基于网格分割人体模型的高压交流输电线路下车辆对人体电击效应

车辆停靠在高压输电线路下方时,由于静电感应会产生一定的感应电压,当人触摸该带电体时,由此产生的接触电流对人体具有电击效应。为此,首先利用有限元法计算了输电线路下人体和停靠车辆的感应电压,并在此基础上,引入基于网格分割法的人体模型分析了这种电击效应。计算结果表明,环境场强选定为5kV/m时,其放电能量为0.549mJ,根据ICNIRP设定的参考标准,不会超过人体的疼痛阈值。最后利用理论分析的方法求解其暂态放电能量,当环境场强选定为5kV/m时,其放电能量为0.512mJ,与仿真计算求解结果的误差≤8%,证明了引入基于网格分割法的人体模型进行电击效应分析的有效性。

高压电场和电磁波对人体影响及其防护

全文综述了高压电场的静电感应对人体的影响和电磁波辐射对人体的影响。根据国内外的研究总结,列举出各国在高压场强和电磁波辐射对人体危害的有关数据。为保证工作人员在高压电场和强电磁波辐射的条件下安全工作,提供一些必要的防护人身安全措施。有关高压场强和电磁波辐射对人体的危害问题,还应不断地从实践中进行广泛研究,以取得更符合实际的技术数据。

基于疏导方式的感应电防护措施研究

为了降低作业过程中感应电电击对工作人员的伤害,通过对感应电电击过程中的稳态电击电流与暂态电击能量分析,提出了基于疏导方式的感应电防护理念。在该理念的基础上对普通工作服进行重新设计,加入导电手套、导电鞋以及夹在工作服中的导线和导线接口组成电流放电通道,避免感应电流直接经过人体器官。通过实验室试验及现场应用证明:所设计的感应电防护服可有效避免在强电磁场环境中作业以及线路参数测试过程中稳态电击与暂态电击对人体的伤害,保障工作人员的安全。

500千伏输电线的静电感应问题

高压输电线的静电和电磁影响,从来就是电力系统和其他有关部门所关心的问题。随着输电电压的提高,静电感应也变得越来越突出,尤其是世界上一些国家采用500千伏及以上电压的超高压输电后,静电感应已被许多国家看作是线路和变电所设计中必须考虑的因素。根据国内外近几年来对线路和变电所静电感应的分析研究,模拟和现场测试看来,静电感应对人身的影响,主要有两个方面:(1)强电场对人生理的影响;(2)静电感应所产生的暂态和稳态电击。现就这方面的问题作一初步分析和探讨。