移动式台车在苏布雷水电站螺栓球网架屋顶安装中的应用

阐述了苏布雷水电站钢屋架安装时因桥机的使用与主厂房机组施工发生冲突,在确保1#机主机正常施工的前提下,导致钢屋架安装进度缓慢。为确保后续2#及3#钢屋架安装的顺利进行,设计出移动式台车这种新的施工方法并将其用于屋顶钢结构安装,确保了厂房钢屋架的顺利安装,为苏布雷水电站提前发电创造了有利条件并取得了较好的经济效益,所取得的经验值得类似工程借鉴或参考。

移动式监护抢救台车的研制及临床应用

为了适应临床救护工作的需要 ,提高监护抢救设备的合理使用率 ,促进医疗设备使用管理的标准化 ,我们研究开发出“移动式监护抢救台车” ,经临床科室使用后 ,取得了良好的效果。

南水北调水渠施工中移动式滑模台车结构的设计与实现

针对葛洲坝集团中线河北段南水北调项目的水渠施工,需建立一套新型的移动式滑模台车,以满足施工现场要求。本文讲述了移动式滑模台车基本结构的设计及实现,并在实际应用中对比整体模板浇筑,能节约成本、提高效率,施工质量更好,具有很好的实用价值。

拱坝基础廊道斜坡段移动式钻灌台车设计研究与应用

文章以国内首个EPC模式建设的百万千瓦级大型水电工程——杨房沟水电站施工实例,为攻克基础廊道斜坡段钻孔灌浆施工工期紧张、施工风险高等问题,研究设计了一种适用于基础廊道斜坡段施工的移动装配式钻灌台车,该台车具有安全系数高、结构稳定、既满足钻孔作业的高度及覆盖范围,又克服了交通通行的影响,缩短施工周期,降低施工成本,达到快速、高效、低耗的施工目的。移动装配式台车经过设计计算及安装调试,运行安全可靠,在该项目取得成功运用,所取得的经验为类似工程提供借鉴及参考。

移动式简易台车在特小断面隧洞施工中的应用

我国偏远山区经济条件较差、交通闭塞、地质地形复杂,小断面隧洞施工难度较大。以贵州夹岩水利枢纽及黔西北供水工程金沙分干渠湾子隧洞为例,通过对洞身进行混凝土衬砌施工,详细介绍了采用移动式简易衬砌台车在特小断面引水隧洞施工中的应用。简易衬砌台车在狭小作业面能够合理顺接各工序的衔接时间,既可加快施工进度、降低工程整体成本,同时还能保证工程实体质量,可供同类小断面、特小断面、长距离无支洞的隧洞衬砌参考应用。

现浇下穿通道移动式模板台车施工技术探讨

文中以下穿新城中路通道工程为例,阐述了现浇下穿通道移动式模板台车现场施工技术,总结了移动式模板台车的特点,保证工程质量及施工安全,提升经济效益。

移动式内膜台车技术在箱涵施工中的应用

通过对移动式内膜台车技术的特点、使用范围、施工工艺流程及操作要点,施工时对混凝土、钢筋等工艺施工注意事项、机具与设备等几个方面的阐述,介绍了移动式内膜台车技术在箱涵施工中的应用。同时通过对质量控制、安全措施、环保措施的分析,移动式内膜台车技术在箱涵施工中应用具有投资低、缩减劳动强度,提高功效,加快施工进度保证了施工质量和安全,提高经济效益。结合笔者的经验对箱涵施工技术在道路桥梁工程的具体应用进行了分析,以期该技术对类似项目有所帮助。

智能台车机械化支护在隧道施工中的应用

结合G4216线屏山新市至金阳高速公路XJ9标工程中的隧道支护工程实例,论文介绍本次工程中隧道机械化支护施工的技术创新要点,并对智能台车机械化施工的工艺流程和相应施工环节的具体操作要点进行详细阐述。

台车与木模在综合管廊中的应用对比与分析

近年来我国的城市综合管廊项目发展速度迅猛,发展前景广阔。据不完全统计,目前大部分管廊主体结构施工还是采用木模支架支撑体系。通过对山西综改区紫林路管廊工程主体结构中采用的木模和移动式液压台车进行经济、技术对比分析,介绍城市综合管廊采用移动式液压台车的优点。

超大断面隧道二次衬砌施工技术

重庆轨道交通3号线红旗河沟车站超大断面隧道采用整体移动式模板台车进行隧道二次衬砌施工,介绍了衬砌台车结构设计及施工技术,取得了良好的工程效果。

新型绿色静力切割技术在城市核心区高架桥拆除工程中的应用研究

地处城市核心区域的高架桥拆除工程具有施工工期紧、绿色环保要求高、交通通行要求高及钢绞线预应力释放复杂等难点,现有的高架桥拆除技术很难达到预期要求。为解决上述难题,以长沙黄花国际机场航站楼前T1,T2 2座高架桥拆除工程为例,结合BIM技术,对现有的静力切割技术进行研究、改进与优化。工程实践证明,采用静力切割、移动式模板台车和BIM技术为核心的新型绿色静力切割技术顺利完成了T1,T2 2座高架桥的拆除工作。

城市下穿通道新型支架方案的应用

近年来，随着城市市政基础设施建设的不断发展，城市下穿通道的建设也越来越普遍，施工工艺普遍采用满堂式钢管支架。本文通过成功的案例，提出了新型的支架方案移动式模板台车的计算和应用，为城市下穿通道的施工工艺提出了新的思路。

DSUC型双护盾TBM小净距段掘进技术研究

西镇站~青岛站区间TBM掘进隧道开挖线净距逐渐变小,左右线隧道开挖线净距由6 m逐渐减小,左右线出洞处隧道开挖线净距最小为0.56 m。右线TBM隧道先行掘进施工,待左线TBM掘进时,左线TBM撑靴需要的顶推力会对右线隧道洞壁产生较大反力,将会对小净距隧道先行掘进隧道管片及周边围岩产生较大影响。通过合理控制掘进技术参数,采取对先行洞安装可移动式台车支撑体系和管片背后注浆等措施,对先行隧道管片及周边围岩进行加固,同时加强对先行隧道管片及可移动式台车支撑体系监控量测,确保左线TBM掘进顺利通过了小净距段。

浅谈马蹄形暗渠混凝土浇筑中模板措施存在的几个问题

马蹄形混凝土暗渠是水利工程中暗渠类型之一,由于其结构稳定,糙率低,过水断面经济,在大断面输水渠道中应用较多。作者就对马蹄形暗渠混凝土浇筑过程中的模板措施技术进行了分析和总结。