载波聚合技术对LTE-Advanced空口协议带来的挑战

载波聚合技术是LTE-Advanced标准的一个重要特性,也是实现LTE-Advanced系统百兆带宽运行的最关键技术,但其也对LTE-Advanced空口协议带来了诸多挑战。为了支持载波聚合技术,LTE-Advanced需要对此前的LTE空口协议进行多方面的增强。本文从成员载波分类、上行时钟提前、系统信息处理、无线链路失败处理等方面介绍了目前3GPP正在讨论的针对载波聚合的空口协议增强方案,包括已经形成的结论以及后续还需研究的问题。

基于5G大规模阵列天线的传输协议之空口协议

移动通信在过去的十年里,4G已经在全球范围内实现大规模商用。如今,通过关键技术的引入,5G即将成为全世界通信行业研发的焦点,如何制定全球统一的5G行业标准,已经成为行业的共识。如何设计5G接入网统一空口(Unified Air Interface)及模块间传输协议来有效且灵活开放地支持各种不同类型的业务,如何考虑多天线传播兼容问题,是目前当务之急。

安藤电气新推WCDMA空口协议分析仪

通过空中截取上下行信号来对UE和NodeB进行通信质量分析是一个全新的测试理念。作为3G测试领域前导者．日本安藤电气株式会社(Ando Electric)近日向中国3G市场推出了AP-4000 WCDMA空中接口协议分析仪，这种仪表充分汇聚了日本在3G技术上的精华。全面符合3GPP R99版本。它最显著的特点是独立于UE和NodeB之外．不受任何品牌及软件版本的UE和NodeB的限制。

一种基于3G网络的车联网空口协议规范

车联网的大力发展,不仅提高了行车的安全性,提供了丰富的旅途生活,而且也给自动驾驶带来了无限辉煌的前景。其中,起着重要作用之一的就是车载设备。然而,车载设备和车联网服务平台进行通讯的机制,并不是每个人都理解。本文以基于3G网络制式的协议制定来加以说明。

GMR-1系统空口技术研究

地球同步轨道移动无线接口(GMR-1)是欧洲电信标准委员会制定的移动卫星通信标准,该文简要说明了GMR-1系统的构成、元素功能、主要业务,重点分析研究了GMR-1系统空口协议结构,并与全球移动通信系统(GSM)空口协议进行了分析对比。

一种卫星移动通信中空口数据传输优化算法

随着卫星移动通信系统的发展,空口传输能力已经成为制约整个系统升级换代的主要瓶颈。针对卫星移动通信中空口数据传输长时延的特点,在通用的"停-等"传输模式基础上和遵循空口协议帧格式定义的前提下,提出了基于滑动窗口机制的空口数据传输优化算法。发送方的数据应用层和传输链路层之间密切交互,通过欺骗响应的手段实现数据应用层连续数据包的不间断传输。仿真实验证明此优化算法对发送方连续发送数据时的传输性能提升明显。

基于NB-IoT的室外环境空气质量在线监测系统设计

为精准计量污染性气体在室外环境中的浓度水平,实现对室外环境空气质量的准确监测,设计基于NB-IoT的室外环境空气质量在线监测系统;利用电源电路输出的电量信号,调节微控制器、温湿度传感器、细颗粒物浓度传感器、二氧化碳浓度传感器四类应用设备之间的实时连接关系,完成空气质量在线监测的硬件终端平台设计;借助NB-IoT密钥文本,计算空口协议栈表达式,实现对监测系统安全运行机制的完善;分别从main函数、数据信息采集函数、监测任务函数3个角度着手,求解监测系统运行过程中的主要应用函数,并根据具体计算数值,调节各级硬件设备之间的连接关系,完成基于NB-IoT的室外环境空气质量在线监测系统设计;实验结果表明,NB-IoT机制作用下,在线监测系统在不同温度、湿度条件下,均可以将二氧化碳气体实测浓度与真实浓度之间的差值控制在3 ppm以内,与远距离多通道型监测系统相比,更符合室外环境空气质量监测的实际应用需求。

6G星地融合网络资源管理关键技术

卫星网络因具备弥补地面网络覆盖盲区的特性,成为6G网络实现泛在连接应用场景的关键技术之一。为了实现卫星网络和地面网络间高效的资源融合管理,首先简要介绍了星地融合网络的发展现状,总结了星地融合网络资源管理技术的研究现状以及面临的挑战。其次,对6G星地融合网络下的移动性管理、跨域多维资源管理和统一的空口协议设计等关键技术进行分析,并基于对现有研究的探讨给出解决方案。最后,对未来面向6G的星地融合网络资源管理的发展提出了新的展望。

LTE网络优化探究

LTE是4G数据通信技术中的重要组成部分,是多种技术的集合体。在3G网络的基础上进行了新的尝试与发展,提出了新的标准。令宽带上下行速率得到提升,使得小区网络覆盖范围更广,一定程度上解决了以往小区的边缘用户上网速度慢、网络连接延迟等问题。让无线网络的应用更加广泛。本文就LTE技术的相关内容、特点、以及涉及的技术和实施方案进行了详细的阐述。

建立车辆电子身份证 实现车辆身份共享——汽车电子标识技术及应用

分析了汽车电子标识识别系统的业务需求和技术需求，介绍了汽车电子标识识别系统的技术路线、工作频率、空中接口协议、安全架构的设计，并对电子标识的性能、结构、材料和存储，读写设备的总体结构、基本工作流程，以及密钥管理系统总体设计进行了概要说明。

LRC基带单元SDM(A)和SDM(B)相互切换失败的分析

LRC系统模块是4G基站的重要组成单元,它由LCP,LSP,LCA,LBR,LNI五大模块组成,主区SDM(A)和备区SDM(B)的切换是基于板卡LCA来完成的。在测试中按照制定的测试步骤进行对应的命令操作,发现SDM(A)切换SDM(B)失败,通过不同的测试分析,找到了引起失败的最终原因。

5G格局下的天线传输协议设计研究

本文主要对5G背景下所应用的大规模阵列天线传输协议进行了研究,主要针对的是空口协议方向,其内容主要基于笔者的调查和研究,首先对5G背景下应用的大规模阵列天线进行了概述,然后对无线空口技术的调制进行了研究。