钱塘江某海塘整体稳定可靠度分析

在研究软土地基上海塘稳定性分析方法的基础上 ,对强潮河口海塘引入塘前滩地高程作为基本随机变量 ,并进行整体稳定的可靠性研究 .以钱塘江某海塘为例进行分析 ,得到了可靠指标和失效概率 ,对影响海塘整体稳定的因素进行了敏感性分析 ,指出塘前滩地高程在海塘整体稳定可靠度分析中的重要作用 .

铁路桥台抗滑稳定可靠度分析

本文采用快速收敛的改进的蒙特卡罗方法 ,计算了 2 5 2个标准设计桥台的抗滑稳定可靠指标 ,基本得到了现行标准设计桥台的可靠度水平。经检算 ,所计算混凝土台身及基础桥台的可靠指标平均值 ,有水时为 4.0 41、无水时 3.745 ;变异系数为 :有水时 0 .1 4 2、无水时 0 .1 5 4。所计算片石台身及基础桥台的可靠指标平均值为 :有水时 4.1 38、无水时 3.883;变异系数为 :有水时 0 .1 2 6、无水时 0 .1 5 2。

石头坪景区边坡几何形态对稳定可靠度的影响分析

兰州金城公园石头坪景区提升改造工程存在大量的自然边坡和人工边坡。因边坡土体物理力学参数存在变异性,采用了蒙特卡洛随机抽样法和极限平衡法按不同坡高及坡度计算分析了边坡稳定可靠性指标及其变化规律,结果表明在景区实际坡高、坡度范围内边坡是稳定可靠的,适宜景区建设,但当坡高、坡度达到实际范围的最大值或超范围时,边坡处于基本稳定或欠稳定状态,建议采取加固措施。

基于梯度优化法的基坑整体稳定可靠度及模糊可靠度分析

作为一类重要的基坑支护结构,重力式挡土墙整体稳定性研究一直备受众多学者极大的关注。从可靠度的几何意义出发,通过MATLAB编写程序,对最危险滑弧面所对应圆心进行全域搜索,并利用梯度优化法计算整体稳定可靠度,提高了整体稳定可靠度的计算精度。同时,计算了其模糊可靠度,对比计算结果可知,模糊可靠度理论能更加科学、全面、客观地反映复杂的岩土工程可靠度问题的实质。

基于差分原理的喷锚支护水工隧洞稳定可靠度分析

由于围岩与喷锚支护的相互作用机理极其复杂,隧洞稳定可靠度分析的功能函数一般具有隐式非线性特征,传统的可靠度二阶矩算法因对功能函数求导困难而不便直接运用,因此,提出了基于差分原理的一次二阶矩和二次二阶矩可靠度算法。推导了水工隧洞围岩与支护共同作用可靠度计算功能函数,针对喷锚支护水工隧洞稳定可靠度计算问题,介绍了基于差分原理的一次二阶矩和二次二阶矩计算方法原理及步骤,并对工程实例水工隧洞进行稳定可靠度计算分析,与工程中通常采用的蒙特卡洛直接抽样法和重要抽样法计算结果进行对比分析。研究结果表明,基于差分原理的一次二阶矩和二次二阶矩可靠度算法精确且高效,计算成果能够满足实际工程要求。

山区高路堤稳定可靠度分析研究

采用可靠度分析的验算点法，对山区高路堤稳定问题进行了研究．研究了土性参数的各种统计特性对山区高路堤稳定可靠指标的影响和路堤高度与路堤稳定系数的关系，回归统计了可靠指标和稳定系数的近似直线关系方程．

基坑工程的整体稳定可靠度及模糊可靠度分析

基坑支护结构是土木工程施工重要的环节,现在大多数采用安全系数法来评估其稳定性,但由于在施工过程中有许多不确定性因素的存在,单独考虑安全系数法已不能满足实际工程的需要。为此,在安全系数法的基础上,结合可靠度和模糊数学的知识,利用MATLAB编程对土钉墙的整体稳定性进行综合评估。对比计算结果可知,模糊可靠度理论能更加准确地反映岩土体结构的稳定性。

土石坝边坡稳定可靠度分析与设计方案研究

本文通过分析老鸦山水库水利工程土石坝边坡失稳的原因,其次对土石坝边坡稳定可靠性概述及基本分析方法进行了一定的阐述,最后详细分析了土石坝边坡稳定可靠度设计方案,以期为类似案例提供借鉴。

黄材水库溢洪道滑坡稳定可靠度分析

文章采用蒙特卡罗法、罗森帕卢思法和可靠度指标法对湖南省黄材水库溢洪道 滑坡进行了稳定可靠度分析。分析结果认为溢洪道滑坡不稳定,因此提出了加固处理措施。

隧道工程稳定可靠度研究

隧道的稳定可靠度计算的合理与否直接关系着工程的安全可靠度,基于此,对隧道工程支护结构中的锚喷支护结构的极限状态方程及稳定可靠鲁棒性进行研究,并结合实际案例进行分析,旨在保证隧道工程的安全性。

基于微粒群算法的重力坝坝基多滑面稳定可靠度分析

基于刚体极限平衡等,提出微粒群算法,为重力坝坝基深层多滑面抗滑稳定提供可靠度计算方法,该方法能够处理非线性隐式功能函数的可靠指标计算问题,改变可靠度计算的问题,约束优化问题,实现智能计算。算例分析得出,微粒群算法适用于复杂条件下的坝基多滑面抗滑稳定可靠度计算。分析工程实例得出,微粒群算法实用价值高,提供重力坝稳定安全评价的指导方法。

锚杆支护煤巷稳定性可靠度分析

有些锚杆支护的煤巷曾发生过严重的冒顶,事故原因很复杂。其中煤巷支护设计与分析存在的问题有两个方面:一是煤巷围岩的物理、力学参数存在不确定性;二是稳定性设计分析的力学模型很多,各自只能从一个侧面反映其力学机理。为了对安全系数进行补充,考虑设计中的随机因素,在分析这些不确定性因素的基础上,根据巷道地压理论中的散体模型,锚杆支护结构抗力原理,研究了煤巷锚杆支护围岩稳定可靠度分析中抗力和荷载的计算方法,分析了某一锚杆支护煤巷的稳定可靠度,并认为锚杆支护的煤巷破坏失效概率在10%左右是可以接受的。

南水北调高填方渠坡土壤 塑性变形稳定可靠度研究

文章针对南水北调高填方渠道边坡,将莫尔-库伦准则与概率可靠度理论相结合,建立了黏性土高填方渠坡土壤塑性变形失稳分析的可靠度模型,研究了渠坡内土壤塑性变形失稳的区域、形态及其对渠坡稳定的影响;研究了土壤特性指标变异对其塑性稳定可靠指标的影响。

非稳定渗流下土坡稳定可靠度分析法探讨

对非稳定渗流的渗透压力计算的希尼脱法进行了改进 ,将土的容重、内摩擦角、粘聚力作为随机变量加以处理 ,建立土坡稳定可靠度分析模式 ,从而分析土坡在非稳定渗流下的可靠度指标以及相应失效概率 .

边坡稳定理论的发展及研究现状

土坡稳定分析是土木工程领域的热门研究课题之一,在岩土工程或土木工程领域占据相当重要的地位。多年来,许多学者致力于这方面的工作,边坡稳定分析理论具有十分丰富的内容。对现有的稳定分析理论进行了分类,作了较系统全面的回顾和分析,并对未来的发展进行了展望。

山区公路控制点复测分析

控制测量是最基本、最重要的测绘工作。由于公路建设周期长，设计单位提供的导线控制点经历了初测、定测、施工图设计、招标投标阶段至开工建设，少则一年．多则二、三年的时间．而且高等级公路修建的地区经济都较发达，人口密集，平面高程控制点有可能产生位移或破坏。根据国际国内招标项目FIDIC条款的规定及施工合同工期的要求，道路施工单位在施工放样前必须对原有控制点进行平面及高程检测，检查其稳定可靠度，对丢失或破坏的导线点进行恢复与补设，这是必要的一步。