陆战场空域用户飞行碰撞概率评估

对陆战场空域用户飞行误撞因素进行了分析;在Reich模型的基础上,构建了飞行碰撞概率模型,包括垂直方向概率模型、侧向概率模型和纵向概率模型。为验证飞行碰撞概率模型的有效性,仿真计算了空域管制与协调系统的飞行碰撞概率指标,并对比分析了传统空域管制手段与空域管制协调系统的飞行碰撞概率指标的变化情况,结果表明:相对传统空域管制手段,空域管制与协调系统飞行碰撞概率大幅降低。

基于航迹的空管运行模式综述

基于航迹的空管运行通过对空域中所有航空器的四维航迹的掌握为基础,特别是未来航迹的掌握,从而保证航空器的间隔和航空运输系统的效率。美国的'下一代航空运输系统(NextGen)'、欧洲的'单一欧洲天空空管研究计划'(SESAR)、国际民航组织的'航空系统组块升级'都以基于航迹的空管运行作为新一代空管自动化的核心概念。引言:近年来,随着全球经济的不断发展,民航飞机数量的不断增加,飞行流量不断加大.

空域改革的管理机制探讨

随着社会主义市场经济建设的不断发展,航空事业迅速发展起来,空中交通流量不断增长、空域已趋近于"饱和状态",解决空域管理问题是摆在航空管理人员面前急需要解决的问题。1993年。