桩—土系统稳态激励的响应分析

本文将桩的波动方程考虑为线性的，而将埋入土中一端的边界条件考虑为非线性的，用摄动法对稳态激励进行响应分析。求出了桩—土系统动力学方程的近似解析解，对桩基的无损检测和地震分析均有参考价值。

桩—土系统稳态激励的响应分析

本文将桩的波动方程考虑为线性的,而将埋入上中一端的边界条件考虑为非线性的,用摄动法对稳态激励进行响应分析.求出了桩一土系统动力学方程的近似解析解,为桩基的无损检测和地震分析提供了新的理论依据.

稳态正弦激励CAT动态测试和模态分析技术的研究

介绍稳态正弦激励下用计算机辅助试验(CAT)方法来获取结构传递函数数据和模态分析技术的研究。所研究的技术系统包括数字信号发生器,扫频控制,数据采集,数字相关滤波,传递函数逐点计算,模态参数识别的动画显示。经标定,证明此系统具有可靠的数据精度,测试周期短,可以代替相应的专用信号处理机和模态分析仪器,具有实用和推广价值。

非稳态环境激励下线性结构的模态参数辨识

假定任意随机激励信号由白噪声与非白噪声信号组成 ,由此导出线性结构响应之间的相关函数由两部分组成 ,一部分与脉冲响应具有相同的数学形式 ,另一部分为其它形式。利用模态分解法的基本原理 ,把相关函数分解为各个模态函数的叠加与余项之和。这样 ,第一部分信号已经分解为不同的模态函数 ,第二部分中的周期信号也变成了模态函数。这就把非稳态环境激励下多自由度线性结构系统的模态参数辨识问题转化为类似于已知各个单自由度系统的脉冲响应进行模态参数辨识问题。理论和模拟实验表明 ,本文成功地利用模态分解法进行非稳态环境激励下多自由度线性结构系统的模态参数辨识。其主要优点是 :无论是白噪声激励、稳态随机激励还是非稳态随机激励 ,仅根据结构的响应不仅能辨识线性结构的模态参数 ,而且能有效地识别出环境激励中的周期成分。

稳态随机过程激励下基于首次超越破坏的结构优化设计

把结构系统动力可靠性分析与最优化设计结合起来 ,以结构系统的最小质量为目标函数 ,给出了考虑在平稳随机过程激励下多自由度线性系统总的可靠性的结构优化设计方法。运用谱分析理论 ,推导了结构系统在平稳随机过程激励下响应的统计特征 ,同时结合首次超越破坏的Possion模型计算结构系统的可靠性 ,最终采用广义乘子法得到结构系统设计变量的最优值。

薄板结构的模态分析

对薄板结构进行了试验模态分析。通过正弦稳态激励方法 ,得到了薄板的固有频率、振型和阻尼等主要模态参数 ,并用有限元方法对薄板的主要模态参数进行了计算 ,将两种情况进行了比较 ,得到了有意义的结果。

带承台单桩动刚度的试验研究

采用激振法和冲击激励法对广州珠江电厂燃气(LNG)联合循环工程4根带承台的冲孔灌注桩进行现场试验,试验内容包括:单桩竖向、单桩水平-旋转耦合受迫振动试验和自由扭转振动。根据现场试验的结果,给出单桩抗压动刚度、抗剪动刚度、抗弯动刚度、抗扭动刚度和单桩扭转振动、单桩竖向振动和水平-回转耦振动的阻尼比的测试结果。同时,研究带承台单桩动刚度和阻尼比随桩长的变化规律,为大型动力机器基础的振动和隔振设计提供技术依据。但在现场试验时,因周围环境对测量结果有一定的干扰,为了能有效地去除环境干扰和其他模态的影响,使测试数据可靠,采用跟踪滤波、平均和模态识别技术,大大提高测试数据的精度和可靠性。

珠江电厂燃气工程单桩动刚度试验结果分析

本文根据广州珠江电厂燃气(LNG)联合循环工程进行的4根有承台的冲孔灌注桩的单桩竖向和水平扭转向试验结果,分析了单桩抗压刚度、抗剪刚度、抗弯刚度和抗扭刚度,为大型动力机器基础的振动和隔振设计提供了技术依据。

基于参数展开的同伦分析法在强非线性随机动力系统中的应用

将基于参数展开的同伦分析法(PE-HAM)进行了推广,使之适用于谐和激励与随机噪声联合作用下的强非线性随机动力系统.通过构造合适的同伦映射,将对强非线性随机动力系统响应的求解转化为对一组线性随机微分方程的求解.进一步研究了受到谐和与Gauss白噪声激励的强非线性Duffing振子,由PE-HAM得到了该系统的解过程和稳态概率密度的解析表达式.数值模拟的结果说明了PE-HAM方法的精确性.