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运营高速公路高边坡路段改扩建方案与优化设计
被引量:
5
1
作者
李关琪
胡建平
+4 位作者
楼俊丰
姜正晖
朱益军
泮晓华
吕庆
《科技通报》
北大核心
2016年第4期182-186,共5页
运营状态下高速公路改扩建工程中高边坡路段扩挖方法和施工控制目前还缺乏系统研究。本文以杭金衢高速公路改扩建工程中一个典型的边坡为例,通过技术和经济比较,确定合理的拓宽方式;基于工程地质条件分析和边坡稳定性评价,采用稳定系数...
运营状态下高速公路改扩建工程中高边坡路段扩挖方法和施工控制目前还缺乏系统研究。本文以杭金衢高速公路改扩建工程中一个典型的边坡为例,通过技术和经济比较,确定合理的拓宽方式;基于工程地质条件分析和边坡稳定性评价,采用稳定系数补偿原理,确定先锚后挖方案保证边坡稳定安全;结合定性和定量分析,对锚固参数和开挖方案进行优化;监测结果表明上述扩挖方案和加固措施是可行的。本文提出的高边坡扩挖思路和方案可为类似工程提供参考。
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关键词
高速公路
改扩建
高边坡
稳定系数补偿
先锚后挖
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职称材料
题名
运营高速公路高边坡路段改扩建方案与优化设计
被引量:
5
1
作者
李关琪
胡建平
楼俊丰
姜正晖
朱益军
泮晓华
吕庆
机构
浙江省交通投资集团有限公司杭金衢分公司
浙江省交通规划设计研究院
浙江大学建筑工程学院
出处
《科技通报》
北大核心
2016年第4期182-186,共5页
基金
浙江省交通运输厅科研项目(2013H11
2014H21)
+1 种基金
国家自然科学基金项目(41202216)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(2014QNA4020)
文摘
运营状态下高速公路改扩建工程中高边坡路段扩挖方法和施工控制目前还缺乏系统研究。本文以杭金衢高速公路改扩建工程中一个典型的边坡为例,通过技术和经济比较,确定合理的拓宽方式;基于工程地质条件分析和边坡稳定性评价,采用稳定系数补偿原理,确定先锚后挖方案保证边坡稳定安全;结合定性和定量分析,对锚固参数和开挖方案进行优化;监测结果表明上述扩挖方案和加固措施是可行的。本文提出的高边坡扩挖思路和方案可为类似工程提供参考。
关键词
高速公路
改扩建
高边坡
稳定系数补偿
先锚后挖
Keywords
highway
modification and broadening
high slope
stability factor compensation
first anchor and then excavation
分类号
TU528.57 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
运营高速公路高边坡路段改扩建方案与优化设计
李关琪
胡建平
楼俊丰
姜正晖
朱益军
泮晓华
吕庆
《科技通报》
北大核心
2016
5
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