一种便捷化的浅滩区小净空移动模架拆除方法

通明海特大桥现浇箱梁采用4套移动模架施工,现浇梁合龙段位于浅滩区,浮吊等船只不能进入,且现浇梁底与栈桥面之间的净空小,主构件拆除困难。相邻模架施工间隔为2~3孔,但单套模架覆盖范围就达2.5孔,考虑模架拆除周期,若采用常规方法势必影响直线工期,必须采用非常规方法进行模架拆除。文中引用桥梁转体施工、顶推施工理念,将模架自有的台车纵横移系统用到移动模架拆除过程,对其进行便捷化施工。

悬挂法拆除移动模架

移动模架作为大跨径桥梁引桥现浇箱梁施工的一种工艺,较满堂脚手架、钢管桩少支架现浇箱梁施工工艺而言,其管理难度大为降低,对基础要求低,施工便捷可靠。较使用架桥机安装预制箱梁的施工工艺而言,其人员、设备、材料投入均大大减少,且占用施工场地面积小。因此,移动模架现浇箱梁施工技术由国外传入后,在国内得到广泛的使用。较移动模架拼装而言,其拆除难度更大。以温州大门大桥采用的悬挂法逐节段拆除移动模架为实例,分别从海上移动模架拆除流程,以及各个重要构件拆除方法,详细介绍了海上拆除移动模架的施工工艺。