国产某型运输机综合程序训练器的研制与实践

从国产某型运输机综合程序训练器的需求分析与研制必要性出发,分析了训练器的系统组成、训练能力、使用方法,结合仿真训练的培训课程介绍了仿真培训的成果,说明了综合程序训练器在提升飞行技术培训的教学质量、教学效率,以及保证教学安全方面的重要性。

基于3D还原模型的驾驶舱眼位点反推

为获得飞机驾驶舱眼位点数据,本文研究了驾驶舱眼位点的反推。首先,通过建立某综合程序训练器的3D还原模型和简易飞机驾驶员模型,反推实际眼位点;其次,对实际眼位点和标准要求的参考眼位点进行对比分析,得到预测误差;最后将真实驾驶舱实测数据与该训练器数据进行对比分析,得到实际误差进行验证。结果表明:预测误差与实际误差相符,在纵向上预测误差为105.2 mm,实际误差为80 mm,在垂直和水平方向上存在细微误差。通过3D还原模型反推眼位点的方法能够反应综合程序训练器与真实驾驶舱之间存在的误差,可作为综合程序训练器鉴定等工作的参考依据。

基于LPC2292和PCF8576的大气惯导显示面板设计

论述了LPC2292和PCF8576在A320飞机模拟训练器中大气惯导显示面板的应用。解决了包括PCF8576芯片模块电路的设计,大气惯导显示数据的处理,I-C总线模块的设计应用中的几个关键问题。依靠LPC2119的JTAG接口和H-JTAG这个软件的相互配合,实现了代码的在线调试。据此原理,解决了把PCF8576和LPC2292应用到A320飞机程序训练器中大气惯导显示面板的技术过程,并与软件和仿真系统联调成功测试了系统的逻辑数据显示性能。