水泥路面全厚式移动破碎就地冷再生技术的工程应用

该文结合工程实例,对水泥混凝土路面全厚式移动破碎就地冷再生技术的施工工艺和技术特点进行概述。相比于传统路面的养护改造技术,这项水泥路面就地冷再生技术具有比其他工艺先进的优势,实践证明,冷再生与水稳层一次成型施工方法是可行的,可靠的。这种施工方法不仅在技术上可行、质量上可靠,还做到了旧料利用,经济环保,更是大幅缩短了工期,减少对交通的影响,特别是对于大交通流量线路上施工,具有明显的优势,加快水泥路面养护改造的步伐。

移动破碎筛分设备的应用及智能化发展趋势研究

移动破碎筛分设备是一种用于破碎和筛分各种矿石、建筑垃圾和其他材料的设备。首先,介绍了移动破碎筛分设备的基本原理和分类。其次,探讨了移动破碎筛分设备在矿山、建筑和环保等领域的应用。再次,分析了移动破碎筛分设备智能化发展的现状和趋势。最后,提出了进一步研究的方向和建议。移动破碎筛分技术在固体废物处理领域应用潜力巨大,相关技术应用符合绿色发展理念,助力国家可持续发展。

半移动破碎站移设工程及钢结构改造应用实践

随着露天矿山采矿深度的不断下降,汽车运距逐渐增加直至超过汽车开拓的经济合理运距,为有效降低生产成本,通常会将地表移动破碎站整体下移,并转变原有的汽车运输方式为胶带输送方式。研山铁矿安全顺利地将位于地表40.0m水平的“63×89”半移动破碎站移设到-172水平,并对其主体钢结构进行研究改造,使破碎站主体钢结构主要连接点由焊接方式变为可拆装的法兰连接方式,为半移动破碎站安装和后续移设工作顺利进行打下基础,同时也为其他矿山半移动破碎站移设工程提供了借鉴。

大型露天矿用旋回式半移动破碎站创新设计

结合研制的系列旋回式半移动破碎站,研究完成了基于面向给料、破碎和运输能力相匹配的多学科协同设计方法、大型重载高强度焊接结构件低应力制造工艺、基于主动维护和多耦合理论的智能化高效作业控制系统等关键技术及创新设计方法,目前已成功应用于系列产品研制中,实现了露天矿山大型化、智能化、节能环保开采。

基于AHP-QFD理论的履带式移动破碎机设计

针对当前我国建筑垃圾日益增加的现状,构建出AHP-QFD理论的集成流程,设计出一款拥有可以矿山破碎、建筑垃圾处理等功能的履带式移动破碎机。通过调查研究当今社会人们对移动破碎机器的需求层次,采用AHP层次分析法构建出需求层次矩阵判断,并求出移动破碎机器的需求权重值;将求出来的用户需求权重值代入QFD质量功能展开的质量屋中,将用户需求权重转化成设计需求权重;最后形成可靠的设计方案。设计出一款满足当今用户需求、时代需求的履带式移动破碎机,来实现垃圾处理、矿山破碎等功能创新。该套方法可为其他相关工业设计领域提供理论参考。

移动破碎站的现状及发展

介绍了移动破碎站的特点及优点,总结了国内外移动破碎站的发展状况,指出了目前存在的问题,结合国内外的现状,阐述了移动破碎站未来的发展前景。

移动破碎机液力传动装置研制

研制了一种移动式破碎机用的液力传动控制箱,实现了移动式破碎机柴电双动力驱动,在同等处理能力下,降低整机装机功率。基于AMESim进行了电机传动、发动机传动的仿真。研制的传动控制箱在移动破碎机上试验,电传动和柴油机传动都实现了系统的平稳启动和运行。

齐大山铁矿半移动破碎站去重板的探讨

齐大山铁矿半移动破碎站经过近8年的使用,该破碎站带受料槽的重型板式给矿机的运营费用和故障率均较高,撤掉该组件破碎机直接受矿可获得更大的经济效益。

矿岩半移动破碎站的组成及移设

齐大山铁矿矿石半移动破碎站的 3个组件组成和移设过程 ,为金属露天矿的间断 -连续运输工艺新技术的采用和新设备的利用提供了借鉴意见 ,以期获得最佳的经济效果。

半移动破碎站的结构分析及移设探讨

介绍了太原重工为国内某铁矿提供的半移动破碎站成套设备的结构组成及移设步骤,该破碎站的处理能力已达到国际先进水平。

半移动破碎站钢结构振动现场实测与理论计算

对国内某大型露天铁矿提供的世界最大旋回式半移动破碎站主体钢结构振动现场实测结果与谐响应理论分析结果比较,结果均满足国家有关规范、标准对结构振动安全性及抗震能力性能的要求。

露天矿用大型移动破碎站

作为露天矿半连续开采工艺的核心设备的大型移动破碎站已越来越多的应用在各露天矿山,本文综合比对了国内外的几种大型移动破碎站,并对国内应用较多的大型全移动破碎站的结构、性能特点以及实际应用问题作了初步的分析和探讨。

作客移动破碎家族

蒂森克虏伯硬岩破碎专家蒂森克虏伯采矿物料搬运技术有限公司(以下简称蒂森克虏伯)隶属于蒂森克虏伯集团,在露天采矿、选矿和散料输送技术方面提供广泛的产品和服务.蒂森克虏伯的第一台旋回破碎机可追溯到1898年,至今已经有超过百年的经验,是为高生产力和经济运行而精心设计制造的产品.问世于1956年的蒂森克虏伯第一台半移动式破碎站是基于大型露天矿山的大规模开发、为改善卡车运输造成的能量和经济消耗而研制,经实践证明,采用半移动式破碎站+胶带输送机的方案可以节省25％的运输成本.

关于履带式移动破碎站的研究

随着中国城市建设的不断扩大和全球环境恶化,人类对于垃圾处理的要求不断提高,破碎机械已经越来越被人们所重视,而履带式移动破碎站正是应运了这一形势而生。它的优势已经越来越明显了。本文就履带式移动破碎站的特点做了一个简单的概括,让读者对履带式移动破碎站的未来发展有个潜浅的了解,为读者认识这方面的知识提供了一个平台。本文将以反击破履带式移动破碎站为典型进行介绍。

60-110E半移动破碎站结构模态分析

振动特性是反映结构动力响应的重要参数。它不受外加荷载的影响,仅与结构本身的形式、尺寸、材料有关。模态分析可以确定结构的振动特性,包括自振频率、周期和振型。为了防止结构在外加载荷的作用下发生共振,在有限元软件ANSYS中采用Block Lanczos模态提取法,对太原重工股份有限公司开发的60-110E半移动破碎站进行了模态分析,以此来判断破碎站钢结构的整体布置是否合理,以及整体刚度是否满足要求。

采用运输时空模型优选半移动破碎站移设方案

为解决采用半连续开拓运输工艺的深凹露天矿的半移动破碎站移设问题,提出了基于运输时空模型的优选算法。在采剥进度计划的基础上,通过枚举各种可能移设方案并计算可比最小总体费用,选择经济性最佳的方案,达到优化生产运输组织、降低矿山生产运输成本的目的。根据研究结论编制半移动破碎站移设方案设计系统,提高了同类工程设计的精度与效率。

对我国将要开发的半移动破碎站类型的看法

着重讨论了半移动破碎站的给料重板模块的作用。提出该模块不是半移动破碎站一定必要的组成部分的论点,主张开发二模块半移动破碎站。

半移动破碎站在五彩湾露天煤矿的应用

阐述了五彩湾露天煤矿对破碎站的技术需求,介绍了半移动破碎站的作用、结构形式及技术特点,并针对实际工况对受料仓、给料机、破碎机等关键部件进行了详细分析,半移动破碎站在五彩湾煤矿成功应用,取得了显著的效果,具有较高的推广价值。

全移动破碎站半连续工艺系统类型的优化选择

全移动破碎站半连续工艺兼具间断工艺和连续工艺的优势,可以根据露天矿生产的具体条件有多种实现方式,是一种适应能力强、优点突出的先进生产工艺。就我国露天矿的生产现状而言,多数矿山的开采深度和运距增加很快,全移动破碎站半连续工艺的应用有利于减少开采的运输成本、节约能耗、降低有害气体排放,符合国家节能减排的方针政策,适合我国露天矿山开采实际状况,发展潜力很大。

60-110E型半移动破碎站电控系统

简要介绍了60-110E型半移动破碎站的供电系统、PLC控制系统,同时介绍了系统中部分软硬件原理,供相关人员在设计、使用类似产品时参考。