板坯横移车车架检测与分析

板坯横移车是现代炼钢厂连铸工艺技术中的重要设备,由于增产节支的需要,而对其进行承载能力挖潜。为此对其车架金属结构部分作了动态应力测试及有限元计算分析,并作了加固增强处理。

板坯横移车运行机构故障分析

武钢三炼钢运输板坯的横移车运行机构采用分别驱动，变频调速，无人驾驶（由计算机自动控制该车的运行），但该车运行机构经常发生故障，包括减速器齿轮的点蚀、变形、断齿等损坏，严重时曾出现轮齿全部被“剃光”，经计算，分析。其根本原因是承载能力不足，只有加大减速器中心距才能解决问题。

一种轻型移车装置的设计研究

为解决车辆占道、占位所带来的移动车辆问题,基于电动升降器结构设计一种移车装置,该装置由升降器、控制器、可调节连接杆、双向直流电机、供电电源、供电线组成。根据车辆支撑点的距离,调节连接杆长度至升降器支撑点范围,利用遥控器对控制器进行控制,控制器经过供电线给双向直流电机,驱动升降器对车辆升降至车轮离地的合适高度,利用升降器下的万向轮支撑目标车辆进行移动。

基于健壮性原理的板坯横移车改造设计

分析横移车产生故障的原因 ,根据设计健壮性原理 ,改变运行机构的拓扑结构 ,以集中驱动代替分别驱动 ;增加健壮性系数 ,极大提高了改造设计的健壮性 ,取得了经济效益最大化。

基于热点应力法的板坯横移车疲劳评定研究

复杂焊接结构的疲劳评定是安全性设计的重要内容,基于名义应力的评定方法已不能满足实际工程的需要。针对板坯横移车的结构特点,结合工程实际情况,应用结构力学的方法建立了支座反力的求解模型,获得了支座反力的时间历程。构建了板坯横移车的整体限元模型,按照热点应力法的要求对危险部位进行了网格细化,采用瞬态动力学方法对板坯横移车的工作过程进行了模拟,得到危险点的热点应力载荷谱。根据IIW规范和Palmgren-Miner线性累计损伤理论对板坯横移车的疲劳性能进行了评定。

板坯横移车行走机构的改造与分析

板坯横移车是现代炼钢厂连铸工艺中的重要设备,因增产节支的需要,故对其进行承载能力挖潜。对板坯横移车行走机构部分作了技术改造,并对其运输辊道的有关零件进行了有限元分析。

交流传动电力机车采用蓄电池库内移车的研究

针对交流传动电力机车实际运用中因各型机车移车插座不统一及受地面电源分布位置的限制等因素,造成的不便于移车操作的现状,以HXD3型电力机车为例介绍了在不连接外部电源和降弓状态下,分析了机车车载蓄电池进行低速移车的可行性,并进行了相关试验验证。

LOGO!在德黑兰地铁横移车中的应用

转向架横移车是为伊朗德黑兰地铁车辆检修工艺线中的建造的一个单元工艺设备 ,采用西门子LO GO !为中心的控制系统。本文介绍该设备的组成、工作原理及各部分特点、电气原理等。

便携式移车装置设计与研制

针对车辆在狭窄路段的180°掉头、故障车辆占用行驶车道的紧急挪动、违章乱停阻碍交通、消防通道被车辆占用的现象,实现车辆的快速移动,单纯靠人力推,牵引车牵引实现难度较大,机动性、灵活性不强的问题,经过长期研究实践,研究设计了便携式快速移车装置,作用与轮胎上,将轮胎抬起,取代人力,实现快速、便捷和安全移动车辆,保证在遂行任务、开辟应急通道时车辆的移动。

基于STL语言的焊管生产线横移车自动控制技术

为了实现焊管生产线横移车稳定可靠的自动化运行,通过对比多种横移车的位置检测方案,设计了基于STL语言的焊管生产线横移车自动控制系统,并重点阐述了该系统硬件和软件设计。方案采用V形台架进行钢管定位,使用激光测距传感器进行横移车定位,采用西门子S7-300 PLC对控制逻辑进行抽象集成,使用STL语言编写核心程序,触摸屏动态显示运行数据。经现场应用,取得了理想的效果,降低了作业强度,且具备操作简单、信息直观的优点。

和谐型电力机车自行移车装置及其应用

和谐型大功率电力机车,在没有接触网供电的情况下,不能依靠自身动力在整备场区自由走行,严重制约了各机务部门自身的调车及整备效率。通过研制和谐型电力机车自行移车装置,以HX D3及HX D3C机车为试验对象,通过机车自带的蓄电池为动力源,实现机车低速行走,改变了传统的整备场调车模式,提高了整备效率,进一步减少了调车成本和人员浪费,具有很好的实用价值。

基于AT89C51的智能移车系统的设计

以AT89C51单片机为核心控制单元的智能移车系统,包括交直流供电模块、AT89C51控制模块、nRF401芯片无线通信模块等部分。通过用户自主查询,无线通信,从而达到快速联系、快速移车的目的。本文详细阐述了智能移车系统的软硬件设计方案,实现无线通信的功能,具有操作简单、快速,保护个人隐私等特点,能够实现移车需求。

钢管横移车精确定位及安全方面的保护方法

现有的钢管横移运输车存在着定位精度差、钢管托举易发生碰撞等问题,容易造成人员伤害。为此,采取激光定位的方式提高钢管横移车的定位精确性,同时增加相应的防护措施,减少钢管之间的碰撞以及对于人员的伤害,提高工作效率,降低钢管横移车的维护成本。

德黑兰地铁转向架横移车的关键设计

转向架横移车是出口德黑兰地铁车辆检修工艺线中的一个单元工艺设备 ,它采用以西门子 L OGO!为中心的控制系统 ,实现地铁车辆转向架横向牵引功能 ,并具有安全防护等多种功能。

智能移车系统的设计与实现

随着机动车保有量持续快速增长,交通问题成为影响城市可持续发展的瓶颈,为了实现对机动车违法停车的及时处理,提高交通参与者的积极性,提升交通管理水平,现在急需一种智能移车系统。该系统为解决城市停车乱停问题提供了新的途径,并能有效利用资源,做到快速疏通因乱停放车辆造成的交通拥堵问题。

钢管传输设备四轮横移车

介绍了我公司设计制造大口径直缝焊管生产线钢管传输设备四轮横移车性能、结构特点,以及设备在生产线上应用。

钢管横移车精确定位及安全保护方法

为了解决制管车间钢管横移车定位可靠性差、钢管托举时出现碰撞的问题,采用高精度激光实时测距传感器作为定位介质,设计了一种横移车绝对位置定位方法,同时提出了人身安全防护措施思路,确保了操作人员始终处于风险可控工作环境内。该横移车定位方式结构简单,故障率低,维护方便,准确度高,能够保障横移车长时间处于稳定工作状态,能有效降低横移车维护成本,显著提高制管车间生产效率。

无坑式移车台的研制

介绍了无坑式移车台的国内外现状、设计中解决的关键技术问题及主要技术参数。

横移车前端钢管的自动对中设计

介绍焊管生产线前辊道上的钢管中心与横移车中心线的自动对中方法。

基于android平台的在线移车系统的设计与实现

随着经济的发展,有车一族越来越普遍,与此同时交通出行类警情也随之增多,移车已经成为日常生活中我们急需关注的问题。在此背景下提出了一种基于android平台的在线移车系统,采用Spring MVC框架实现系统功能模块化,采用ZXing技术实现车牌号的绑定与解除。系统还设置消息提醒、分享、定位等功能。当发生移车警情时只需打开系统扫描二维码,点击移车按钮,等待车主前来移车,而不再需要报警。