移动能源车在富余余热蒸汽外供上的应用

济钢为了解决轧钢加热炉、球团竖炉、烧结机等低品质饱和余热蒸汽阶段富余放散问题,通过使用装有蓄能材料的移动能源车以及进行一系列蒸汽管网技术改造等措施,实现了低品质蒸汽外供的高效利用,带来了可观的经济效益和社会效益。

基于改进GSA算法的多能源移动电源车优化配置

传统能源供给模式很难覆盖高原高寒地区的能源孤岛,而多能源移动电源车因其机动灵活、环境适应性强的特点成为较好的解决手段。现有多能源移动电源车尚缺乏针对高原高寒独特背景下的应用研究,且当前研究中的多能源配置算法存在收敛速度慢、易陷入局部最优等问题。本文提出一种基于改进型万有引力算法的多能源配置算法,以多能源移动电源车年经济成本为目标,在万有引力算法的基础上,引入粒子群算法的思想,将个体历史最优和全局最优位置赋权,引入粒子群速度迭代计算,提高粒子群收敛的速度和方向性。依据西藏某地区实际应用算例,该算法在收敛速度和全局搜索能力的优越性得到验证。结果表明,本文设计的移动电源车多能源配置具有更好的经济性,可为高原高寒地区多能源移动电源车的优化配置提供设计依据。