自行小车悬挂输送系统的研究现状与发展趋势

对我国自行小车悬挂输送系统的形成背景、主要功能与特点作了简要介绍,并就自行小车悬挂输送系统的市场需求、发展趋势以及单轨悬挂输送系统和多轨重载悬挂输送系统的应用情况进行了初步分析.

电动自行小车输送系统的结构及选用

主要介绍电动自行小车运输系统这一产品的结构组成及选用原则 ,并简要提及了电动自行小车的应用领域及其优点。旨在推广电动自行小车产品在企业物流中的应用 ,提高企业的物流自动化水平。

高速爬坡自行小车智能柔性输送系统的设计

针对传统自行小车输送系统中升降机构的转换与对接时间长、输送单元多等问题,提出了一种高速爬坡自行小车智能柔性输送系统,并对系统的关键部件非接触式移动供电小车、爬坡机构、柔性旋转吊具、自平衡柔性工件吊具及四带提升机构进行了设计,采用二维码波导通信控制技术实现自行小车的精准定位和联网通信。该系统能够满足生产单元输送速度高、转换时间短、柔性化高等要求,有利于提高企业生产效率和效益,具有较好的经济效益和社会效益。

重卡车轮总成空中自行小车吊具的设计应用

介绍了重卡车轮总成空中自行小车吊具的功能、组成结构、工作流程和实际使用效果,所设计的吊具结构新颖、运行稳定、安全性能高,具有其它吊具无法比拟的特点,通常和空中自行小车输送系统一起形成一套自动化程度较高的空中输送系统。对业界汽车总装车间车轮总成空中自行小车生产线输送系统的实践应用具有一定的参考意义。

电动自行小车输送机

电机自行小车输送机用于汽车行业的总装、涂装、焊装,钢铁行业的高速线材,冶金行业电解铝阳极组装和电子、轻工、轻纺、食品等行业的输送、贮存,具有输送、升降、存储线间传递等功能。小车速度10～30m/min。

无线网络技术与车身自行小车系统安全防护应用

安徽江淮汽车集团股份有限公司装备的车身自行小车输送线(EMS)系统,主要由地面部分及空中部分组成。地面部分包含设备的总控制柜、升降工位按钮站,空中部分包含5台车身自行小车、承载梁、铝合金轨道、滑触线、岔道等。自行小车通过滑触线的供电方式运行(图1),小车的动作由PLC进行编程控制,它将机械、电气、自动控制技术融合在一起,实现车身自行小车吊具自动运行吊爪开合、吊具升降、小车行走等动作。

汽车总装车间EMS输送系统的应用

某汽车公司总装车间的输送线主要包括平板线、车身线、门线等,其中车身线、门线使用的是杜尔公司的EMS系统。该系统较传统的拖链有噪声小、运行平稳、速度分段式可调、缓冲能力强、自动化程度高等特点,是如今主流的输送系统。本文将以门线为例介绍EMs系统的整体硬件结构、控制原理研究及该系统在实际应用中遇到的问题及优化。

滑触线在自行小车中的功能及应用

自行小车输送系统的设计难点在于其地面控制系统利用滑触线为自行小车进行供电,进行状态监控及调度控制。根据小车控制系统为滑触线分配不同的功能是设计的基本原则,遵循这一原则,论文通过几个典型应用对滑触线功能分配及分段原理进行了归纳说明。

自动化立体仓库中托盘输送系统设计的探讨

在自动化立体仓库的设计中,拥有多种形式的托盘自动输送系统。这些系统负责将货物从生产线末端运送至仓库,或者从仓库运送至发货区。传统的托盘输送方式是运用辊筒(链条)输送机等设备组成的系统。然而,随着物流工业发展,自动化立体仓库设计时,对系统的柔性、可扩展性、冗余度以及出入库能力要求都在不断的提高。在这方面,传统的输送方式相较于自行小车悬挂输送系统和自动导引车系统有着明显的局限性。

空调生产线物流输送系统应用技术

本文通过对格力电器的其中某分公司各个车间之间的物料输送,采用升降机和空中轨道输送相结合的空中输送方式实现物料空间传输,将地面物流使用自动化设备转化为空间物流,减少物料及成品的地面物流和作业人员,提升物流输送效率,减少厂区的交叉物流,以达到畅通的物流及清晰的现场管理。

铸造车间铁液自动化输送探讨

结合工程项目案例,探讨了关于铸造车间铁液的自动化输送形式,对自行葫芦输送系统与地轨小车输送系统两种方式进行了比较分析。两种输送方式均能适应工艺生产需求,且都实现了铁液的自动化输送。相对来说,地轨小车的输送方式更接近传统熔炼操作方式,易于被车间使用人员接受,安全性也更高。

法勒——品质成就卓越

德国法勒VAHLE长期致力于为汽车企业的各个物流环节提供可靠的移动供电系统和解决方案，为其持续高效生产提供有力保障。应用范围包括：空中单轨输送线EMS（自行葫芦小车），自动导引小车AGV，