面向车载功能安全的低开销超标量双核锁步处理器架构设计

在车载功能安全领域,双核锁步架构是一种被广泛应用于解决处理器故障的冗余架构。为支持细粒度故障处理的超标量处理器提出一种新颖的双核锁步架构,通过以分支跳转指令的形式执行程序回滚,该架构能在故障发生的同一时钟周期内检测和纠正故障,且不需要额外的专用硬件模块来满足细粒度回滚的需求。还提出一种虚拟写回机制,该机制将特定数据传送到只读寄存器以防止故障衍生,使处理器无需在程序执行期间持续保存现场,从而显著节省了面积开销。试验结果表明,该架构对注入处理器的故障实现了较彻底的故障覆盖,对处理器原型的性能影响很小,与先前双核锁步相关的工作相比,时间和面积开销更小。

基于分散组播模式的电能表软件更新技术研究

针对传统电能表软件远程更新模式在测量点档案与实际不符时会更新失败的问题,首先,分析了传统集中式软件更新模式在档案,信道使用和存储方面存在的问题;然后,提出一种基于分散组播模式的电能表软件更新模式,并给出基于该模式的各过程的软件更新具体方案;接着,研究了原程序拷贝及回滚、更新程序的完整性及安全性的保障等更新过程中遇到的主要问题;最后,通过实例测试,验证了所提升级模式的可行性。