一种基于偏离度的移动导航服务回归测试优先方法

随着现代移动导航服务的智能化发展,导航服务算法日益复杂,对其测试验证更为困难。探索基于偏离度的移动导航服务回归测试优先方法。该方法假设如果用户实际行驶路线偏离导航推荐路线,则可能存在移动导航服务故障。通过分析海量移动导航日志,比较导航服务推荐路径与用户行驶路径,识别导航区域和交叉点的偏离度,然后基于偏离度优先选择回归测试数据,帮助提高测试效率和质量。

一种基于图复杂度的移动导航服务回归测试优先方法

随着现代移动导航服务的实时化、智能化发展,导航服务算法日益复杂,影响其服务质量的因素众多,使得移动导航服务测试验证较为困难。文中提出一种基于图复杂度的移动导航服务回归测试优先方法,该方法通过设定导航服务区域,基于图复杂度理论,提出可达交叉点数、交叉点的交叉度、可达路段数、最短可达路线的路段数等5个优先指标,用于对回归测试数据优先排序,以提高移动导航服务的回归测试效率。