空中客车公司首次在A350系列飞机上使用3D打印钛部件

空中客车公司在3D打印及航空制造领域又取得了一项突破性进展：成功在A350XWB系列飞机上使用了3D打印制造的钛支架。

空中客车公司的构型管理

《空中客车公司的构型管理》的作者在空客工作过一段时间,这是根据第一手材料撰写的。空客的构型管理系统对飞机的全寿命进行全过程的控制,提高了飞机更改的系统性和更改效率。

跨国公司对华的技术转移及其启示——欧洲空中客车公司案例分析

一、空中客车对华技术转移及启示 欧洲的空中客车公司（空客）是业界领先的飞机制造商，是一家真正的全球性企业，全球员工约55000人，在美国、中国、日本和中东设有全资子公司。空客以客户为中心的理念、商业知识、技术领先地位和制造效率使其跻身行业前沿。2006年，空中客车公司的全球营业额超过了260亿欧元，目前已牢固地掌握了全球约一半的民用飞机订单。

空中客车公司选择SAFT锂离子电池系统装备A350宽体飞机

世界高性能工业电池专业设计及制造企业Saft日前宣称，空中客车公司已选择其锂离子电池系统作为A350飞机的启动及备用电源。

西南铝业集团公司将为欧洲宇航防务集团和空中客车公司提供铝材

空中客车公司及其母公司欧洲宇航防务集团与中国最大的铝制品生产企业之一西南铝业集团有限公司签署铝板及铝型材采购框架协议。西南铝业集团公司将为欧洲宇航防务集团和空中客车公司生产、供应铝板及铝型材。

空中客车公司“防务与航天”领域2021年经营发展研究

2020年以来,新冠疫情大流行导致全球大部分企业的业务运营和供应链受到了严重的破坏,空中客车公司(Airbus)也未能幸免,在此期间出现了较大的亏损,直到2021年才逐渐摆脱了疫情的影响。但对于空中客车公司的“防务与航天”业务领域而言,新冠疫情给其带来的影响几乎可以忽略不计。如果说2021年空中客车公司整体的主题是复苏和增长,那对于该公司“防务与航天”业务领域的主题就是稳定和发展。从业务结构上看,空中客车公司“空客防务与航天”部门主要包括5大业务板块:军用飞机设计、开发、交付和支持军用飞机,如作战、任务、运输和加油机及其相关服务;空间系统设计、开发、交付和支持用于通信、地球观测、导航、科学和轨道系统的各种民用和国防空间系统;互联智能业务,围绕平台数据处理、安全通信和网络安全提供服务;导弹系统和空间发射器系统的设计、开发、交付和服务支持;无人机系统设计、开发、交付和服务支持。

空中客车公司在2013巴黎航展上共获得近700亿美元订单

在2013年第50届巴黎航展上，空中客车公司总共获得466架飞机订单，总价值687亿美元，显示出目前世界航空业的复苏势头。在总共466架飞机订单中，有225架是签署了谅解备忘录的意向订单，价值294亿美元，另外241架为确认订单，价值393亿美元。

空中客车公司参加迪拜国际航展

2009迪拜国际航展于11月15日～19日在阿联酋迪拜举行。航展刚开幕，前来参展的空中客车公司就引起了人们的注意。

瓦尔特与空中客车公司共同飞翔——瓦尔特获得EADS战略供应商荣誉

EADS（欧洲宇航防备集团）授予了Walter AG战略刀具供应商荣誉。这项荣誉仅提供给14个精密刀具供应商，这些供应商将有资格与EADS所属公司紧密合作。该荣誉是在2009年10月底的汉堡第一届EADS供应商大会上发布的。

VSMPO-AVISMA公司与空中客车公司签署新的战略合作协议

2013年8月，VSMPO—AVISMA公司董事长Mikhail Voevodin与空中客车高级副总裁Olivier Cauquil签订了战略合作协议，双方将进一步加强对所有空客飞机项目用钛材的研制、加工与回收利用。

英空中客车公司采用碳纤维增强塑料作为机翼设计材料

英国空中客车公司A350客机机翼几乎全部使用碳纤维增强塑料，并且采用新的“脉冲”生产线概念，旨在减少30％的单元装配成本。这些A350机翼将在水平位置装配，而且机翼将“脉冲”通过工作站。钻孔将是完全自动的。

空中客车公司发起A350宽体系列飞机项目

欧洲宇航防务集团公司董事会于12月1日批准正式发起空中客车A350宽体系列飞机项目，并计划了2013年投入运营。

ESI集团为空中客车公司将RTM模拟集成于CATIA V5工作环境

2006年7月4日，在法国巴黎和图卢兹，ESI集团和空中客车宣布了他们在虚拟制造领域的首次合作。基于空中客车的声明，ESI集团在CATIAV5环境下，对使用液态复合成型方法的复合材料制造进行了虚拟应用程序的开发。

空中客车公司向俄罗斯企业转包A320部件生产项目

空中客车公司将把A320系列飞机的若干部件生产项目转包给俄罗斯伊尔库特(Irkut)公司。双方最近为此签署了一项价值2亿美元、期限超过10年的合同，这项合同的签署是空中客车公司2004年3月以来对俄罗斯企业进行广泛评估的结果。合同涉及A320系列飞机生产的4个重要工作包：前起落架舱、龙骨、

空中客车公司A350XWB飞机尾部机身已交付组装

位于法国图卢兹的空中客车公司于2012年4月25日报道,为A350 XWB飞机造的尾部机身,已交付图卢兹最后组装线进行机体静止试验。这个机身的最后尾段,将同早在4月已连接的前段和中央段机身进行组装。

空中客车公司在威尔士开办新A350宽体客机机翼工厂

英国首相大卫·卡梅伦于2011年10月13日正式宣布，空中客车公司将投资4亿英镑，开办新机翼工厂。该工厂位于威尔士，是一座现代化制造厂，将为空中客车公司新型A350宽体客机和远程类飞机进行装配。

空中客车公司为A350飞机进行卷绕复合材料机身节段的试验

据位于法国土鲁斯空中客车公司报道，该公司已完成A350XWB飞机第二个大型复合材料机身节段的试验。虽然空中客车公司在德国、法国及西班牙的工厂都可提供试验，但这种机身节段的卷绕试验，选择该公司在德国汉堡的工厂进行制造。这种机身段的长度为18m，直径为6m。

空中客车公司与中国西北工业大学在三维打印领域签署合作协议

空中客车公司与中国西北工业大学签署了一项关于探索三维打印技术在商业航空领域的进一步应用的合作协议。根据这项协议，西北工业大学将在中国陕西省西安市使用激光立体成形技术为空中客车公司制造用于测试的钛合金零件样品。

空中客车公司开始生产A350飞机水平尾翼结构

位于法国土鲁斯的空中客车公司于2011年8月17日宣布，该公司开始生产A350XWB飞机的水平尾翼一种关键构件，将给空中客车新一代宽体喷气式飞机类型建立一个新里程碑。