舰船结构空中爆炸载荷的高精度数值计算程序(英文)

给出了一种舰船结构空中爆炸载荷的高精度数值计算程序。该程序采用基于通量修正算法的有限差分格式编写。它在冲击波阵面处达到四阶精度且耗用计算资源较少,是一种简单高效的计算程序。因此该程序特别适用于大尺度船舶结构受空中爆炸载荷的计算。程序的可靠性和准确性通过击波管试验和空中爆炸试验数据进行了检验。最后给出了一个典型船舶结构受空中爆炸载荷的算例。

空中爆炸冲击波作用下薄壁铝球壳体大变形响应的实验研究

对炸药空中爆炸冲击载荷作用薄壁铝球壳体在典型作用距离下的动态响应进行试验研究.采用空中爆炸理论设计试验参数,测试薄壁铝球壳体的变形量,得到了作用距离、装药质量与中心变形量的对应关系,进行了弹性、刚塑性假设下球壳体动态响应的理论分析对比.结果表明,试验结果与刚塑性理论分析结果吻合较好.