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稀土锂钇蓄电池环境适应性实验研究 被引量:1
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作者 朱诗顺 程建伟 +1 位作者 闫世良 朱道伟 《军事交通学院学报》 2012年第3期81-84,共4页
对稀土锂钇蓄电池特定温度下的充放电特性进行实验研究,得出-40~50℃间6个特定温度条件下的C/3充放电电压特性曲线。结果表明,稀土锂钇蓄电池对宽温度范围具有较强的适应性,特别是低温至-40℃仍有良好充放电能力。因此稀土锂钇蓄... 对稀土锂钇蓄电池特定温度下的充放电特性进行实验研究,得出-40~50℃间6个特定温度条件下的C/3充放电电压特性曲线。结果表明,稀土锂钇蓄电池对宽温度范围具有较强的适应性,特别是低温至-40℃仍有良好充放电能力。因此稀土锂钇蓄电池可作为在严寒酷暑地区使用的电动车辆和混合动力车辆的优选电池。 展开更多
关键词 稀土锂钇蓄电池 充放电性能 高低温性能 混合动力车辆
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稀土锂钇蓄电池充放电性能实验研究
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作者 朱诗顺 程建伟 +1 位作者 闫世良 杨钢 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期550-551,565,共3页
对稀土锂钇蓄电池的充放电性能进行了比较系统和全面的实验研究。结果表明该蓄电池具有良好的充、放电特性和良好的荷电保持能力与容量恢复功能,可以作为电动车辆和混合动力车辆的优选电池。
关键词 稀土锂钇蓄电池 充放电性能 荷电保持及恢复能力 混合动力车辆
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稀土锂钇蓄电池与铅酸蓄电池的起动性能比较研究
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作者 朱诗顺 闫世良 +2 位作者 朱道伟 程建伟 胡继锡 《军事交通学院学报》 2012年第9期82-87,共6页
依据我国现行汽车起动用铅酸蓄电池国家标准,对一种新型稀土锂钇蓄电池和传统铅酸蓄电池进行实验,主要包括充放电性能、电池储备容量、比能量、低温放电、-18℃起动放电、充电接受能力和自放电等性能的实验比较研究以及实车起动实验... 依据我国现行汽车起动用铅酸蓄电池国家标准,对一种新型稀土锂钇蓄电池和传统铅酸蓄电池进行实验,主要包括充放电性能、电池储备容量、比能量、低温放电、-18℃起动放电、充电接受能力和自放电等性能的实验比较研究以及实车起动实验研究。结果表明,该型稀土锂钇蓄电池在用作起动电池时较传统的铅酸蓄电池具有明显的优势,适合作汽车起动用蓄电池。 展开更多
关键词 稀土锂钇蓄电池 铅酸蓄电池 起动性能
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