基于Duffing振子的轨道移频信号检测方法研究

针对电气化铁路中强干扰环境下ZPW-2000移频信号的检测问题,分析基于快速傅里叶变换方法的传统检测方法的不足。根据混沌系统对噪声免疫及对初始条件敏感的特性,选取Holmes型Duffing振子检测ZPW-2000移频信号。利用混沌系统输出信号的方差与内策动力频率之间的规律及对时域输出的过零点间距的判断检测出上下边频、载频以及低频。最后利用Matlab/Simulink建立仿真模型,仿真结果表明,利用该方法检测ZPW-2000移频信号较传统检测方法具有更好的抗干扰能力和较高的检测精度。

地铁移频信号检测系统的设计

分析了移频信号的频谱特点 ,利用DSP器件 ,设计了一种FSK地铁信号的检测系统 ,并给出系统的构成框图和软件流程图。最后进行仿真分析。

地铁移频信号检测系统设计与实现

为了保障城市居民的出行安全,提高地铁的运输效率,地铁部门要定期对铁路的电压、频率等一系列参数进行检测,尤其是移频信号,目前,我国地铁在不断地提高速度,数量也在不断增加,这样就大大缩短了检修时间,要求检修人员能够快速准确地检测到地铁移频信号,保障列车的行驶安全。论文分别从软件设计和硬件设计来阐述地铁移频信号检测系统的设计,以期为相关工作提供参考。

移频干扰信号辅助检测技术研究

为解决ZPW-2000A区段移频干扰信号检测时,电务检测车因特定交路检测不能覆盖全区段和人工用仪表逐点检测效率低的问题,研究移频干扰信号检测技术,并开发辅助检测装置。选用现有成熟通用技术元器件构建装置硬件平台,编制专用解码算法及数据分析处理软件,设计专用的数据采集调理接口电路和可靠的轨道电路分路机构,实现了移频信号全载频、低频及25 Hz、50 Hz信号的自动连续采集解码分析,提供了一种新的移频干扰信号辅助检测技术手段。