飞机自然结冰试飞空域选择分析

飞行器运行环境以大气环境为主,大气环境复杂多变,飞行器易受环境影响,积冰影响就是其中较为普遍的影响之一。本文分析了飞机产生积冰的原因,说明了进行结冰试飞的必要性,最后总结了飞机在自然大气环境中发生结冰现象的空域要求。

基于有限元法的弹上扰动引力快速计算

基于点质量法提供的有限个特征点弹上扰动引力计算值,研究了用有限元数值逼近法实现扰动引力快速计算,用仿真分析有限元的空域选择和单元划分对逼近精度和计算速度的影响。结果表明:有限元法可快速精确可靠地逼近导弹弹道扰动引力,提高射击精度。

自然结冰试飞成功的影响因素研究

试飞成功的关键要素是选择合适的试验空域、准确的气象预报和合理的试验安排。本文研究了ERJ-190自然结冰试飞的成功经验及其影响因素,并介绍了其在ARJ21-700飞机上的应用,可以为民用飞机自然结冰的适航验证提供参考。

复杂地形条件下多AIRS辅助角度域AoA定位方法

作为6G通信的一项关键技术,智能反射面(Intelligent Reflecting Surface,IRS)在增强覆盖、降低能耗及部署成本方面,为业界提供了一种新的解决方案。近年来,IRS已成为业界的研究热点之一。为了适应6G通信定位一体化的需求,在辅助无线通信的同时利用IRS进行目标点定位成为新兴热点研究方向之一。研究复杂地形条件下多空域IRS(Aerial IRS,AIRS)辅助的角度域Ao A定位,针对不同信道条件下级联信道角度域特性,提出了一种基于DFT变换的多AIRS择优算法,在复杂地形条件下选择最优的AIRS定位目标点,从而进一步提高定位精度。仿真实验结果表明,在复杂地形条件下所提出的算法可以进一步提升定位精度。