前进气稳压箱铸件缺陷分析及防止措施

前进气稳压箱是东风11型内然机车主要配件之一,基于前进气稳压箱铸件结构特点和铸造工艺难点,对生产过程中出现砂眼、气孔、冷隔、缩松等铸造缺陷的成因进行了分析,结合现场操作的实际情况,采取相应的改善措施,有效的消除了铸件缺陷,保证产品质量。

用于测量脉动气流平均流量的稳压箱的研究

以稳压箱为控制体建立基本方程，对其无量纲化后进行数值求解，并用准则方程式予以拟合。计算结果表明，按本文准则方程得到的曲线与ＩＳＯ／ＴＲ３３１３中提供的实验数据的吻合程度优于该技术报告中的理论分析结果与实验数据的吻合程度。

基于Fluent的进气稳压箱仿真分析

FSC中国大学生方程式汽车大赛规则规定:为限制发动机功率,一个内部截面为圆形的限流阀必须安装在进气系统的节气门与发动机之间。由于限流阀的存在,气流经过会使得流速增大,进而产生气流波动、压力不稳而影响进气效果,为缓解此影响,需设置稳压箱。利用CATIA进行三维建模设计,利用Fluent进行仿真分析,确定体积为3.5 L的曲面形稳压箱,最后通过UDF方法仿真实际工况循环,验证了选型的合理性,达到了减少进气涡流、出口湍动能和提高充气效率、质量流量的目的,有利于提升发动机性能。

内燃机试验用阻尼稳压箱的性能

为了测量发动机进、排气管内气流的脉动流动特性 ,对自行设计的对气流起稳压作用的阻尼稳压箱进行了研究。通过改变稳压箱阻尼管的直径比、稳压箱的容积等方法 。

微燃机稳压箱的计算分析

本文对自行设计的100 kW微型燃气轮机的稳压箱进行了数值模拟,并将结果与国外某75 kW微型燃气轮机的稳压箱的数值模拟结果进行了对比。然后对结果进行分析,从中发现,自行设计的微型燃气轮机的稳压箱与国外同功率级的稳压箱相比,总压恢复系数有所提高,流动损失较小,因此具有更优良的气动性能。计算表明,进口处流动方向变化较大,流动损失也较大,并且流动复杂,有漩涡产生,流场具有复杂的结构,必须在设计时引起足够的重视。

柴油机进气稳压箱积水问题的探讨

对柴油机在高湿度、大工况时进气稳压箱积水原因进行的分析表明,稳压箱积水的原因系中冷器冷却水温度低,使增压空气的温度大幅降低,而空气相对湿度较大,含有大量水蒸气,在温度急剧下降过程中,水蒸气凝结成水,进入稳压箱。据此提出了改进措施,并进行了效果验证。

稳压箱法兰面螺栓孔机加工工艺的研究

稳压箱是柴油机进气系统中的重要零件,直接影响柴油机气缸充量和扫气效果,也是引起增压器喘振的因素之一。该产品具有薄壁,刚性差易变形,大法兰面螺栓孔及小法兰面螺纹孔位置度要求高等特点,其中,大法兰面螺栓孔位置度将直接影响机车运行过程中双头螺柱的受力情况。文章主要介绍4400马力柴油机用稳压箱大法兰面螺栓孔的机械加工工艺。

改进柴油机稳压箱排污阀防止机破故障

通过分析柴油机油、水锤故障 。

DF_(4B)型机车稳压箱油水观察器的研制和应用

在DF4B型内燃机车柴油机稳压箱排污阀处安装油水观察器,能够有效防止柴油机油、水锤事故的发生。

大型柴油机稳压箱的铸造技术

介绍了大型柴油机稳压箱铸件的结构特点及其质量要求.论述了可确保铸件质量的铸造工艺.采取合理的工艺措施,铸造生产出了合格的大型柴油机稳压箱铸件,铸件的力学性能达到Rm≥500 MPa,Rp0.2≥320 MPa,A≥7%,170~230 HB.

16V280ZJA型柴油机稳压箱螺柱断裂分析及对策

针对配属库尔勒机务段DF_(8B)机车柴油机稳压箱螺柱断裂质量问题,结合16V280ZJA型柴油机实际运用情况,提出解决此类故障的总体思路和改进措施。通过实施,降低了柴油机此类质量故障发生概率,取得了良好效果。

FSAE赛车发动机进气系统结构参数优化

大学生方程式汽车大赛(简称FSAE)规则要求,参赛赛车必须在发动机进气系统中安装流通直径为20 mm的进气限制器。为弥补加装进气限制器对发动机动力性下降的影响,以FSAE赛车4缸发动机进气系统为研究对象,利用GT-Power建立发动机仿真分析模型,通过外特性实验验证模型的准确性后,以FSAE赛车发动机进气系统结构尺寸作为单一变量,分析FSAE赛车发动机进气歧管长度及稳压箱容积对发动机性能的影响规律,并提出优化设计方案。通过对比实验,可知优化后发动机的动力性能得到提升,最大转矩增幅为5.9%。

脉动气流流量测量用阻尼稳流装置的研究

从理论和试验两个方面,对用于测量脉动气流流量的带阻尼管的稳压箱进行了研究,提出了这种装置的设计原则和方法。分析和试验结果表明,采用阻尼稳压箱可以减小稳压箱容积、增大稳压效果,从而提高脉动流流量的测量精度。带阻尼管的稳压箱其总容积为气缸容积的290倍,箱管直径比为22 5∶1。在单缸机上转速为1200r/min的工况下,流量测量的系统误差<3%;而在相同的系统误差下,同容积的空稳压箱只能测取2000r/min以上的流量。

柴油机袋滤器手动清灰与空气反吹清灰的初步探讨

在195柴油机上进行袋滤器的试验中发现,手动清灰后与空气反吹清灰（实际上是用柴油机排气）后,袋滤器恢复阻力初值基本一致,但空气反吹清灰的z清灰周期较短,且空气反吹清灰后过滤效率较低。

节流流量计测量脉动气流平均流量的研究

在用节流流量计测量周期性脉动气流的平均流量时，需要在脉动源与流量计之间添加稳压箱以减弱脉动对流量计的影响．本文以稳压箱为控制体建立基本方程，对其无量纲化后进行数值求解，并用准则方程式予以拟合．数值计算结果表明，按本文准则方程得到的曲线与ＩＳＯ／ＴＲ３３１３中提供的实验数据的吻合程度优于该技术报告中的理论分析结果与实验数据的吻合程度．

用发动机进气压力计算充气效率的试验研究

通过对具有稳定箱的四缸多点喷射发动机进气压力波动的实测与分析，从理论上论述了进气压力波动与充气效率的相互关系；并实测了进气系统参数对充气效率的影响，同时从理论上验证了通过进气压力计算充气效率的可行性。

摩托车机油泵性能试验台

二冲程摩托车的C.C.I系统是一种对曲轴箱和气缸强制注射润滑的先进润滑系统。其关键部件机油泵的性能试验,需要在多种转速、背压和油温的情况下,测量0.05～5ml/min的微小流量。但目前可用于此的微小流量传感器尚未问世。作者专门研制的“微流量发讯器”,较实用地解决了这一问题。

DF8B型机车漏水问题综合分析与解决措施

本文针对我厂DF8B机车近年来在各机务段的运行中存在的各种漏水问题进行了综合分析，找出机车发生漏水的原因，并提出有关处理办法，为及时准确处理有关漏水问题提供参考。

DF_(8B)型机车漏水原因分析与解决措施

针对资阳机车厂DF8B型机车近年来在各机务段的运用中存在的各种漏水问题进行了综合分析,找出了机车发生漏水的原因,并提出有关处理办法。