“后撤站时代”的高速公路稽核分析模型

针对全国高速省界站撤除后,本文介绍了基于高速公路的车道交易数据、门架交易数据、门架牌识数据、发行数据等多种数据交叉分析的稽核数据分析模型。利用车辆通行高速公路过程中产生的多维度数据进行相互关联分析得出有入无出、出入口车型不符、客货混标、大车小标、货车改客车、专项作业车改客车、不可达路径、J转行驶的高速交易疑似逃费数据,达到生成相关数据追缴高速通行费的目的。