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典型气象年方法在不同气候环境空冷设计中的比较研究
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作者 张晓燕 《科技创新导报》 2014年第24期118-118,共1页
随着我国经济以及社会生活水平的不断发展,目前我国对于气象工业的要求也越来越高。在我国进行气象预报的过程中,不同气候的环境空冷设计成为了气象工业中需要注意的问题。因此就需要研究出一种效率较高,效果较好的方法来进行不同气候... 随着我国经济以及社会生活水平的不断发展,目前我国对于气象工业的要求也越来越高。在我国进行气象预报的过程中,不同气候的环境空冷设计成为了气象工业中需要注意的问题。因此就需要研究出一种效率较高,效果较好的方法来进行不同气候环境的空冷设计。因此就需要使用典型气象年法来进行不同气候环境的空冷设计。通过这种方法,不仅可以让数据量更小,而且也可以让算法更加简单。 展开更多
关键词 典型气象年法 不同气候环境 空冷设计 比较研究
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17.5万吨油轮中冷空通设计优化分析
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作者 杨虎 《船舶物资与市场》 2024年第6期76-78,共3页
油轮是全球海上石油运输的主要工具,其设计和操作对于保障能源供应和海洋环境保护至关重要,冷空通作为油轮的重要组成部分,通过现代工程技术手段,提高冷空通系统的散热效率和工作稳定性,从而为机舱工作提供更好的条件,为船员的生活提供... 油轮是全球海上石油运输的主要工具,其设计和操作对于保障能源供应和海洋环境保护至关重要,冷空通作为油轮的重要组成部分,通过现代工程技术手段,提高冷空通系统的散热效率和工作稳定性,从而为机舱工作提供更好的条件,为船员的生活提供更为舒适的环境。基于此,本文简单讨论中冷空通设计在大型油轮中的重要性,探讨17.5万吨油轮中冷空通设计优化难点及要点,以供参考。 展开更多
关键词 油轮 设计 自动调节
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空冷机组气温设计典型年选取探讨 被引量:1
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作者 何晓嫒 林杨 苏静 《陕西气象》 2009年第6期15-18,共4页
利用Finkelstein-Schafer(FS)统计方法选取韩城第二发电厂空冷建设项目典型气象年(TMY),并与传统的典型代表年(TRY)选取方法对比分析。结果表明:按TRY选取的典型年,设计气温略微偏低,而夏季高温时的设计满发气温明显偏低;TMY方法较一般... 利用Finkelstein-Schafer(FS)统计方法选取韩城第二发电厂空冷建设项目典型气象年(TMY),并与传统的典型代表年(TRY)选取方法对比分析。结果表明:按TRY选取的典型年,设计气温略微偏低,而夏季高温时的设计满发气温明显偏低;TMY方法较一般常用的TRY方法更能反映建设项目所在地的多年平均气温,对空冷系统的设计更具有应用价值。 展开更多
关键词 空冷设计 典型气象年 典型代表年 虚假气象年
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空冷机组设计中典型气象年的选取 被引量:6
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作者 胡琳 李占斌 何晓嫒 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第35期54-58,共5页
以府谷清水川电厂为例,对空冷机组典型气象年(typical meteorological year,TMY)的选取进行探讨,根据影响空冷机组设计及运行的气象因素,确定平均温度、最高温度、最低温度、平均风速和最大风速等5个气象参数作为因子,利用Finkelstein-S... 以府谷清水川电厂为例,对空冷机组典型气象年(typical meteorological year,TMY)的选取进行探讨,根据影响空冷机组设计及运行的气象因素,确定平均温度、最高温度、最低温度、平均风速和最大风速等5个气象参数作为因子,利用Finkelstein-Schafer(FS)统计方法选取TMY,并与传统的典型代表年(typical reference year,TRY)进行设计气温、满发气温等几方面的对比分析。结果表明,TMY较TRY更能反映建设项目所在地气温变化的长期规律,适应机组夏季满发的"多发电量"性质要求,且TMY所选设计气温更有利于机组经济运行,因此可以得出FS方法选择TMY是切实可行的,且明显优于TRY,对空冷系统的设计更具应用价值,同时总结典型年选取的步骤,首先确定资料统计时段,然后选取典型月(typical meteorological month,TMM)组成一个"虚拟"气象年。 展开更多
关键词 系统设计 FS统计方法 典型气象年 典型代表年 典型气象月
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空冷系统设计中典型年选取方法比较 被引量:4
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作者 胡琳 李占斌 +2 位作者 何晓嫒 朱冰冰 曹红利 《中国电力》 CSCD 北大核心 2010年第7期62-66,共5页
针对空冷系统设计中典型气象年(TMY)的选择问题,以韩城电厂二期项目为例,采用Sandia国家实验室法和Danish方法,选择最高气温、最低气温、平均气温、平均风速以及最大风速5个因子计算出12个典型气象月(TMM),组成"虚拟"气象年(T... 针对空冷系统设计中典型气象年(TMY)的选择问题,以韩城电厂二期项目为例,采用Sandia国家实验室法和Danish方法,选择最高气温、最低气温、平均气温、平均风速以及最大风速5个因子计算出12个典型气象月(TMM),组成"虚拟"气象年(TMY),并与传统的典型代表年(TRY)进行设计气温、满发气温以及空冷平台布局等几方面的对比分析。结果表明:Sandia国家实验室法和Danish方法选择的TMYS和TMYD较常规的典型代表年法更能反映建设项目所在地气温变化的长期规律,为设计提供更为合理的气象参数;Sandia国家实验室法和Danish方法所选的设计气温和满发气温更符合我国电力发展的需要,有利于机组经济运行;Sandia国家实验室法相对于Danish方法数据量更小,算法更为简单,Sandia国家实验室法可以更广泛地用作空冷系统设计中典型气象年的选取。 展开更多
关键词 系统设计 SandiaNational实验室法 Danish方法 典型气象年 典型代表年 典型气象月
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丙烯制冷压缩机汽轮机排汽空冷系统设计 被引量:1
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作者 王震 《乙烯工业》 CAS 2016年第3期48-51,5,共4页
在大型驱动压缩机汽轮机排汽采用空气冷却系统,是在缺水、环境平均气温低的地区所应用的一种超低压(真空)蒸汽的冷却方式。以内蒙某项目中的丙烯制冷压缩机汽轮机排汽冷却系统为例,论述了蒸汽分配系统、空气供应系统、凝结水回收系统、... 在大型驱动压缩机汽轮机排汽采用空气冷却系统,是在缺水、环境平均气温低的地区所应用的一种超低压(真空)蒸汽的冷却方式。以内蒙某项目中的丙烯制冷压缩机汽轮机排汽冷却系统为例,论述了蒸汽分配系统、空气供应系统、凝结水回收系统、抽真空系统、清洗系统以及防冻措施的设计要素,对今后压缩机汽轮机排汽冷却系统的工艺设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 压缩机 汽轮机排汽 空冷设计 凝结水防冻
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新一轮大型空冷电站设计的思路 被引量:3
7
作者 谢天恩 《热力透平》 2006年第4期211-217,共7页
在总结亚临界空冷电站设计经验的基础上,结合超临界空冷电站的设计,提出了新一轮空冷电站设计的若干技术问题.并从空冷汽轮机标准化的角度,对空冷汽轮机功率定义及其背压的选择提出了建议,可供从事电力建设的工作者参考。
关键词 电站设计 汽轮机标准化 背压选择
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直接空冷系统运行中存在的问题分析 被引量:3
8
作者 李日鑫 孙玉庆 《山西科技》 2019年第6期128-130,共3页
分析了影响直接空冷系统的主要因素,根据不同工程的直接空冷设计及运行对比,阐述了直接空冷系统运行中遇到的问题和解决措施,为直接空冷系统的优化设计提供借鉴。
关键词 直接系统 发电厂 空冷设计 运行
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Applying Neural Network in Evaporative Cooler Performance Prediction
9
作者 强天伟 沈恒根 +1 位作者 黄翔 宣永梅 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2007年第3期400-403,共4页
The back-propagation (BP) neural network is created to predict the performance of a direct evaporative cooling (DEC) air conditioner with GLASdek pads. The experiment data about the performance of the DEC air cond... The back-propagation (BP) neural network is created to predict the performance of a direct evaporative cooling (DEC) air conditioner with GLASdek pads. The experiment data about the performance of the DEC air conditioner are obtained. Some experiment data are used to train the network until these data can approximate a function, then, simulate the network with the remanent data. The predicted result shows satisfying effects. 展开更多
关键词 neural network direct evaporative cooling airconditioner (evaporative cooler) TRAIN simulate
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Development of an aero-thermal coupled through-flow method for cooled turbines 被引量:3
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作者 GU ChunWei LI HaiBo SONG Yin 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第12期2060-2071,共12页
The influence of complicated interaction between the flow field and heat transfer in cooled turbines becomes more and more significant with the increasing turbine inlet temperature. However, classical through-flow met... The influence of complicated interaction between the flow field and heat transfer in cooled turbines becomes more and more significant with the increasing turbine inlet temperature. However, classical through-flow methods did not take into account the influence of the interaction caused by air cooling. The aerodynamic design and cooling design of cooled turbines were carried out separately, and the iterations between the aerodynamic design and cooling design led to a long design period and raised the design cost. To shorten the design period and decrease the design cost, this paper proposes a concise aero-thermal coupled through-flow method for the design of cooled turbines, taking into account the influence of the complicated interaction between the flow field and heat transfer in cooled turbines. The governing equations, such as energy equation and continuity equation in classical through-flow method are re-derived theoretically by considering the historical influence of cooling with the same method that deals with viscous losses in this paper. A cooling model is developed in this method. The cooled blade is split into a number of heat transfer elements, and the heat transfer is studied element by element along both the span and the chord in detail. This paper applies the method in the design of a two-stage axial turbine, of which the first stator is cooled with convective cooling. With the prescribed blade temperature limitation and the knowledge of the flow variables of the mainstream at the turbine inlet, such as the total pressure, total temperature and mass flow rate, the convergence of the calculation is then obtained and the properties of the flow field, velocity triangles and coolant requirement are well predicted. The calculated results prove that the aero-thermal coupled through-flow method is a reliable tool for flow analysis and coolant requirement prediction in the design of cooled turbines. 展开更多
关键词 aero-thermal coupled through-flow method cooling model cooled turbines
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