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题名某车型后桥稳定杆销断裂分析和优化
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作者
谢珍兰
黎佩瑜
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《汽车零部件》
2024年第6期6-11,共6页
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文摘
某车型后桥稳定杆销在车辆路试过程中出现断裂故障,通过对后桥稳定杆销故障件进行材质、硬度和断口金相分析,结合该车型后桥稳定杆销的结构应力分析结果、零件制造工艺以及台架试验复现故障。结果表明,后桥稳定杆销断裂的根本原因是同一位置(应力集中处)在生产过程中焊接两次,使得后桥稳定杆销冷淬硬化、硬度变异,进而导致零件早期疲劳,最终导致路试过程中后桥稳定杆销早期疲劳断裂。确认故障原因后,通过优化后桥稳定杆销结构、调整焊接工艺等方法解决此断裂故障。通过此次故障的分析解决,还归纳总结出后桥稳定杆销结构台架试验方法,为后续新车型的开发提供试验方法,以提早识别风险。
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关键词
稳定杆销
断裂
应力集中
焊接
台架试验
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Keywords
stabilizer rod support pin
broken down
stress concentration
welding
bench test
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分类号
TG136.3
[一般工业技术—材料科学与工程]
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