基于AD与SB空客系列飞机失速事故/事件原因研究分析

飞机失速对飞行安全具有重要影响,研究分析空客系列飞机失速系统设计特点及相关适航符合性问题,对提高现役飞机和新研制飞机的飞行运行安全具有重要意义。为降低飞行失速事件和事故率,本文研究EASA发布的适航指令以及空客公司发布的服务通告,分析近年来国内外空客系列飞机在失速方面发生的不安全事件和事故,给出空客系列飞机失速系统潜在的不安全影响因素,针对不安全影响因素提出新研制飞机失速系统适航符合性设计建议,以提高飞机运行安全。

空客系列飞机无线电管理面板功能与故障分析

本文研究了空客系列飞机无线电管理面板的功能和故障排除方法。首先介绍了无线电管理面板的定义、作用、主要功能和结构组成;其次详细探究了通信、导航和监视等功能模块,分别阐述了音频通信、数据通信、全球定位系统导航、惯性导航、机载氧气系统监视和电源系统监视等方面的内容;然后分析了常见的故障类型及诊断方法,并提出了故障处理流程;最后对研究结果进行总结,并展望了未来的研究方向。

空客A3xx系列与国内典型飞机研发项目组织结构对比分析

飞机研发是复杂的系统工程,需要在学习消化和吸收国内外飞机研制管理经验的基础上,不断改进研制管理方法。文章通过对比空客A3xx系列与国内典型飞机研发项目的组织结构,分析了两种不同组织结构的优势和劣势,并针对项目特点,提出了建立组织结构模式的参考建议。

综合化航空电子技术初探

综合化航空电子技术是航空电子系统发展的趋势和方向，为了更好的认识综合化航空电子技术的发展现状以及在我国民用航空中的应用趋势。本文对国内外民用航空电子系统结合空客飞机的发展现状和趋势进行了分析；对综合化航空电子技术在国内外民用航空上的应用现状进行了分析，并指出了未来民用航空中综合化电子技术的发展趋势。本文的研究为正确认识综合化航空电子技术的应用现状和发展趋势具有重要的指导意义和参考价值。