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基于优先级的空中等待策略模型研究
1
作者
刘洪
喻德军
+1 位作者
周忠丽
姜春强
《四川大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期758-762,共5页
空中交通拥塞日益严重,造成大量经济损失.空中等待是空中交通拥挤时流量调整的重要措施,作为短期措施中缓解空中交通拥塞的有效方法,空中等待策略的核心问题是确定航班等待序列.因此针对航班的延误时间和延误费用,提出了一种基于优先级...
空中交通拥塞日益严重,造成大量经济损失.空中等待是空中交通拥挤时流量调整的重要措施,作为短期措施中缓解空中交通拥塞的有效方法,空中等待策略的核心问题是确定航班等待序列.因此针对航班的延误时间和延误费用,提出了一种基于优先级的空中等待策略,并建立基于该算法的空中等待优化模型.该算法中,在确定等待航班的优先级时,综合考虑了航班的延误时间和延误费用的影响,确定出航班的等待序列.结合实际的数据,用计算机仿真实验对该算法进行了检验.结果表明,该算法具有灵活性和有效性.
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关键词
空中等待策略
延误时间
延误费用
计算机仿真
原文传递
题名
基于优先级的空中等待策略模型研究
1
作者
刘洪
喻德军
周忠丽
姜春强
机构
四川大学计算机学院图形图象研究所
海军驻成都地区军代室
出处
《四川大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期758-762,共5页
文摘
空中交通拥塞日益严重,造成大量经济损失.空中等待是空中交通拥挤时流量调整的重要措施,作为短期措施中缓解空中交通拥塞的有效方法,空中等待策略的核心问题是确定航班等待序列.因此针对航班的延误时间和延误费用,提出了一种基于优先级的空中等待策略,并建立基于该算法的空中等待优化模型.该算法中,在确定等待航班的优先级时,综合考虑了航班的延误时间和延误费用的影响,确定出航班的等待序列.结合实际的数据,用计算机仿真实验对该算法进行了检验.结果表明,该算法具有灵活性和有效性.
关键词
空中等待策略
延误时间
延误费用
计算机仿真
Keywords
air-holding policy, delay time,delay cost,computer simulation
分类号
V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于优先级的空中等待策略模型研究
刘洪
喻德军
周忠丽
姜春强
《四川大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2010
0
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