基于智能运输系统的移动网络信号范围侦测方法

文章提出一套基于智能运输系统的移动网络信号范围侦测方法,由装载全球定位系统(Global Positioning System,GPS)的车载移动设备周期性撷取其当下的移动网络信号(如:小区识别码)和经纬度坐标,并回传至服务器。服务器可依据车载设备所回传的移动网络信号和经纬度坐标,结合凸壳算法绘制出每个基站的传输范围,以弥补未行驶路段的信号状况。再据此传输范围分析同一个区域多个小区覆盖的情况,判断哪些区域未被小区涵盖,或仅被一个小区涵盖且介于传输范围边缘,并将此作为移动通信收讯不良或通信死角区域的判断依据,为维运人员提供参考。

关于高铁移动网络信号覆盖建设方案的探讨

高铁专网覆盖不仅要提供给用户优质的语音服务,而且还要提供给用户良好的数据业务体验。然而,高速铁路周围的无线传播环境复杂,用户高速度移动,网络业务量需求瞬间升高,站址部署困难,如何克服这些不利因素,为乘坐高铁的用户提供良好的无线网络覆盖,成为运营商面临的重大挑战。结合内蒙古地区已经开展的铁路专网建设经验,本文主要对高铁场景下专网建设的组网特点及组网方案进行探讨。

移动通信网络信号楼宇高层覆盖技术研究

本文着重介绍了楼宇高层移动通信网络信号室内覆盖方式、技术问题、解决方案和案例,以提高高层移动通信顾客的满意度。

基于GPRS网络数据流量控制的四轴无人机的操作系统

本设计基于单片机及GPRS模块和陀螺仪以及加速计装置的无人机,将GPRS模块置于四旋翼无人机上,利用单片机技术,GPRS网络技术及陀螺仪和加速度计等设备使得操作人员可以远程利用网络操控无人机,将操控端GPRS模块将信号通过网络上传至服务器,由服务器通过移动数据网络将信号传输到无人机上的GPRS模块,然后通过机载GPRS模块将信号转化为电信号,使得无人机可以根据操作人员发出的指令做出各项高难度复杂动作,若在短时间内没有信号输入,则无人机默认为悬停状态,若在既定的长时间内没有信号输入,则无人机默认为安全着陆并且执行,只要有运营商的移动数据网络信号即可正常运行,做到无人机摆脱对操控终端操控距离的限制。

基于光传输的室内分布系统应用研究

随着国内建筑规模的不断扩大,对于室内移动网络信号的要求越来越高。为了能够让居民具有更好的室内通信体验,需要采用室内分布系统进行信号的增强,从而保证移动网络信号。文章首先针对室内分布系统进行阐述,然后分析传统室内分布系统设计,并提出光传输下的室内分布系统应用,最后对光传输的室内分布系统应用优点进行分析总结,旨在能够更好地通过光传输进行室内分布系统的应用,从而使得室内通信信号具有更强的网络覆盖能力,提高信号的稳定性。