稠化油堵水技术的改进及应用

本文主要对稠化油堵水技术的改进及应用尽心了探讨。主要从以下几个方面展开了论述:地质概况、存在的问题、稠化油堵水技术的改进及应用效果以及经济效益评价。

稠化油堵水技术在欢17兴隆台油层的应用

欢17兴隆台油层经过20多年的蒸汽吞吐开发,采出程度已达43.3%,回采水率高达172.7%。长期的吞吐降压开采,致使边水平面上呈指状推进,纵向上呈单层突进,油井见水快,高含水井日益增多,不利于继续实施挖潜工作,产量递减迅速,区块稳产难度加大。目前欢17兴隆台油层总井147口,开井93口,综合含水88.3%,含水大于90%井数48口,占开井数的51.6%,并且呈上升趋势。稠化油堵水项目在上述问题下措施效果呈逐年下降趋势,2008-2010年单井增油均在150吨以下,吨油成本接近300元/吨。如何做好"稳水控油"、提高措施有效率、降低吨油成本成为该块亟待解决的问题。

锦626块重水淹区水侵规律研究及应用

锦626块目前存在的主要问题是整个区块水淹严重,且水淹具有见水较早、水淹速度快、见水量大、水淹情况复杂等特点。通过对水侵规律进行研究,该区块的水侵在纵向上及平面上具有生产井段内高渗层、下部层相对水侵较严重、边底水沿压降梯度大的方向呈指形或线形侵入等特征。引进先进的监测手段和技术,获取了产液剖面监测资料,从而对水淹区边底水水侵状况及剩余油分布规律等有了较为清晰的认识,与堵水、补层等措施紧密配伍,应用于锦626块东部整个水淹区,不断挖潜层间剩余油,提高了储层的动用程度。

加强动态监测 实现锦626块重水淹区高效开发

引进先进的油藏动态监测技术,获取了油井产液剖面测试资料,从而对水淹区边底水水侵规律及剩余油分布有了较为清晰的认识并与油井堵水、补层等措施紧密结合,用于锦626块整个水淹区的油藏开发中,不断挖掘层间剩余油,提高油层的动用程度。