空中单向交通影响范围及效率测评综合指标体系

新世纪以来,随着中国经济突飞猛进的发展,中国民航也进入了'井喷式'的蓬勃发展期。于是,能否更高效的利用有限的航线航路资源,深入发掘空域潜力成为了决定中国民航未来发展的重要因素。对航线航路网络,民航空域管理部门确立了建设'整体大循环,局部微循环、各单元协同'的目标。换言之,就是让各空域单元实现'四化'——航路运行单向化、航路和终端区衔接智能化、进离场航线分离化、管制扇区功能化。本文客观分析了空中单向交通的运行,并就其影响范围及效率测评的评价指标体系的构建予以了个人的看法与意见。