高速公路水泥稳定砂砾基层拱胀及处治

受地质、施工工艺等因素的影响,高速公路水泥稳定砂砾基层可能出现拱胀病害,科学处治是保证砂砾基层有效使用的前提。基于此,以某高速公路工程为例,首先通过对病害特征的分析,明确水泥稳定砂砾基层拱胀的主要成因;然后提出了4种水泥稳定砂砾基层拱胀病害的处治方案,并对比分析各方案的拱胀监测结果,确定合适的拱胀处治方案;最后探讨了水泥稳定砂砾基层拱胀处治施工要点以及拱胀病害预防措施。实践表明,设置应力释放结构可有效缓解拱胀病害,改善水泥稳定砂砾基层使用条件。

水泥稳定砂砾基层产生裂缝的原因与防治措施

该文结合工程实际论述水泥稳定砂砾基层产生裂缝的原因 ,即干缩裂缝和温度裂缝 ,提出温度裂缝是水泥稳定砂砾基层产生裂缝的主要原因。运用弹性力学理论计算温度应力 ,通过与容许拉应力比较得出“水泥稳定砂砾基层暴露一段时间后出现横向裂缝属正常现象”的结论。综合分析裂缝产生的原因提出控制细料含量和塑性指数、加强对底基层的处理、采用最小的水泥剂量、严格控制含水量、加强养生等措施 ,以期防治水泥稳定砂砾基层裂缝。

水泥砼路面及水泥稳定砂砾基层热胀问题的分析

综合湘耒高速公路路面施工中出现的基层胀坏现象及砼面板长距离胀缝间距的成 功实例，对基层及面板的热胀问题进行了分析，提出基层的热胀现象值得在设计中考虑，板的拱胀 现象也值得深入研究。

城市道路水泥稳定砂砾基层配合比设计、施工及质量控制措施分析研究

近几年,水泥稳定砂砾基层越来越重要的应用于城市道路工程的建设之中,经过调查就湖南衡阳解放大道通过具体的案例分析,系统全面的介绍水泥稳定砂砾基层在城市道路建设中的应用比设计,并详细地诠释了施工过程中有关水泥和砂砾的混合搅拌配比、道路铺摊,常规养护等常见问题,对于在工程进行中,质量出现的有利或不利因素进行控制及要点的分析。

克榆公路水泥稳定砂砾基层施工质量的控制研究

以新疆S201线克榆一级公路为例,对水泥稳定砂砾基层的施工工艺、存在问题、施工质量控制及注意事项进行了阐述。

高等级公路水泥稳定砂砾基层平整度施工控制

分析了影响水泥稳定砂砾基层平整度的因素,结合伊嘉公路五汤段实际施工情况,提出了提高水泥稳定砂砾基层平整度的方法。

水泥稳定砂砾基层施工的质量控制

水泥稳定砂砾基层是半刚性基层 ,具有较好的整体性 ,水、温稳定性好 ,还有较好的承受反复荷载作用的能力 ,尤其能减少收缩裂缝。本文结合淮海农场黄海路工程的实践 ,具体介绍水泥稳定砂砾基层施工的质量控制环节和方法。

水泥稳定砂砾基层施工质量控制

水泥稳定砂砾基层是半刚性基层,具有较好的整体性,水、温稳定性好,还有较好的承受反复荷载作用的能力,尤其能减少收缩裂缝。结合绥满公路工程的实践,具体对水泥稳定砂砾基层施工的质量指标进行了分析,进而提出了进行质量控制的有效措施。

水泥稳定砂砾基层平整度控制技术

平整度是用来评价高速公路行车舒适性的主要指标之一它已越来越被人们所重视。从大量的成型路面和施工实践来看 ,仅仅抓好沥青混凝土路面面层的平整度是不够的 ,要提高路面平整度 ,必须从路基封顶层抓起 ,重点对基层的平整度加以控制。因此本文提出了水泥稳定砂砾基层平整度的控制技术 。

水泥稳定砂砾基层(底基层)施工的质量控制

在京沈高速公路建设中 ,水泥稳定砂砾是主要的路面基层类型之一 ,本文结合施工实践经验和体会 ,对水泥稳定砂砾基层施工质量的影响因素和技术处理措施进行了详述。

水泥稳定砂砾基层的裂缝与防治

本文针对水泥稳定砂砾基层容易出现的裂缝问题,结合工程实际进行了分析计算,提出了具体防治措施。

水泥稳定砂砾基层裂缝的产生及控制

本文从施工方面分析水泥稳定砂砾基层产生裂缝的大原因及控制措施,对防止水泥稳定类基层裂缝,提高路面使用性能有着现实意义,并对同类基层的施工具有借鉴作用。

石灰粉煤灰稳定砂砾基层施工

利用石灰能激发胶结粉煤灰的活性 ,具有一定水硬性的化合物 ,将其掺入碎石、石灰、粉煤灰、水。

橡胶颗粒水泥稳定砂砾基层施工工艺研究

为验证橡胶颗粒水泥稳定砂砾基层的工程适用性,基于室内试验,确定橡胶颗粒水泥稳定砂砾基层材料施工配比。针对橡胶颗粒水泥稳定砂砾基层材料特点,明确橡胶颗粒水泥稳定砂砾基层施工工艺。在此基础上,铺筑橡胶颗粒水泥稳定砂砾基层试验段,评价橡胶颗粒水泥稳定砂砾基层施工质量,分析橡胶颗粒水泥稳定砂砾基层防拱胀开裂机理。结果表明,橡胶颗粒水泥稳定砂砾相较普通水泥稳定砂砾其最佳含水率增长0.4%、最大干密度降低0.011 g/cm^(3);预拌工艺保证了橡胶颗粒分布均匀性,交互式碾压工艺确保了橡胶颗粒水泥稳定基层施工压实效率;试验段压实度达到98.04%,7 d无侧限抗压强度为3.6 MPa,均符合规范要求。橡胶颗粒掺加后水泥稳定砂砾应变差值较掺加前降低19%,有效提高了水泥稳定砂砾基层防拱胀抗开裂性能。

浅谈水泥稳定砂砾基层施工技术和质量控制

随着水泥稳定砂砾在高等级公路路面基层(底基层)的广泛应用,同时也暴露出许多强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝等问题。本文从原材料技术要求、配合比设计、施工工艺及质量控制等方面分析了高等级公路路面基层的施工质量控制,提出了注意事项及质量控制措施。

道路水泥稳定砂砾基层冬季施工探索

根据水泥稳定砂砾的组成和作用机理 ,采取妥当的养护措施 ,对水泥稳定砂砾基层的冬季施工问题进行了探索。通过铺筑试验段以及大面积施工证明 ,西安地区在 - 5℃～5℃低温情况下 ,进行水泥稳定砂砾基层 (3— 4MPa)

水泥稳定砂砾基层施工技术

通过锦阜高速公路水泥稳定砂砾 (掺破碎砾石 )基层施工 ,对施工中原材料试验、配合比设计及施工工艺控制要点等作了详细阐述 。

水泥稳定砂砾基层组成设计及施工

本文叙述了水泥稳定砂砾基层设计及施工的方法。

高速公路工程水泥稳定砂砾基层施工质量控制浅谈

根据新疆地区气候温差大、降水少、干燥等特点，介绍新疆奎屯-克拉玛依高速公路工程项目水泥稳定砂砾基层施工质量控制措施，主要是从原材料、配合比及施工工艺方面进行控制，从而达到延长公路使用年限的目的。

高速公路水泥稳定砂砾基层施工探讨

水泥稳定砂砾基层应具有稳定性高、整体性好、刚度大、强度大等特点,能够承担并传递行车荷载,适用于高速公路施工。以某高速公路工程为例,深入探讨了高速公路水泥稳定砂砾基层施工的工艺流程,具有一定的参考价值。