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他控式双馈调速系统的稳态转速脉动分析 被引量:1
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作者 许善镇 杲爱卿 潘祖善 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第6期129-133,共5页
他控式双馈调速系统是一种频率开环系统,其特性具有与同步电动机相同的特点.理论上认为,只要调节变频器的供电频率,便能精确地控制电机的输出转速.但实际变频器的输出电流往往不同程度地含有高次谐波,导致电机输出转矩和转速的脉... 他控式双馈调速系统是一种频率开环系统,其特性具有与同步电动机相同的特点.理论上认为,只要调节变频器的供电频率,便能精确地控制电机的输出转速.但实际变频器的输出电流往往不同程度地含有高次谐波,导致电机输出转矩和转速的脉动,影响系统的调速精度.应用电机的双轴理论,定量地分析了采用基本型交-直-交电流源变频器的他控式双馈调速系统的稳态转速脉动,并在55kW级工业实用装置上作了验证试验,试验结果证明了理论分析的有效性,并为解决转速脉动问题提供了新思路. 展开更多
关键词 他控式 双馈调速 变频器 电机 稳态转速脉动
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涡扇发动机稳态转速控制器部件级建模仿真
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作者 李鹏辉 张恕森 +1 位作者 肖冬选 彭红梅 《航空维修与工程》 2020年第6期37-41,共5页
以某型涡扇发动机稳态转速控制器为研究对象,分别对其温度放大与修正装置、转速给定装置、转速测量装置等功能部件的工作过程进行分析研究,并利用AMESim软件进行建模仿真,完成了稳态转速控制器的整体建模,依据试验大纲对模型的准确性进... 以某型涡扇发动机稳态转速控制器为研究对象,分别对其温度放大与修正装置、转速给定装置、转速测量装置等功能部件的工作过程进行分析研究,并利用AMESim软件进行建模仿真,完成了稳态转速控制器的整体建模,依据试验大纲对模型的准确性进行了验证。仿真结果表明,输出的性能参数满足大纲要求,仿真方法可为实际修理过程决策提供理论依据和技术支撑。 展开更多
关键词 涡扇发动机 稳态转速控制器 建模 仿真
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旋转行波超声电机预压力的特性 被引量:3
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作者 杨明 阙沛文 赵淳生 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第11期1508-1510,共3页
叙述了超声电机稳态转速和堵转力矩在不同预压力下的仿真和实验研究 .超声电机输出特性与预压力的关系可由超声电机的解析模型推导出来 .稳态转速和堵转特性的仿真研究是利用迭代算法和 MATLAB语言来完成 .最后利用光电测速仪和砝码完... 叙述了超声电机稳态转速和堵转力矩在不同预压力下的仿真和实验研究 .超声电机输出特性与预压力的关系可由超声电机的解析模型推导出来 .稳态转速和堵转特性的仿真研究是利用迭代算法和 MATLAB语言来完成 .最后利用光电测速仪和砝码完成相同的实验研究 .研究结果表明 :堵转力矩与预压力成正比 。 展开更多
关键词 超声电机 行波致动 预压力 稳态转速 堵转力矩
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鸭舵控制低旋尾翼弹有控弹道参数设计方法 被引量:1
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作者 常思江 王中原 余劲天 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期173-177,共5页
为了提高鸭式布局制导炮弹的弹道控制性能,该文研究了一种通过匹配弹体稳态转速和攻角摆动频率以形成较大有效升力的有控弹道参数设计方法。给出了稳态转速的近似设计公式,提出一种精度较高的弹道法向诱导速度估算公式,并分析了其主要... 为了提高鸭式布局制导炮弹的弹道控制性能,该文研究了一种通过匹配弹体稳态转速和攻角摆动频率以形成较大有效升力的有控弹道参数设计方法。给出了稳态转速的近似设计公式,提出一种精度较高的弹道法向诱导速度估算公式,并分析了其主要影响因素。仿真结果表明,采用该方法设计稳态转速与法向诱导速度,可在保持稳定飞行的前提下,有效提高制导炮弹的弹道控制能力,不同气动外形参数方案对应的诱导速度值相差可达25%。研究结果可为该类有控弹箭的弹道参数设计提供参考。 展开更多
关键词 制导炮弹 鸭舵控制 稳态转速 法向诱导速度
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Wet Compression Performance of a Transonic Compressor Rotor at its Near Stall Point 被引量:3
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作者 杨怀丰 郑群 +2 位作者 罗铭聪 孙兰昕 Rakesh Bhargava 《Journal of Marine Science and Application》 2011年第1期49-62,共14页
In order to study the effects of wet compression on a transonic compressor,a full 3-D steady numerical simulation was carried out under varying conditions.Different injected water flow rates and droplet diameters were... In order to study the effects of wet compression on a transonic compressor,a full 3-D steady numerical simulation was carried out under varying conditions.Different injected water flow rates and droplet diameters were considered.The effect of wet compression on the shock,separated flow,pressure ratio,and efficiency was investigated.Additionally,the effect of wet compression on the tip clearance when the compressor runs in the near-stall and stall situations was emphasized.Analysis of the results shows that the range of stable operation is extended,and that the pressure ratio and inlet air flow rate are also increased at the near-stall point.In addition,it seems that there is an optimum size of the droplet diameter. 展开更多
关键词 wet compression two-phase flow stall boundary transonic compressor
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离心机高精度转速控制系统的研制 被引量:6
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作者 卫三民 秦荃华 +1 位作者 孟晓风 李发海 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期51-54,80,共5页
为提高航空航天领域惯性装置标定方面的技术 ,针对高精度离心机控制系统中转速控制的要求 ,分析了直流调速系统中影响转速波动率和转速稳态精度的因素 ,并给出了相应的控制策略。在减小转速波动率方面重点分析了脉冲宽度调制 (PWM)占空... 为提高航空航天领域惯性装置标定方面的技术 ,针对高精度离心机控制系统中转速控制的要求 ,分析了直流调速系统中影响转速波动率和转速稳态精度的因素 ,并给出了相应的控制策略。在减小转速波动率方面重点分析了脉冲宽度调制 (PWM)占空比对转速波动的影响 ,指出如果根据转速给定实时控制整流输出电压 ,在低速时可减小转速波动率约 80 %。在转速稳态精度方面 ,提出了 T法和连续变周期M/T法相结合的方法 ,不但解决了实际控制系统中高精度光栅的漏脉冲现象 ,而且使得实际控制系统具有高精度的稳态转速。在此基础上进行了实际控制系统硬件和软件的设计 ,试验结果满足了加速度计性能测试中对离心机转速波动率和转速稳态精度的要求。实际系统已通过国家标准计量局的鉴定与验收 ,一年来的运行实验表明了理论分析的正确性和可行性。 展开更多
关键词 永磁直流电机 离心机 转速控制 高精度 航空 航天 惯性装置 直流调速系统 转速波动率 转速精度
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Unstable Head-Flow Characteristic Generation Mechanism of a Low Specific Speed Mixed Flow Pump 被引量:53
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作者 Masahiro MIYABE Hideaki MAEDA +1 位作者 Isamu UMEKI Yoshinori JITTANI 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第2期115-120,144,共7页
This paper treats the flow instabilities in a mixed flow pump with a vaned diffuser. Test pump has a positive slope of a head-flow performance curve at 65% flow rate of BEP (Best Efficiency Point) because of a rotatin... This paper treats the flow instabilities in a mixed flow pump with a vaned diffuser. Test pump has a positive slope of a head-flow performance curve at 65% flow rate of BEP (Best Efficiency Point) because of a rotating stall. Dynamic Particle Image Velocimetry (PIV) and pressure fluctuation measurements are used for investigating the propagation mechanism of a rotating stall. It was found that unstable performance was caused by periodical large scale abrupt backflow generated from the vaned diffuser to the outlet of impeller. Further, the relation between the static pressure at the inlet of diffuser vane and the internal flow condition was clarified. From these experimental results, in order to improve the positive slope of a head-flow performance curve, to suppress the growth of strong vortex toward the inlet of diffuser vane was proved to be a key point. 展开更多
关键词 mixed flow pump vaned diffuser flow instabilities rotating stall dynamic PIV
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