登陆广东热带气旋的降水分布和移速变化

利用1980～2001年登陆广东的72个热带气旋的路径和降水资料,计算了热带气旋登陆前后的移动速度和加速度,比较分析了热带气旋主要降水落区与热带气旋移速变化的关系。计算结果统计表明:登陆广东的热带气旋中,有66.1%的个例在登陆时移速加快。当主要降水落区位于热带气旋前进方向右侧时,热带气旋的12小时平均加速度为正的占了大部分(81.8%);当主要降水落区位于热带气旋前进方向左侧时,近八成(78.6%)的热带气旋平均加速度为负。这些统计结果进一步从诊断事实上说明了地形以及非绝热加热等因子对台风移动的可能影响。

台风移速突变的数值研究

用准地转正压模式，在无环境气流的情况下，实施了８组时间积分大于５个模式日的试验。在模式大气台风移动的过程中，清楚地显示了移速突然变化的现象。台风移速突然变化与前期台风环流的非对称结构之间存在着密切的联系。最后分析了台风环流非规则结构对路径的影响。

喷丸过程中喷嘴移速对颗粒分布的影响

目的探究喷丸过程中颗粒在靶材上的分布特性及喷嘴移动速度带来的影响。方法利用FLUENT对定点喷丸过程进行CFD仿真,获得定点喷打时颗粒在靶材上的位置,然后再使用MATLAB对定点喷打的颗粒结果进行叠加处理,以此模拟连续喷丸过程。首先进行平面喷打模拟,分析喷嘴速度对颗粒分布的影响。通过添加颗粒查询方法可对旋转喷丸过程进行模拟,以方型柱体为例进行转动喷打,并优化转动速度。结果喷嘴匀速平移时,在喷嘴路径方向上的颗粒分布密度恒定,该密度值与移动速度呈反比;变速平移时,在喷嘴路径方向上的颗粒分布密度与喷嘴扫掠截面和喷嘴移动速度相关,且喷嘴扫掠截面越小,颗粒分布密度与运动速度越接近反比,并利用数学模型验证了方法的可靠性;旋转喷打时,针对方型柱体靶材,匀速转动喷打的颗粒分布密度呈起伏变化,通过优化转动速度得到大幅改善,可节约24.2%的喷丸时间与颗粒使用量。结论采用FLUENT与MATLAB结合的方式,可对连续喷丸过程中靶材上的颗粒分布进行合理描述。匀速平移喷打时,颗粒分布密度与移速呈反比;变速平移喷打时,颗粒分布密度与移速呈负相关,靠近反比关系;变速转动喷打时,合理的变速转动喷打较匀速转动喷打拥有更好的颗粒分布均匀度,可大幅缩减颗粒使用量,并提高喷丸效率与喷丸质量。

环流非对称结构与台风移速关系的数值研究

利用准地转正压模式，在无环境气流的情况下，对初始轴对称和非轴对称理想台风实施两组共13个数值试验，研究台风环流不同区域的非对称性与其移速的关系。结果表明：（1）台风环流某些区域的非对称性与其移速有稳定的强相关，如，大风半径外围50～100KM附近东—西向东北—西南向的非对称性；（2）大风半径的位角，使台风外围环流的非对称性与其移速相关增强，而最大风速和初始非对称方位用的变化对上述相关性几乎没有影响。

大地形对行星波空间结构及其移速影响的数值试验

本文采用 p-σ混合坐标十二层初始方程模式,研究了青藏高原与东亚实际地形对于行星波空间结构影响效应问题。本文数值试验表明:青藏高原动力效应与大地形结构特征显著相关;大地形因素的影响可以导致行星波在移动过程中其空间结构呈复杂变化,即引起行星波在大地形南北坡的位相差、系统的变速现象及结构的形变等特征。

台风Im budo移向移速分析

分析0307号台风Im budo移向移速变化与副热带高压之间的短期调整、云图特征及台风环境流场、气压场的变化,发现Im budo是在向西北方向运动接近强副热带高压时,在副高的操纵下向西北偏西方向快速运动。其后期移向变为西北的主要原因是:副高南落,轴线顺转,东南引导气流加强,地面和低层在台风的北方和西北方气压和高度下降;上升运动的分布发生变化,台风北方出现上升运动区。进南海后在其前进方向有南落的副高脊和遇到南海中南部的西南气流是其速度减慢的原因。

台风移速突变的诊断预报方法

用１９８０—１９８６年２０时欧洲中心的１０００，８５０，７００，５００，３００，２００及１００ｈＰａ共７层的网格点资料，利用台风移速方程，挑选了进入南海的２６个台风个例，计算了１２，２４，３６及４８ｈ的台风移速及移向，同时也计算了实际台风前后１２，２４，３６及４８ｈ移速和移向，计算出不同时刻的台风实际的移速差△Ｖ及移向基面△θ．分析表明：计算的不同时刻的台风移速整差△Ｖ与台风实际的移速差△Ｖ的符号相同的概括率是比较高的，结果是比较理想的，有一定的实际预报意义．

台风移速突变的诊断分析及路径预报

本文利用台风移动方程对作用在台风上的各力进行了诊断分析：主要力是气压梯度力和地转偏向力，二者同量级，其他各力约小1－3个量级；当台风加速移动时，气压梯度力小于地转偏向力；减速移动时，气压梯度力大于地转偏向力。用预报方程计算得到的台风路径与实际台风路径在趋势上近于一致，预报误差约为200km。

叠前深度偏移速度之研究

介绍了一种实用的叠前深度偏移速度的计算方法。即利用地震资料常规处理分析的速度与综合解释的速度，结合测井速度形成初始速度模型，经过逐步偏移迭代，得到最终用于叠前深度偏移处理的速度。判别速度质量的好坏标准是检查CRP道集是否拉平。这种建立速度模型的优点是充分利用地震资料分析速度、综合解释速度和测井速度；速度的精度可进行人工交互监控修改；不足是需要进行多次迭代。对叠前深度偏移速度与测井速度的关系以及不同偏移算法使用速度之差别进行了研究和讨论。

典型路径下台风移速调整对鳌江站增水的数值分析

以藤田台风风场为驱动ADCIRC模型,经实测数据验证,较好地模拟了1808号台风"玛莉亚"风暴潮过程。基于1808号路径西行登陆闽北型台风,设计了不同区段、不同移速下的敏感性实验,分析了台风在闽北海域西行段(121.9°~119.9°E)的移速调整对于鳌江站增水的作用。结果表明:台风于西行前段(121.9°~121.0°E)的高移速有利于鳌江站增水快速增大,西行后段(121.0°~119.9°E)的低移速有利于增水维持高位,从而与天文潮高潮位碰头,二者互相配合导致鳌江站突破红色警戒潮位值。当台风以20~50 km/h匀速西行时,台风移速越快,鳌江站增水极值越大,增水维持高位时间越短;此外移速快还加剧了台风不对称性,加入台风移行风场后,最大增水值增加了8%~25%。

南海海区热带气旋移速突变的分析

应用天气学与动力学相结合的方法,分析发现:鞍型场、西风槽和双热带气旋形势是热带气旋移速突变的环流背景。在上述环流背景的条件下,涡度、涡度平流、流函数、850—200hPa垂直切变以及不对称配置的演变与热带气旋移速突变有超前相关;概括出的一些判据可供业务实践参考。

热带气旋移速的预报

主要用统计方法分析热带气旋本身的要素 (位置、近中心最低气压、移速等 )与热带气旋移速的相关性 ,用前期的中心气压、位置、移速等作为因子并结合热带气旋数值预报产品建立移速预报的逐步回归方程。

天气雷达强回波中心移向移速的精确计算

在天气雷达“平显”上强降水回波中心的移动，是相应的天气系统移动的反映。精确地确定出该中心的移向和移速(即移速矢量)对做短时天气预报具有很重要的意义。然而，若靠“素描图”来确定此移速矢量，不仅环节多、程序麻烦、浪费时间和精力，而且所得结果的精确度也很难保证。

强热带风暴“黄蜂”移速突增成因初步分析

通过大尺度环流形势、卫星云图、地转引导气流和湿热成风等资料对 0 2 1 4号强热带风暴突然加速的成因进行了较为细致的分析 ,得出大尺度环流形势的改变、引导气流的加强及热带风暴云系的变化是“黄蜂”移速突增的可能原因 。

2106号台风“烟花”路径移速等异常特征分析

综合使用自动站、探空以及NCEP/NCAR 2.5°×2.5°再分析资料,对2021年6号台风“烟花”的运动路径偏差及强度多变等异常特征进行分析分析研究,旨在找出能够指示台风异常变化的影响因素。通过相似路径台风对比分析,结果表明:(1)700hpa引导气流比500hpa引导气流牵引作用更强,能更好地指示转向;(2)700hpa副高变化影响引导气流对台风移向的作用;(3)副高异常偏北,整层环流杂乱影响引导气流浅薄,可能影响台风移速较慢;(4)环境场垂直风切变变化趋势,与台风强度变化时段高度重合,且环境场短时间内变化较大,与台风强度多变有一定关系。

云娜台风登陆前移向移速变化分析

云娜台风登陆前有两个明显的特征:台风路径西折和移动速度加快。本文对其进行分析,发现西风带长波调整引起副热带高压的加强和涡度场的变化是台风西折的主要原因;而500hPa引导气流的加强、台风结构的变化以及台风与低涡之间的互旋导致台风加速。文中还对卫星云图和雷达回波的云系变化对台风路径和移速的变化的预报意义进行了分析。