基于LMI的小型涡扇发动机非线性稳态控制

针对航空发动机强非线性的特点,在其线性状态空间模型基础上引入一般非线性项,拓宽了模型工作范围。基于该非线性模型,结合广义Gronwall-Bellman引理和LMI方法,设计稳态调节控制律,并应用Lyapunov稳定性定理对该控制器进行性能验证。以DGEN380发动机为研究对象,对所得控制律进行仿真,仿真结果验证了该设计方法的有效性。