高等级公路稳定砂土底基层研究

唐港高速公路沿线大多路段为粉质低液限砂土及粉砂，只有少量路段为低液限粘土，为了提出该地区合理的砂基层加固方案，结合唐山地区自然地理条件、沿线土质分布状况以及稳定类材料供应情况进行了砂基层加固科学试验研究，并对稳定土的强度形成机理及影响因素进行了探讨。

综合稳定粉砂土底基层压实度规律曲线和最大干密度的研究

通过工程实践 ,对综合稳定粉砂土底基层压实度的规律曲线进行了研究 ,并对其最大干密度值 ρdmax进行了验证 。