影响液压支架移架速度的因素分析

文章分析了各种因素对支架移架速度的影响．讨论了提高移架速度的方法．这对于系统的设计和改进有一定的指导意义。

提高液压支架移架速度方法的探讨

为了提高液压支架的移架速度 ,通过对现有综放液压支架液压系统及其在使用中出现的问题进行分析 ,探讨在液压系统上作新的改进 ,通过现场试用 。

液压支架移架速度的定量化研究

分析了支架液压系统及其元件的压力-流量特性,提出支架液压系统的一种计算分析方法和改进支架移架速度的方法并加以分析.通过实验室实验来确定支架液压系统各元件的压力损失系数,计算出在一定条件下的液压支架移架速度,计算结果反映了支架移架速度的实际情况,该方法现已应用于支架的液压系统设计并取得良好效果,实现快速移架系统的定量化设计.本文为支架液压系统的设计提供理论基础,使支架液压系统的设计更科学、更合理、更经济.

液压支架移架速度分析

对液压支架推移千斤顶的动作进行力学分析,得到液压支架移架速度的数学表达式及影响因素。应用AMESim软件建立液压系统模型,对液压支架移架速度的影响因素进行动态仿真分析。分析结果表明:在移架负载较小、泵站溢流阀未打开的情况下,系统处于恒流量状态,增大泵站的流量可以提高液压支架的移架速度;在移架负载较大、泵站溢流阀打开的情况下,系统处于压力流量动态过程,继续增大泵站的流量不会改变液压支架的移架速度和移架时间。

高端液压支架移架速度仿真研究

以支护高度8 m的ZY20000/35/80D液压支架为研究对象,根据基础设计理论并结合实际情况,对支架移架速度进行了仿真,详细分析了系统压力、管路流量、液压元件等因素对支架移架速度的影响。

移架速度的实测与分析

通过对支架移设速度的大量实测，得出我国目前综采面的平均移架速度为３ｍ／ｍｉｎ，分析了移架速度与工作面不同位置间的相互关系，及提高移架速度的具体措施并结合国内外大量资料，提出今后提高移架速度的发展方向。

加快移架速度的几个问题

采用综合机械化方法采煤中,加快采煤机牵行速度是一项重要措施,牵引速度的提高,就要加快支架的移架速度。移架过程一般包括有降架、移架、调架、升架。

液压支架不同参数对液压支架移架速度的影响研究

为提高液压支架液压系统的整体工作性能,以泵站额定流量400 L/min时得到的移架速度的基础上,对比分析进回液管直径、阀芯直径及阀芯最大开口度对液压支架移架速度的影响。分析得出:液压支架移架动作属于动态过程,可采用大泵站额定流量来提高液压支架的移架速度;增大进回液管直径,液压支架的移架时间减少0.1s,移架速度明显提高;增大液控单向阀阀芯直径及阀芯最大开口度,移架时间也减少约0.1 s,但移架速度变化不明显。

优化液压支架系统对移架速度的影响分析

基于压力守恒及流量守恒定律,分析计算了影响液压支架移架速度的因素。以ZY9200/25/45D液压支架为研究对象,设计了一套新的移架液压系统。利用AMEsim仿真软件,对比分析了传统移架液压系统和新设计的移架液压系统横移支架的效果,验证了新系统能有效提高移架速度。

液压支架控制系统大流量阀与移架速度定量化研究

在井巷工作面的开拓生产中,液压支架是保证井下生产的最主要安全决定因素。而伴随着现代开采力度的不断提升,如何适应井下开采进度进行移架速度上的控制,就成为了一项重要指标,而本文针对于此进行简要讨论,分析其中的量化设计标准,从根本的设计理论上,实现对科学化液压支架的移动方式进行讨论分析。

对影响液压支架移架速度的分析

本文认为移架速度小的重要原因是主进和回液干路胶管断面小,阀的过液断面小等造成的.

综采工作面液压支架移架速度影响因素分析与参数优选

针对液压支架移架速度缓慢的问题,借助AMESim16.0软件,建立仿真模型,对液压支架移架速度影响因素进行分析,基于此对影响因素参数进行了优选。应用结果表明,相较于参数优化之前,液压支架工作更加稳定可靠,提升了液压支架的移架速度、设备利用率和采煤效率。

综采工作面液压支架移架速度的提升研究

介绍了液压支架移架的基本工作原理,结合煤矿工作面实际情况对移架速度产生影响的主要原因进行了分析,提出了针对性的技术改造措施,并将其应用到煤矿工程实践中,取得了很好的应用效果,保障了整体的采煤效率。

液压支架跟机移架速度提升措施研究

为解决ZY18000/32/70D型液压支架由于降移升循环速度慢而不能满足跟机移架速度并严重制约着工作面产能进一步提升问题,通过对ZY18000/32/70D液压支架供液系统配置、架内主阀、立柱、推移千斤顶的液压锁及相关管路件的压降及流量分析,在瓶颈处给出优化配置措施,通过模拟分析及实物测量,液压支架降移升循环速度由原来16s降至8s内,满足了跟机移架速度及提升工作面产能要求。

液压支架液控系统的动态特性分析

为提升液压支架液压系统工作效率,应用AMESim仿真软件分析支架立柱液控系统动态特性,表明增大泵站流量可明显提升升柱速度,对降柱速度影响小;缩短伸缩杠位移,可缩短升降柱时间;增大液控单向阀直径、供液管路直径,可提升升降柱速度,并在液控系统最优参数组合下,升柱时间为3.5 s,提升约17%;立柱降柱时间为2.1 s,提升约16%,提升液压支架立柱控制系统效率.

液压支架全液压程序控制快速移架系统的研究

通过对国内传统支架控制系统中泵站流量与支架立柱升降之间关系的分析,提出液压支架在非电液控制下即可达到快速移架的经济型全液压程序控制系统,并对全液压程序控制系统特点及液压元件匹配作了简要分析。

悬移液压支架液压管路的改造

整体顶梁组合悬移液压支架自2008年被米村矿引进后得到了推广应用,但是手动操纵阀与主管路间的连接管路正好布置在行人帮上部,布置位置不合理,移架后,弯曲下垂的连接管路直接影响工作面行人及工作面采煤施工人员正常施工。对液压管路进行改造后,顶梁下方行人帮空间被全部释放出来,行人方便。同时工作面采煤施工人员在操作手动操纵阀时很方便,加快了推、移架速度,提高了工作面安全生产水平。

液压支架可靠性和快速移动的技术途径

分析了支架液压系统故障的形式及其原因 。

带压移架控制系统和控制阀的研究

指出支架采用“先降、后移再初撑”的工作方式不利于顶板控制,提出采用带压移架控制方法。介绍了国内外带压移架技术的现状;带压移架合理支撑阻力的确定方法;对控制系统和控制元部件的要求和设计计算方法,并对作者新研制成功的新型支架控制阀的工作原理和现场试验情况作了介绍。

液压支架推移千斤顶控制回路的优化设计

文章针对如何提高移架速度这一问题,着眼于减少液压系统的进回液阻力对液压支架推移千斤顶控制回路进行了优化设计,并应用AMESim仿真软件进行了仿真,得出了这种新的推移控制回路可大大提高移架速度,值得推广。