捣固稳定作业次数对新建铁路道床振动传递特性的影响

新建铁路在开通运营前道床需进行多次捣固稳定作业以确保线路达到正常运营要求,但目前现场大机捣固稳定组合作业次数多以长期累积的实践经验为主,缺乏科学的理论依据。为研究DWL-48捣稳组合作业车对新建铁路道床动力特性的影响,开展了捣固稳定作业现场锤击试验,从时频域角度细致分析不同捣固稳定作业条件下道床的振动传递特性。研究结果表明:随着捣固次数的增大,道床纵向振动衰减率R13(轨枕1传递至轨枕3)逐渐增大,而道床纵向振动衰减率R12(轨枕1传递至轨枕2)呈先减小后增大的变化趋势,且在第二次捣固作业时道床纵向振动衰减率出现最小值30.73%;捣固作业次数主要改变了离激振源最近轨枕的第一共振频率;随着捣固稳定作业次数的增加,离激振源最近轨枕的第一共振频率呈先增大后减小再增大的变化趋势,在第二次捣固稳定作业后,第一共振频率出现极小值118.125 Hz。同一起道量条件下,仅考虑道床振动传递特性,建议新建铁路在进行多次捣固作业时应该将捣固次数控制在两次;综合考虑捣固稳定作业次数对道床纵向振动传递特性的影响,建议新建铁路应该进行两次捣固稳定作业较为合理。

动力稳定作业参数对道床稳定性的影响

为提高道床稳定性,采用离散元有限元耦合方法建立了动力稳定装置道床耦合模型。采用正交试验法,以动力稳定作业参数为研究对象,道床密实度和下沉量为评价指标,对作业参数进行了显著性与灵敏度分析。搭建了动力稳定装置试验台,验证了仿真模型的合理性。仿真和试验结果显示:动力稳定作业参数对道床稳定性的显著性影响关系为激振力幅值>激振频率>垂向下压力;动力稳定装置最优作业参数为激振频率35 Hz、激振力幅值197 kN。

关于如何保障特种设备稳定作业的探究

特种设备在生产建设中的作用非常大,往往起到关键作用。但是由于特种设备的特殊性,造成了管理和使用的难度较大。如何保证特种设备的稳定运行,这是一个重要的技术问题。本文结合第一线工作的实践与思考,针对如何保证特种设备的稳定运行问题,并提出相应的解决方案。

道岔稳定车在铁路道岔区的稳定作业控制设计

针对铁路道岔的特殊构造形式,通过对道岔稳定车的稳定装置夹持和撑轨的动作及压力的切换控制,实现其在转辙器部分、连接部分和辙叉部分的动力稳定作业,解决了道岔区的稳定养护需求,且设计实现简单、作业操作方便。

关于如何保障特种设备稳定作业的探究

特种设备对于一个企业的整个生产来说,其作用是至关重要的,但由于其自身设备的特殊性,其次在使用和管理过程中都比较困难。如何保障特种设备在生产作业中发挥出稳定的、巨大的作用,这是目前的一大难题。本文结合笔者多年来在生产一线的工作经验,就如何保障特种设备稳定运行提供了相关的建议,希望为同行提供相应的参考。

农用无人机撒施肥作业稳定性试验

文章通过农用无人机田间飞行撒施肥作业检测,测试农用无人机的机具性能与作业稳定性,为农用无人机在生产上应用提供依据。本试验采用大疆T40农用无人机在水稻分蘖期进行撒施氮肥尿素作业,测试实际施肥量与设定施肥量以及实际作业幅宽与设定幅宽的差值,结果显示,五个作业区平均实际施肥量与设定施肥量偏差均值为0.3 kg·667 m~(-2),实际作业幅宽与设定幅宽的偏差均值为0.082 2 m,实际作业值与设定值的偏差较小,说明大疆T40农用无人机撒施颗粒肥作业性能较为稳定可靠,符合水稻追肥作业要求。

直臂式高空作业平台稳定性试验及倾翻原因分析

为深入了解工作状态中高空作业平台的作业稳定性,对国内主流直臂式高空作业平台进行稳定性试验测试。证明了产品设计和制造方面已经对稳定性做出考虑,具体使用条件是引起安全事故的重要方面。1.定义依据GB/T25849-2010《移动式升降工作平台设计计算、安全要求和测试方法》,移动式升降工作平台的定义是:用来运载人员、工具和材料到工作位置的设备(包括移动式高空作业平台和高空作业车)。至少由带控制的工作平台、伸展结构和底盘组成。从产品伸展结构区分主要分为剪叉式、臂架式、桅柱式和套缸式。

基于离散元法的轨枕空吊整治作业参数优化

为了更好地对轨枕空吊进行整治,采用离散元法建立模型,研究捣固、稳定作业参数对轨枕单侧空吊道床整治效果的影响,对各作业参数进行优化设计。结果表明:捣固作业能够有效地将道砟填充至空吊区域,同时会使原本稳固的道床变得松散,而稳定作业能使松散道床更加密实,提高道床稳定性;对轨枕单侧空吊道床进行捣固作业时,建议捣镐振幅采用7 mm,捣镐频率采用25 Hz,插镐深度采用35 mm,插镐速度采用1.6 m/s;捣固作业完成后,对轨枕单侧空吊道床进行稳定作业时,建议垂直下压力采用25 kN,水平激振频率采用30 Hz。

基于主动横向稳定杆的自卸汽车作业稳定性

针对传统自卸汽车普遍存在作业稳定性较差的问题,通过建立具有单侧主动横向稳定杆的空气悬架自卸汽车功能虚拟样机模型,并利用联合仿真技术,分别研究了在不同控制方式下的被动横向稳定杆及单侧主动横向稳定杆对空气悬架自卸汽车作业稳定性的影响。通过对比分析,得出单侧主动横向稳定杆系统显著地提高了空气悬架自卸汽车卸载时的作业稳定性。

基于稳定系数法的钢拱架安装机作业稳定性研究

以某两臂一篮轮胎式钢拱架安装机为研究对象,结合其结构特点及工况建立了力学模型,对机械臂和吊篮总成进行载荷分析,确定稳定力矩与倾翻力矩。参照国家标准,采用稳定系数法校核整机作业稳定性,基于Matlab计算得出了稳定系数与吊篮臂提升角、机械臂提升角、机械臂横摆角和坡度的稳定性曲线,从而对整机作业稳定性进行了验证。

露天煤矿拉斗铲作业台阶安全稳定性分析

露天煤矿拉斗铲站立在爆破后经大型设备整平压实的岩石台阶上作业,为保证拉斗铲作业及其台阶的安全,需确定安全稳定的台阶参数。据地基极限承载力理论对拉斗铲作业岩石台阶承载力进行验算,并基于拉斗铲作业岩石台阶处于半连续半松散状态的特性,采用极限平衡法、FLAC3D有限差分法与UDEC离散元方法对其安全稳定性进行了对比分析,确定了拉斗铲作业岩石台阶的安全合理参数为台阶高度22 m、拉斗铲站立中心线距坡顶线最小距离14.65 m、台阶坡面角38°。经黑岱沟露天煤矿的成功应用,证实了所采用的理论方法可行、结果可靠实用。

铁路机车司机作业稳定性研究

通过１２７６名司机作业稳定性调查结果认为，作业完成量随年龄增长而下降，４０岁以上显著下降。随文化程度降低而减少，小学文化显著减少。后１５ｍｉｎ的作业完成量明显高于前１５ｍｉｎ（Ｐ＜０．０５）。根据本调查提出了我国铁路机车司机作业稳定性的分类标准，从而可区分出机车司机的优劣。作业完成既快又好的人约为４０％，慢而差的人为２０％左右。

铁路机务乘务员作业稳定性与行车安全关系的研究

采用国际通用的概率抽样法（ＰＰＳ，对６个铁路局４２个机务段１２７８名机车乘务员进行了作业稳定性的综合统计分析，得出了我国铁路机车乘务员的作业稳定性的一般规律．研究表明，行车安全与机车乘务员的作业稳定性有很大的相关性，在今后的机车乘力员的选拔、培训、训练中必须加强作业稳定性的考核，以确保铁路的行车安全．

基于ADAMS的折臂式高空作业车展开作业稳定性分析

针对折臂式高空作业车臂架结构展开过程中的稳定性问题,利用ADAMS软件建立了整车结构的动力学模型,对臂架结构由极限回缩状态至极限伸展状态的全行程动作进行了仿真,并导入了质心轨迹求解程序,得到了在不同展开方式与作业顺序下的整机质心横向偏离曲线;结合重力法,分析了臂架结构在顺序展开和同步展开方式下的稳定性;同时通过对比质心横向偏距的大小,研究了不同的作业顺序对展开作业稳定性的影响。研究结果表明:该作业车具有良好的展开作业稳定性,且在顺序展开基础上,通过自下而上、先变幅后伸缩的作业顺序可以进一步提高展开过程中的稳定性;上述方法可推广到其他折臂式高空作业车展开作业稳定性的分析中。

轮胎式液压挖掘机作业稳定性计算

本文通过用合力轨迹园法对轮胎式液压挖掘机的作业稳定性进行了计算,认为对于有多条倾覆边,特别是非矩形支撑面,采用此法并利用计算机计算稳定性更为全面而简单。

大型船载特种起重机作业稳定性优化系统

船载起重机在海洋工程建设中具有不可替代的重要作用,随着海洋工程项目的不断增多,使得船载起重机得到快速发展,一些体型较大能够完成特种作业的船载起重机随之出现。此类起重机的结构相对比较复杂,作业过程中会受到多方面因素的影响,若是控制不到位,则可能引起安全事故。所以对大型船载特种起重机的作业过程进行有效控制,成为该领域研究的重要课题。为提高控制效果,将模糊控制与先进的神经网络相结合,形成具有自学习能力的控制器,以此对起重机作业稳定性进行优化控制。

RJ-3型预应力螺旋钢丝稳定化作业线简介

1 简述为满足金属制品企业对高性能稳定化作业线的需求,天津市建荣科工贸有限公司瞄准近年引进设备的水平,为国内某集团公司设计、制造了ＲＪ-3型预应力螺旋钢丝稳定化作业线,并以很短的调试时间,较少的钢丝消耗生产出了7ｍｍ和5ｍｍ低松弛螺旋钢丝。至今试产2月余,经济?..

浅析轮式起重机的作业稳定性计算

在整个轮式起重机中,它的稳定性是一项重要的指标。其稳定性的计算具有多种不同的方式,例如,静态稳定性计算、动态稳定性计算、水平侧向稳定性计算方式等,在对其稳定性计算时,应按照实际的情况选用不同的计算方法。在本文中,主要是简单地探讨轮式起重机的作业稳定性。

山西煤成气勘查开采新进展及发展对策

山西省煤成气资源储量丰富,产业体系完整,工业基础雄厚,形成了沁水盆地和鄂尔多斯盆地东缘2大产业化开发基地,在全国煤成气开发格局中具有重要的引领作用和示范意义。针对山西煤成气存在的勘探程度低、技术适应性差、投资回报慢和开发规模小等突出问题,在系统阐述山西煤成气资源及勘查开采进展基础上,分析研判了山西煤层气勘查开采在高质量发展中存在的问题,提出了以新理念推动山西煤成气产业高质量发展的对策,认为可以从加大公益性勘查投入、持续增加优质区块供给,加强监督管理服务、助力油气勘查开发,加强技术交流互鉴、推动产量产能建设以及构建稳定作业环境、加强产业政策扶持支持等4方面深入开展工作,不断提升煤成气产业发展活力与动力。

基于ANSYS的农用发动机系统作业模态分析

针对农用发动机作业时振动过程复杂、稳定性较差的问题,基于ANSYS对太阳能斯特林农用发动机的作业模态进行分析。发动机的主要组成为聚光器、吸热器、发动机、跟踪系统、蓄电池和各类附属设备。利用ANSYS软件对发动机模型进行简化,对简化后的模型进行作业模态分析,包括发动机工质和斜盘机构的振动分析,以降低发动机的振动,提高作业稳定性。为验证发动机的性能,对其进行仿真试验,结果表明:发动机的稳态和动态性能良好,可以满足农用发动机的要求。