大跨斜拉桥模态测试与分析

首先介绍了利用环境随机振动法间接识别柔性结构模态参数的方法,并通过移动测点法对一斜拉桥现场测试结果进行了分析,分析得到移动测点法进行桥梁等大型结构的模态试验能得到较理想的结果,而且节约试验成本。通过建立三维有限单元模型,得到了该桥自振频率和振型的理论值。脉动实验测得的结构自振频率和振型与用三维有限单元模型得到的理论值的对比发现利用有限元对全桥进行模态分析,绝大部分模态吻合得较好。

非同步采样的高层建筑模态识别

鉴于结构模态识别对采样时间同步性的高要求,本文提出了一种在环境激励下利用同步性未知的脉动响应信号来识别结构模态的新方法。该方法首先对非同步采样下某高层建筑多个楼层的振动加速度时程信号进行插值和滤波处理,并利用相关系数完成了参考楼层与移动测量楼层加速度时程信号间的校准,纠正了不同楼层之间加速度的时间差异。结果表明同步后的加速度时程能够识别高层建筑振动的前3阶振型与自振频率,且该振型满足正交性要求,证明了该方法在结构模态研究中的适用性和有效性。

环境激励下港口起重机结构模态参数识别实验研究

模态参数是港口起重机大型结构一个重要参考量,传统的试验模态分析激励起港口起重机的大型结构较困难,且激励值很难测量,在得到准确输入与输出方面有很大局限性,难以满足识别要求。文中针对RDT/ITD环境激励模态参数识别在港口起重机结构中的应用,以JAJ-15t-37.25mA4港口起重机为研究对象,采用移动测点法的试验方法克服通道数和传感器不足的局限性,进行了可行性研究。利用RDT/ITD结合算法识别的港口起重机械结构的模态参数结果表明,RDT/ITD结合算法与其他成熟的SSI和POLY-IIR法识别结果具有一致性,利用RDT/ITD结合算法识别大型结构的模态参数具有可行性。