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海上可移动式风机装备研制过程中的关键技术问题 被引量:1
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作者 刘晓雷 徐胜文 +1 位作者 汪学锋 孙红军 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期465-477,共13页
可移动式风机是一种既能利用海上风资源进行发电储能,又具备一定自航能力的海上能源装备。与固定式海上风机以及系泊式漂浮风机相比,可移动式风机的有效作业水深更大,可以开发深远海蕴含的大部分风能,同时还可以为远海生产生活设施进行... 可移动式风机是一种既能利用海上风资源进行发电储能,又具备一定自航能力的海上能源装备。与固定式海上风机以及系泊式漂浮风机相比,可移动式风机的有效作业水深更大,可以开发深远海蕴含的大部分风能,同时还可以为远海生产生活设施进行供电。本文基于国内外相关最新研究资料,结合作者自身的理解和探索,从基础选型、概念可行性论证、一体化动力分析技术、作业决策技术、安全性评估、水池模型试验技术、建造及安装技术等多个方面,对研制可移动式风机过程中需要解决的关键技术问题进行探讨。 展开更多
关键词 移动风机装备 关键技术问题 推进系统 远海用电 灵活智能
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超大吨位移动式矿用装备的登车梯液压系统
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作者 杨裕丰 渠立红 《工程机械与维修》 2024年第6期6-7,共2页
登车梯是超大吨位移动式矿用装备的常见配置,为满足人员登车、下车的方便性与安全性,设计一种可降低对电子泵输出能力的需求液压系统,既可实现登车梯紧急停车或出现火情等紧急情况下的自动下放,也可实现电控失效状态下的手动应急下放,... 登车梯是超大吨位移动式矿用装备的常见配置,为满足人员登车、下车的方便性与安全性,设计一种可降低对电子泵输出能力的需求液压系统,既可实现登车梯紧急停车或出现火情等紧急情况下的自动下放,也可实现电控失效状态下的手动应急下放,可最大程度保障逃生通道畅通及人员生命安全。 展开更多
关键词 超大吨位 移动矿用装备 登车梯液压系统 应急
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考虑路网-电网耦合的移动式储能软开关与多资源协同供电恢复策略
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作者 康童 朱吉然 +5 位作者 宁昕 李天麟 朱亮 王鑫 游金梁 涂春鸣 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第10期4012-4020,I0016-I0019,I0015,共14页
受限于车身空间容量限制和单一的工作模式,既有柴发型和储能型等移动式应急装备(mobile equipment for emergency,MEE)存在续航能力差、工能单一、闲置率高等弊端。如何改造既有装备,发掘或拓展其功能模式以提高其参与供电恢复的效果是... 受限于车身空间容量限制和单一的工作模式,既有柴发型和储能型等移动式应急装备(mobile equipment for emergency,MEE)存在续航能力差、工能单一、闲置率高等弊端。如何改造既有装备,发掘或拓展其功能模式以提高其参与供电恢复的效果是当前亟待解决的问题。为此,突破传统应急装备仅能单端入网的思维,结合多端柔性互联装置与MEE的优势,提出了一种移动式储能软开关(energystored vehicle with soft open point,ESV-SOP),并详细阐述了其装备架构及工作原理,讨论了其在多种工况下的运行工作模式。同时,基于其独特的工作特性及多端口入网方式,进一步设计了面向ESV-SOP与多资源协同供电的恢复策略。首先,建立ESV-SOP多种工作模式柔性切换的数学模型及其约束。考虑灾后路网承载力变化对ESV-SOP调度的影响,提出了一种适用动态路网-配电网耦合结构的ESV-SOP移动路径表征方法。接着,在计及配电网网络重构、ESV-SOP调度、多类资源运行的基础上,综合考虑投资成本、失电经济损失、新能源消纳率等目标,设计了所提策略求解流程。最后,基于IEEE 33和IEEE 69节点系统分别验证所提ESV-SOP及其供电恢复策略的有效性与先进性。 展开更多
关键词 配电网 供电恢复 移动式装备 软开关 储能
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移动式排烟装备在地铁火灾中的应用研究 被引量:5
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作者 王丽晶 傅建桥 《消防科学与技术》 CAS 2005年第5期592-595,共4页
讨论了地铁中常用的几种移动式排烟装备的性能和特点,通过中山北一路地铁试验,测试了地铁中的烟气流动态势,分析了地铁烟气流动特点。系统的阐述了地铁中移动式排烟装备的应用战术——正压送风,负压排风,并通过试验分析了消防水枪水力... 讨论了地铁中常用的几种移动式排烟装备的性能和特点,通过中山北一路地铁试验,测试了地铁中的烟气流动态势,分析了地铁烟气流动特点。系统的阐述了地铁中移动式排烟装备的应用战术——正压送风,负压排风,并通过试验分析了消防水枪水力排烟在地铁火场中的应用。 展开更多
关键词 消防 移动排烟装备 地铁火灾
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基于工业机器人的大型复杂构件制造模式探析
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作者 杨济铭 张虎翼 +1 位作者 姚心仪 杜钰杰 《科技与创新》 2024年第3期5-8,共4页
在科技与产业变革的背景下,为了缓解人口红利逐少、市场竞争愈发激烈以及企业招工困难的局面,企业正在通过“机器换人”的方式实现从传统制造向智能制造模式的转变。而以工业机器人为代表的智能制造设备,在提升企业自动化制造水平的过... 在科技与产业变革的背景下,为了缓解人口红利逐少、市场竞争愈发激烈以及企业招工困难的局面,企业正在通过“机器换人”的方式实现从传统制造向智能制造模式的转变。而以工业机器人为代表的智能制造设备,在提升企业自动化制造水平的过程中发挥着至关重要的作用。主要围绕面向制造业的工业机器人进行探究,并在分析大型复杂构件机器人制造系统的基础上,对其工程应用场景进行归纳,从而提出企业实现“工业机器人换人”或“工业机器人换机床”的解决方案。 展开更多
关键词 大型复杂构件加工模 工业机器人 多机器人系统 移动加工装备
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基于风浪环境联合概率的可移动式风电装备效能预报
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作者 兰一雄 徐胜文 +1 位作者 刘晓雷 汪学锋 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期133-145,共13页
为了准确分析和评估可移动式风电装备的发电能力及其影响因素,针对5 MW级可移动式漂浮风机,在SIMA软件中建立了风机-浮体-推进器全耦合时域仿真模型,对风机和浮体的仿真模型进行验证和标定,开展系列风浪流联合作用以及不同移动状态下的... 为了准确分析和评估可移动式风电装备的发电能力及其影响因素,针对5 MW级可移动式漂浮风机,在SIMA软件中建立了风机-浮体-推进器全耦合时域仿真模型,对风机和浮体的仿真模型进行验证和标定,开展系列风浪流联合作用以及不同移动状态下的时域仿真。基于风浪环境联合概率密度对可移动式漂浮风机的全年发电能力进行统计分析,发现可移动式漂浮风机的全年净发电功率期望值能达到常规锚泊式风机的70%。分析不同海况下风机所受的风浪流环境力,发现在推进器抵抗的环境力中风轮推力占主导。比较定点和随风移动作业状态下可移动式漂浮风机的发电能力,发现在移动状态下全年发电期望值提高了24%。 展开更多
关键词 移动风电装备 漂浮风机 动力定位 时域仿真 全年发电期望值
原文传递
移动消防装备在灭火救援工作中的优势思考 被引量:5
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作者 曹峰 董晓丰 《消防界(电子版)》 2022年第2期89-90,共2页
近年来火灾事故频发,火灾类型也趋向复杂化、多样化,某些灭火救援现场需要调集大量的人员、装备,单独依靠消防救援人员、传统的消防装备不能快速高效的处置火灾险情,移动式消防装备在灭火救援现场的应用越来越多。文章根据笔者所在地的... 近年来火灾事故频发,火灾类型也趋向复杂化、多样化,某些灭火救援现场需要调集大量的人员、装备,单独依靠消防救援人员、传统的消防装备不能快速高效的处置火灾险情,移动式消防装备在灭火救援现场的应用越来越多。文章根据笔者所在地的灭火救援类型和装备在灭火救援中的实战应用,分析如何更好地发挥移动式消防装备的优势。 展开更多
关键词 移动消防装备 实战 优势
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高效CO_2惰泡防灭火技术及装备的研究与应用
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作者 唐耀勇 王保齐 《煤矿现代化》 2003年第3期24-25,共2页
1灭火原理与工艺 1.1原理 高效CO2惰泡灭火的材料由多种原料组成,经过分类溶解形成两种溶液.在井下灭火时,可采用钻孔压注方法,将溶液注入自然发火区域.当两种溶液混合后,便会发生化学反应,产生惰气泡,其体积可膨胀8~12倍.惰气泡沫可... 1灭火原理与工艺 1.1原理 高效CO2惰泡灭火的材料由多种原料组成,经过分类溶解形成两种溶液.在井下灭火时,可采用钻孔压注方法,将溶液注入自然发火区域.当两种溶液混合后,便会发生化学反应,产生惰气泡,其体积可膨胀8~12倍.惰气泡沫可迅速向周围空间、漏风通道及煤壁裂隙扩展,充填火区空间,窒息火区,而且惰泡具有较好的稳定性,可以起到隔绝空气的作用.此外,化学惰泡的落液,还具有较高的阻化能力.当化学惰泡扑灭煤炭自燃火灾后,隋泡落液存留在残煤上,可以有效地抑制残煤的复燃,从而达到防火的目的.其中,产生的化学惰气CO2的纯度为100%,惰泡膨胀倍数8~12倍,泡沫落液的阻化率90%以上.其工艺流程见图1. 展开更多
关键词 二氧化碳惰泡防灭技术 灭火原理 工艺流程 移动灭火装备 灭火方案
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高栏港4 MVA船舶岸基电源系统设计与实现
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作者 陈宇 徐晓峰 +1 位作者 李民英 戴瑜兴 《建筑电气》 2022年第1期31-37,共7页
以珠海港高栏港区集装箱码头二期工程岸电项目为例,介绍该项目采用的船舶岸基电源系统的设计及应用。该系统由配电系统、变频变压电源系统及岸电接电箱三部分组成,其核心是两台2 MVA可移动式变频变压电源系统,通过并联可达4 MVA。分析... 以珠海港高栏港区集装箱码头二期工程岸电项目为例,介绍该项目采用的船舶岸基电源系统的设计及应用。该系统由配电系统、变频变压电源系统及岸电接电箱三部分组成,其核心是两台2 MVA可移动式变频变压电源系统,通过并联可达4 MVA。分析其系统结构设计、变频变压电源技术特点、供电方案及连船测试情况。经实际测试,该岸电系统输出电压总谐波畸变率、频率稳定性、变压器温升等指标均达到设计要求,验证了该船舶岸电系统方案的可靠性。 展开更多
关键词 绿色码头 船舶岸电系统 变频变压电源 并机技术 供电方案 移动式装备 连船测试 电能质量
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