移动行车荷载下全断面半刚性基层沥青路面的动力响应分析

为了进一步了解半刚性基层沥青路面在移动行车荷载下的力学响应,以浙江某高速公路为背景,利用MIDAS GTS软件建立了全断面三维有限元模型,采用标准轴载BZZ-100对轮胎接触面积内的路面施加移动行车荷载,对路面结构各层竖向位移、正应力和剪应力的分布及变化规律进行了分析研究,研究成果可以为半刚性基层沥青路面的建设和运营提供参考。

地域文化背景下可移动自行车棚景观创意设计与应用——以嘉兴市为例

嘉兴市公共自行车棚一般采用固定式,且景观与设计简易、没有体现地方特色。针对上述情况,我们通过对嘉兴市公共自行车棚景观环境进行实地调研,发现它存在很多不足之处:其一,自行车棚一般采用固定式,不能达到共享和便捷;其二,设计单一、千篇一律、缺少美感;其三,整体创意设计不高,没有体现出地域文化等特点。基于此,我们采用实地调研、问卷访谈及文献查询等方法,结合水乡地域文化特色对嘉兴市公共自行车棚景观从地域文化、经济实用、人文审美、创新创意等方面进行再设计,力求为嘉兴市公共景观环境设计一个可移动的富有水乡地域特色的自行车棚景观设计,为嘉兴市公共环境建设提供自己绵薄之力,希望能起到抛砖以玉的作用。

天兴洲公铁两用斜拉桥主梁纵向列车制动振动反应分析

本文对天兴洲公铁两用斜拉桥主梁纵向列车制动的振动反应进行了研究。天兴洲大桥是目前在建的世界上跨度最大的公铁两用斜拉桥,由于具有四线铁路,其主梁在列车制动及行车移动荷载作用下会沿纵向产生大幅振动,因此对其列车制动及行车移动荷载反应进行研究尤为必要。文中,首先根据车辆动力学的原理建立了列车制动动力学模型,获得了列车制动力纵向荷载及在制动过程中列车行走所产生的竖向荷载,并建立制动力传递有限元模型,应用有限元分析软件来获取钢轨上制动力及列车行走时引起的桥梁结构节点上的作用力时程。最后对天兴洲公铁两用斜拉桥主梁纵向列车制动及行车移动荷载的振动反应进行了仿真分析,发现了其主梁纵向列车制动反应具有位移大且速度极小的特点。

水下航行器上方三分量磁场高精度测量技术研究

本文提出了一种基于“三轴磁传感器+姿态传感器”相结合的水下航行器上方三分量磁场动态补偿测量方法,分析了高精度补偿测量原理,研究建立了三轴磁传感器坐标系下磁场测量值向地理坐标系下的坐标变换矩阵,并完成了试验验证。试验结果表明,应用水下航行器上方三分量磁场动态补偿测量方法后,磁场测量值标准差降低了90%-95%,大幅提升了磁场测量系统抗抖动性能,这验证了该方法对提升水下航行器上方三分量磁场测量精度的有效性。

房车的种类及其发展现状分析

随着旅游业的蓬勃发展,我国的房车市场也已渐渐兴起。房车,是现代人旅游、度假的交通手段与居住手段的结合体,所以对房车进行深入了解和对其经济性进行分析是十分必要的。本文介绍了房车的发展历史、现状与趋势,对房车的研究有一定的参考意义。

钢结构天窗走廊安装技术

结合淮北万达广场钢结构天窗走廊安装施工实际,针对传统满堂脚手架施工既费时费工、又增加成本的缺陷,详细阐述了一种行车式可移动操作平台进行钢结构天窗走廊安装的施工方法。经应用,其不仅操作方便、安装简单,而且在保证施工质量和安全的同时,又能缩短工程工期和节约成本,可为类似工程的施工提供参考。