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关于内河船舶稳性简易衡准的探讨
1
作者
钱允牧
《船舶设计技术交流》
1999年第3期17-36,共20页
关键词
船舶
稳性简易衡准
计算
技术资料
方法
中国
装载状态
稳
性
系数
原文传递
受风面积对木质渔船稳性的影响
被引量:
1
2
作者
孟宪江
《中国水产》
北大核心
2003年第6期77-77,76,共2页
关键词
木质渔船
船舶检验
稳
性
校核
“
稳性简易衡准
”
受风面积
甲板室
下载PDF
职称材料
内河小船稳性简易计算程序简介
3
作者
钱异
《船舶设计技术交流》
2001年第2期38-43,共6页
针对目前国内实际使用的20m以相内河小船(B、C级航区)缺乏型线图而需要稳性衡准的现状、作者编制了“稳性简易衡准”程序,免去了船舶进坞实测型线图的诸多困难,提高了劳动生产率。
关键词
内河小船
稳
性
计算程序
船舶
稳性简易衡准
型线图
原文传递
题名
关于内河船舶稳性简易衡准的探讨
1
作者
钱允牧
机构
广东省船舶检验局中山分局
出处
《船舶设计技术交流》
1999年第3期17-36,共20页
关键词
船舶
稳性简易衡准
计算
技术资料
方法
中国
装载状态
稳
性
系数
分类号
U661.22 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
受风面积对木质渔船稳性的影响
被引量:
1
2
作者
孟宪江
机构
葫芦岛渔业船舶检验处
出处
《中国水产》
北大核心
2003年第6期77-77,76,共2页
关键词
木质渔船
船舶检验
稳
性
校核
“
稳性简易衡准
”
受风面积
甲板室
分类号
S972 [农业科学—捕捞与储运]
下载PDF
职称材料
题名
内河小船稳性简易计算程序简介
3
作者
钱异
机构
中山海事局
出处
《船舶设计技术交流》
2001年第2期38-43,共6页
文摘
针对目前国内实际使用的20m以相内河小船(B、C级航区)缺乏型线图而需要稳性衡准的现状、作者编制了“稳性简易衡准”程序,免去了船舶进坞实测型线图的诸多困难,提高了劳动生产率。
关键词
内河小船
稳
性
计算程序
船舶
稳性简易衡准
型线图
分类号
U662.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
关于内河船舶稳性简易衡准的探讨
钱允牧
《船舶设计技术交流》
1999
0
原文传递
2
受风面积对木质渔船稳性的影响
孟宪江
《中国水产》
北大核心
2003
1
下载PDF
职称材料
3
内河小船稳性简易计算程序简介
钱异
《船舶设计技术交流》
2001
0
原文传递
已选择
0
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参考文献
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