line conforms to the velocity line... At present, associated flow rule of traditional plastic theory is adopted in the slip line field theory and upper bound method of geotechnical materials. So the stress characteristic line conforms to the velocity line. It is proved that geotechnical materials do not abide by the associated flow rule. It is impossible for the stress characteristic line to conform to the velocity line. Generalized plastic mechanics theoretically proved that plastic potential surface intersects the Mohr-Coulomb yield surface with an angle, so that the velocity line must be studied by non-associated flow rule. According to limit analysis theory, the theory of slip line field is put forward in this paper, and then the ultimate beating capacity of strip footing is obtained based on the associated flow rule and the non-associated flow nile individually. These two results are identical since the ultimate bearing capacity is independent of flow role. On the contrary, the velocity fields of associated and non-associated flow rules are different which shows the velocity field based on the associat- ed flow rule is incorrect. 展开更多
关键词 slip line field upper bound method associated flow rule non-associated flow rule generalized plastic theory
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Graph-based single-copy routing in delay tolerant networks
20
作者 于海征 Ma Jianfeng 《High Technology Letters》 EI CAS 2011年第1期52-56,共5页
This paper presents a new graph-based single-copy routmg method m delay tolerant networks (DTN). With time goes on in the networks, a DTN connectivity graph is constituted with mobility of nodes and communication, a... This paper presents a new graph-based single-copy routmg method m delay tolerant networks (DTN). With time goes on in the networks, a DTN connectivity graph is constituted with mobility of nodes and communication, and a corresponding greedy tree is obtained using a greedy algorithm in DTN connectivity graph. While there are some bad nodes such as disabled nodes or selfish nodes in delay tolerant networks, the nodes can choose the next p^oper intermediate node to transmit the mes- sage by comparing the location of neighboring nodes in the greedy tree. The single-copy routing method is very appropriate for energy-constrained, storage-constrained and bandwidth-constrained applications such as mobile wireless DTN networks. We show that delivery ratio is increased significantly by using the graph-based single-copy routing when bad nodes exist. 展开更多
关键词 delay tolerant network DTN) MESSAGE single-copy ROUTING GRAPH
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